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ID1411814400

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    659. Umwelt.Danke: 1
    660. schön.\n: 1
  • tocInhaltsverzeichnis
    Plenarprotokoll 14/118 Deutscher Bundestag Stenographischer Bericht 118. Sitzung Berlin, Donnerstag, den 14. September 2000 I n h a l t : Entsendung des Abgeordneten Gunter Weißgerber als ordentliches Mitglied in das Kuratorium der „Stiftung Archiv der Parteien und Massenorganisationen der DDR“ . . . . . . . 11285 A Erweiterung der Tagesordnung . . . . . . . . . . . 11285 B Tagesordnungspunkt 1 (Fortsetzung): a) Erste Beratung des von der Bundesre- gierung eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes über die Feststellung des Bun- deshaushaltsplans für das Haushaltsjahr 2001 (Haushaltsgesetz 2001) (Druck- sache 14/4000) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11285 B b) Unterrichtung durch die Bundesregie- rung: Finanzplan des Bundes 2000 bis 2004 (Drucksache 14/4001) . . . . . . . . . . . . . 11285 B Einzelplan 11 Bundesministerium fürArbeit und So- zialordnung Walter Riester, Bundesminister BMA . . . . . . . 11285 C Dr. Christa Luft PDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11290 C Horst Seehofer CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . 11290 D Dr. Thea Dückert BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11295 A Dr. Irmgard Schwaetzer F.D.P. . . . . . . . . . . . . . 11298 A Dr. Heidi Knake-Werner PDS . . . . . . . . . . . . . 11300 B Ulla Schmidt (Aachen) SPD . . . . . . . . . . . . . . 11302 B Dr. Klaus Grehn PDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11306 A Ulla Schmidt (Aachen) SPD . . . . . . . . . . . . . . 11306 B Hans-Joachim Fuchtel CDU/CSU . . . . . . . . . . 11306 D Ekin Deligöz BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN . . 11309 A Dirk Niebel F.D.P. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11310 B Karl-Josef Laumann CDU/CSU . . . . . . . . . . . 11311 C Adolf Ostertag SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11313 C Renate Jäger SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11314 B Wolfgang Meckelburg CDU/CSU . . . . . . . . . . 11316 B Einzelplan 09 Bundesministerium fürWirtschaft undTechnologie Dr. Werner Müller, Bundesminister BMWi . . . 11318 B Gunnar Uldall CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . 11321 A Margareta Wolf (Frankfurt) BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11324 B Rainer Brüderle F.D.P. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11327 A Hubertus Heil SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11329 C Rolf Kutzmutz PDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11330 B Dr. Norbert Wieczorek SPD . . . . . . . . . . . . . . . 11332 A Klaus Brähmig CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . 11335 B Dr. Ditmar Staffelt SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11336 D Hubertus Heil SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11337 B Gunnar Uldall CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . 11338 C Hartmut Schauerte CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . 11339 A Dr. Ditmar Staffelt SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11339 B Dagmar Wöhrl CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . 11339 C Einzelplan 16 Bundesministerium für Umwelt, Natur-schutz und Reaktorsicherheit Jürgen Trittin, Bundesminister BMU . . . . . . . 11341 D Dr. Klaus W. Lippold (Offenbach) CDU/CSU 11343 D Oswald Metzger BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11346 B Dr. Klaus W. Lippold (Offenbach) CDU/CSU 11347 A Ulrike Mehl SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11347 C Birgit Homburger F.D.P. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11349 D Eva Bulling-Schröter PDS . . . . . . . . . . . . . . . 11351 C Waltraud Lehn SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11353 A Jochen Borchert CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . 11355 B JürgenTrittin BÜNDNIS 90/DIEGRÜNEN . . 11357 B Jochen Borchert CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . 11357 C Dr. Reinhard Loske BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11358 A Dr. Peter Paziorek CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . 11360 B Dr. Reinhard Loske BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11362 B Marion Caspers-Merk SPD . . . . . . . . . . . . . . . 11363 A Renate Blank CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . 11363 C Dr. Peter Paziorek CDU/CSU . . . . . . . . . . . 11364 D Zusatztagesordnungspunkt: Erste Beratung des von den Fraktionen SPD und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes zur Regelung der Bemessungsgrundlage für Zuschlagsteuern (Drucksache 14/3762) . . . . . . . . . . . . . . . . 11365 C Tagesordnungspunkt 3: Abschließende Beratungen ohne Aus- sprache a) Beschlussempfehlung und Bericht des Haushaltsausschusses zu dem Antrag der Präsidentin des Bundesrechnungs- hofes: Rechnung des Bundesrech- nungshofes für das Haushaltsjahr 1999 – Einzelplan 20 – (Drucksachen 14/2868, 14/3974) . . . . 11365 C b) Beschlussempfehlung und Bericht des Ausschusses für Bildung, Forschung und Technikfolgenabschätzung zu der Unterrichtung durch die Bundesregie- rung: Vorschlag für einen Beschluss des Rates zur Aufhebung der Beschlüsse 75/364/EWG, 7/454/EWG, 78/688/EWG, 78/1028/EWG, 80/156/EWG und 85/434/EWG über die Einsetzung Be- ratender Ausschüsse für die Ausbil- dung der für die allgemeine Pflege ver- antwortlichen Krankenschwestern/ Krankenpfleger, der Zahnärzte, der Tierärzte, der Hebammen, der Apothe- ker und der Ärzte (Drucksachen 14/3050 Nr. 2.2, 14/3607) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11365 D Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Reinhard Klimmt, Bundesminister BMVBW 11366 A Eduard Oswald CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . 11368 D Matthias Berninger BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11371 D Wolfgang Dehnel CDU/CSU . . . . . . . . . . . 11373 D Hans-Michael Goldmann F.D.P. . . . . . . . . . . . 11374 A Dr. Winfried Wolf PDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11376 C Annette Faße SPD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11378 A Dr. Michael Meister CDU/CSU . . . . . . . . . . . 11380 B Albert Schmidt (Hitzhofen) BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11382 D Albert Schmidt (Hitzhofen) BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11384 A Dr. Winfried Wolf PDS . . . . . . . . . . . . . . . . 11384 D Renate Blank CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . . 11386 A Albert Schmidt (Hitzhofen) BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11386 B Dieter Maaß (Herne) SPD . . . . . . . . . . . . . . . . 11386 C Einzelplan 10 Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten Karl-Heinz Funke, Bundesminister BML . . . . 11388 B Josef Hollerith CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . 11391 B Steffi Lemke BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN . . 11393 A Josef Hollerith CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . 11394 C Ulrich Heinrich F.D.P. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11395 C Kersten Naumann PDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11397 A Peter Bleser CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11398 A Matthias Weisheit SPD . . . . . . . . . . . . . . . . 11398 B Ulrike Höfken BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 11399 C Peter Bleser CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11400 A Waltraud Wolff (Wolmirstedt) SPD . . . . . . . . 11400 B Norbert Schindler CDU/CSU . . . . . . . . . . . . . 11402 A Nächste Sitzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11403 C Anlage Liste der entschuldigten Abgeordneten . . . . . 11405 A Deutscher Bundestag – 14. Wahlperiode – 118. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 14. September 2000II Deutscher Bundestag – 14. Wahlperiode – 118. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 14. September 2000
  • folderAnlagen
    Deutscher Bundestag – 14. Wahlperiode – 118. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 14. September 2000 Norbert Schindler 11403 (C)(A) Deutscher Bundestag – 14. Wahlperiode – 118. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 14. September 2000 11405 (C)(A) Brudlewsky, Monika CDU/CSU 14.09.2000 Carstensen (Nordstrand), CDU/CSU 14.09.2000 Peter H. Dr. Eid, Uschi BÜNDNIS 90/ 14.09.2000 DIE GRÜNEN Elser, Marga SPD 14.09.2000 Fischer (Frankfurt), BÜNDNIS 90/ 14.09.2000 Joseph DIE GRÜNEN Frick, Gisela F.D.P. 14.09.2000 Hauer, Nina SPD 14.09.2000 Heyne, Kristin BÜNDNIS 90/ 14.09.2000 DIE GRÜNEN Hoffmann (Chemnitz), SPD 14.09.2000 Jelena Dr.-Ing. Jork, Rainer CDU/CSU 14.09.2000 Dr. Kolb, Heinrich L. F.D.P. 14.09.2000 Kolbe, Manfred CDU/CSU 14.09.2000 Dr. Kues, Hermann CDU/CSU 14.09.2000 Dr. Lippelt, Helmut BÜNDNIS 90/ 14.09.2000 DIE GRÜNEN Lüth, Heidemarie PDS 14.09.2000 Marquardt, Angela PDS 14.09.2000 Dr. Protzner, Bernd CDU/CSU 14.09.2000 Schmitz (Baesweiler), CDU/CSU 14.09.2000 Hans Peter Spranger, Carl-Dieter CDU/CSU 14.09.2000 entschuldigt bisAbgeordnete(r) einschließlich entschuldigt bisAbgeordnete(r) einschließlich Liste der entschuldigten Abgeordneten Anlage zum Stenographischen Bericht Druck: MuK. Medien-und Kommunikations GmbH, Berlin
  • insert_commentVorherige Rede als Kontext
    Rede von Dr. Hermann Otto Solms


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (FDP)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (FDP)

    Als
    nächster Redner hat der Kollege Dr. Winfried Wolf von
    der PDS-Fraktion das Wort.



Rede von Dr. Winfried Wolf
  • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (PDS)
  • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (PDS)
Sehr geehrter Herr Präsi-
dent! Werte Kolleginnen und Kollegen! Diese Bundesre-
gierung hat im Koalitionsvertrag als verkehrspolitisches
Ziel festgehalten, die Verkehrswegeinvestitionen seien –
Zitat –

in ein umfassendes Verkehrskonzept zu integrieren,
das die Voraussetzungen für die Verlagerung mög-
lichst hoher Anteile des Straßen- und Luftverkehrs
auf Schiene und Wasserstraßen schafft.

Untersucht man im Einzelplan 12 die Verkehrsausga-
ben – darauf werden wir uns in der ersten Lesung kon-
zentrieren –, dann ist dort von diesem Ziel nichts zu er-
kennen. Auch im Jahr 2001 sollen 87 Millionen DM für
die Magnetschwebebahntechnik ausgegeben werden. Die
Investitionen in die Wasserwege sind nicht nur leicht re-
duziert worden. Der größte Teil fließt weiterhin in das
grotesk überdimensionierte Projekt Elbe-Havel-Ausbau.
Der Güterverkehr wird so nie und nimmer auf Wasser-
wege verlegt werden.

Beim Verhältnis Straße zu Schiene erleben wir bei die-
sem Haushalt ein altes Spiel: Formal sei annähernd eine
Gleichbehandlung erreicht worden, so tönt die Koalition,
zumal man großzügigerweise 2 Milliarden DM aus den
Mobilfunkerlösen dazugeben will. Doch damit sollte
nur – pünktlich zur Messe Innotrans – Gelegenheit gege-
ben werden, bei den Beschäftigten, bei der Bahn und bei
den Beschäftigten der Bahnindustrie, Dampf abzulassen.

Von „Gleichbehandlung“ kann bereits dann nicht mehr
die Rede sein, wenn die Bahninvestitionen, die der Bahn
über zinslose Kredite ermöglicht werden, herausgerech-
net werden und wenn der Straßenbau im Bereich des Ge-
meindeverkehrsfinanzierungsgesetzes noch hinzuaddiert
wird. Auch dieser Haushalt läuft materiell darauf hinaus,
dass es am 31. Dezember 2001 rund 800 Kilometer mehr
Straße und rund 400 Kilometer weniger Schiene geben
wird.

Norbert Hansen, Vorsitzender der Gewerkschaft
Transnet, hat vorgestern auf der Demonstration der
Bahnbeschäftigten nochmals vorgerechnet: Seit 1950
wurden 300 000 Kilometer neue Straßen gebaut und ma-
ximal 3 000 Kilometer Schienenwege; entsprechend wur-
de Verkehr auf die Straße und in die Luft verlagert. SPD
und Grüne setzen diese Politik im schlechten Sinne kon-
sequent fort.




Hans-Michael Goldmann
11376


(C)



(D)



(A)



(B)


Sehen Sie sich bitte diesen Zeitungsausschnitt, den ich
hier in Händen habe, an. Die Überschrift hier lautet: „Der
Bundesverkehrswegeplan muss in den Papierkorb“ – so
die Kollegin Elke Ferner in der „Deutschen Verkehrs-Zei-
tung“; –


(Beifall bei der PDS)

– allerdings war das Februar 1998.

Elke Ferner ist jetzt Staatssekretärin. Tatsächlich wird
der Bundesverkehrswegeplan nicht in den Papierkorb ge-
worfen. Er besteht weiter fort, in Form eines Investi-
tionsprogramms. Tatsächlich haben wir heute eine Situa-
tion, in der das Programm von Herrn Krause und Herrn
Wissmann weiter realisiert wird.

Ähnlich beim Koalitionspartner: Der verkehrspoliti-
sche Sprecher der Grünen, Ali Schmidt, erklärte im De-
zember 1998:

Kernaufgabe unserer neuen Verkehrspolitik ist die
Herstellung der Chancengleichheit für die Bahn.

Wo, so fragen wir die Regierung, gab es seither eine ein-
zige ernsthafte Maßnahme, die bestehende Chancen-
ungleichheit zulasten der Bahn zu beseitigen? Wo gab es
zum Beispiel die Initiative zur Befreiung der Bahn von
der Mineralölsteuer? Es gab sie nicht; es kam noch eine
Ökosteuer zu den real existierenden Belastungen hinzu.


(Beifall bei der PDS – Angelika Mertens [SPD]: Es ist Unsinn, was Sie hier erzählen!)


Auf diese Weise kommt es nie und nimmer zu einer
Verlagerung des Verkehrs auf Schiene und Wasser. Im Ge-
genteil: Deren beider Anteile am Verkehrsmarkt nehmen
von Jahr zu Jahr ab. Das Perverse ist: All das wird hinge-
nommen und soll fortgesetzt werden. Ihr Ministerium,
Herr Klimmt, geht davon aus, dass sich der Lkw-Verkehr
in den nächsten 15 Jahren verdoppeln soll, eben-so der
Flugverkehr, und der Pkw-Verkehr um 22 Prozent wach-
sen soll. Die Schiene dagegen soll stagnieren. All das sind
Zahlen – schwarz auf weiß festgehalten als Prognose für
den nächsten Bundesverkehrswegeplan ab dem Jahre
2002 –, die vorgestern in der „Süddeutschen Zeitung“ ver-
öffentlicht worden sind.


(Albert Schmidt [Hitzhofen] [BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN]: Es ist ein Szenario, das verworfen wurde!)


Sie, Kollegin Angelika Mertens, wurden dazu zitiert
mit den Worten: Man muss das hinnehmen, muss der
Wahrheit ins Auge sehen. Die CO2-Emissionen im Ver-kehr können nicht reduziert werden.

Werte Kolleginnen und Kollegen, Papier und Zahlen
sind geduldig. Machen wir doch einen dreifachen Praxis-
test der SPD/Grünen-Verkehrspolitik:

Besuch vor Ort Nummer eins im nordwürttembergi-
schen Königsbronn. Da kappt die DB Cargo gerade den
Schienenanschluss für den gesamten Güterverkehr. Der
Bürgermeister weiß von nichts. Die Unternehmen vor Ort
protestieren; eine Firma war extra von Oberkochen nach
Königsbronn zum Schienenanschluss gezogen.

Protestieren tut auch unser geschätzter Kollege Brunn-
huber von der CDU. Das ist sein Wahlkreis. Inzwischen
hat er für seinen geharnischten Protest erheblich mehr
Spielraum als zu Wissmann´schen Zeiten, das heißt, in der
Opposition kommt der Kollege Brunnhuber locker über
den Öko-Hocker.


(Beifall bei der PDS)

Doch Königsbronn ist überall. Seit dem Jahr 1992

wurde im deutschen Schienennetz die Zahl der Gleisan-
schlüsse für Unternehmen von 13 600 auf 6 500 halbiert.
Trotzdem, Herr Klimmt, erklärten Sie vorgestern auf der
Innotrans und tönten Sie heute im Parlament, Ihr Ziel sei,
den Güterverkehr auf der Schiene zu verdoppeln. Das wi-
derspricht den Vorgaben Ihres Ministeriums und es wi-
derspricht der Praxis vor Ort.

Besuch vor Ort Nummer zwei in Mörfelden-Wall-
dorf. Dort soll die neue Landebahn Nord-West des Flug-
hafens Frankfurt/Main gebaut werden. Neuer Lärm von
oben kommt hinzu. Natürlicher Lärmschutz am Boden
kommt weg. Als „brutalstmöglicher Abholzer“ will Mi-
nisterpräsident Koch dafür 200 Hektar Wald abholzen las-
sen.

Der neue ICE-Airport-Bahnhof dient ganz offensicht-
lich nicht dazu, Flugverkehr auf die Schiene zu verlagern.
Der ICE wird immer mehr als Zubringer de luxe zum
Flugverkehr benutzt. Und: Mörfelden-Walldorf ist über-
all. Überall werden Großflughäfen aufgebaut und schie-
ßen Regionalflughäfen aus dem Boden.

Exakt so steht es auch im Papier von Herrn Klimmt:
Verdopplung des Flugverkehrs. Umweltpolitisch und für
die Menschen vor Ort ist dies unerträglich, doch ist es vor-
teilhaft für den „Shareholder Value“ von Lufthansa, Air-
bus und EADS.

Besuch vor Ort Nummer drei im südthüringischen
Sonnefeld. Dort hat die Bahn bereits im Jahr 1997 zwi-
schen Probstzella und Sonneberg mehrere Trassen wegen
ihres maroden Zustands gesperrt. Das Eisenbahnbundes-
amt moniert, es gebe dort seither keinerlei Instandset-
zungsaktivitäten. Dazu sei die Bahn jedoch nach dem
Grundgesetz verpflichtet. Auch Sonneberg ist überall.
Das beweisen die 2000 Langsamfahrstellen im Schienen-
netz. Hören Sie dazu die folgende Klage:

Ich hatte geglaubt, dass die Herstellung des Eisen-
bahnamtes als einem Aufsichtsamt dem Mangel ab-
helfen könnte. Ich habe mich darin vollständig
getäuscht. Das Eisenbahnamt ist ... eine bittende
Behörde geworden, die sehr viel schreibt und tut,
ohne dass jemand Folge leistet.

Das ist Originalton Reichskanzler Bismarck am
26. April 1876 im Reichstag. Seine Regierung zog daraus
die Konsequenz, die damals überwiegend privaten Eisen-
bahnen zu verstaatlichen. Doch hierzulande läuft es genau
umgekehrt: Es wird privatisiert und es wird ein machtlo-
ses Eisenbahn-Bundesamt als „bittende Behörde“ einge-
richtet.


(Beifall bei der PDS)





Dr. Winfried Wolf

11377


(C)



(D)



(A)



(B)


Diese Politik kostet eine immens große Zahl von Ar-
beitsplätzen bei der Bahn und in der Bahnindustrie. Als
Sie, Herr Klimmt, vorgestern auf der Kundgebung der
Kolleginnen und Kollegen von Adtranz, von DWA-Bom-
bardier und von der Deutschen Bahn sprachen, sagten Sie,
Bahn und Bahnindustrie müssten vor allem selbst für sich
sorgen, der Staat tue schon genug. Zu Recht hat niemand
nach Ihrer Rede geklatscht, weil das schlicht unwahr ist.
Die Kollegen dort wissen, dass diese Regierung die Poli-
tik von Wissmann fortsetzt. Die Verlagerung von Verkehr
auf Schiene und Wasser ist ein Tag für Tag gebrochenes
Versprechen.


(Beifall bei der PDS)

Die Kolleginnen und Kollegen dort fordern mit uns: Bür-
gerbahn statt Börsenwahn. Sie fordern dies für sich, für
ihre Arbeitsplätze und auch für die Umwelt.

Danke schön.

(Beifall bei der PDS)



  • insert_commentNächste Rede als Kontext
    Rede von Dr. Hermann Otto Solms


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (FDP)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (FDP)

    Das Wort
    hat jetzt die Kollegin Annette Faße von der SPD-Fraktion.