Bundesdata – Rede – ID1820403500

Rede:
ID1820403500

Metadaten

Aus Protokoll: 18204

Datum: 25. November 2016

Startuhrzeit der Sitzung: 09:00 Uhr

Enduhrzeit der Sitzung: 13:04 Uhr

Redner ID: 11002800

Rednertyp: Präsident

Original String: Vizepräsident Johannes Singhammer:

Unterbrechungen/Zurufe: 0

Länge: 9 Wörter

Vokabular
Vokabeln: 9
1. Die: 1
2. Kollegin: 1
3. Kirsten: 1
4. Lühmann: 1
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8. dieSPD: 1
9. .: 1
Inhaltsverzeichnis

Plenarprotokoll 18/204 Deutscher Bundestag Stenografischer Bericht 204. Sitzung Berlin, Freitag, den 25. November 2016 Inhalt: Tagesordnungspunkt I (Fortsetzung): a) Zweite Beratung des von der Bundes- regierung eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes über die Feststellung des Bun- deshaushaltsplans für das Haushalts- jahr 2017 (Haushaltsgesetz 2017) Drucksachen 18/9200, 18/9202 . . . . . . . . . 20389 A b) Beratung der Beschlussempfehlung des Haushaltsausschusses zu der Unterrich- tung durch die Bundesregierung: Finanz- plan des Bundes 2016 bis 2020 Drucksachen 18/9201, 18/9202, 18/9827 . 20389 B I .18 Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Drucksachen 18/9812, 18/9824 . . . . . . . 20389 B Roland Claus (DIE LINKE) . . . . . . . . . . . . . . 20389 C Norbert Brackmann (CDU/CSU) . . . . . . . . . . 20390 D Oliver Krischer (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20392 C Bettina Hagedorn (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . 20393 C Sabine Leidig (DIE LINKE) . . . . . . . . . . . . 20394 A Alexander Dobrindt, Bundesminister BMVI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20396 D Herbert Behrens (DIE LINKE) . . . . . . . . . . . . 20399 C Birgit Kömpel (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20401 A Dr . Valerie Wilms (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20401 D Reinhold Sendker (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . 20403 A Tabea Rößner (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20404 C Dorothee Bär (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . 20405 B Dr . Birgit Malecha-Nissen (SPD) . . . . . . . . . . 20405 D Gero Storjohann (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . 20406 D Kirsten Lühmann (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . 20408 A Ulrich Lange (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . . 20409 B I .19 Einzelplan 32 Bundesschuld Drucksache 18/9822 . . . . . . . . . . . . . . . 20410 C I .20 Einzelplan 60 Allgemeine Finanzverwaltung Drucksache 18/9823 . . . . . . . . . . . . . . . 20410 D I .21 Haushaltsgesetz 2017 Drucksachen 18/9825, 18/9826 . . . . . . . 20411 A Tagesordnungspunkt III: Dritte Beratung des von der Bundesregierung eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Haushaltsjahr 2017 (Haushaltsge- setz 2017) Drucksachen 18/9200, 18/9202, 18/9802, 18/9805, 18/9806, 18/9807, 18/9808, 18/9809, 18/9810, 18/9811, 18/9812, 18/9813, 18/9814, 18/9815, 18/9816, 18/9821, 18/9822, 18/9823, 18/9824, 18/9825, 18/9826 . . . . . . . . . . . . . . . 20411 B Dr . Gesine Lötzsch (DIE LINKE) . . . . . . . . . 20411 C Dr . André Berghegger (CDU/CSU) . . . . . . . . 20413 A Dr . Tobias Lindner (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20414 D Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 2016II Johannes Kahrs (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20416 A Dr . Wolfgang Schäuble, Bundesminister BMF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20417 D Roland Claus (DIE LINKE) . . . . . . . . . . . . . . 20420 A Sonja Steffen (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20421 A Anja Hajduk (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20422 B Kerstin Radomski (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . 20423 C Ewald Schurer (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20425 A Dr . Reinhard Brandl (CDU/CSU) . . . . . . . . . . 20426 A Martin Gerster (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20427 C Eckhardt Rehberg (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . 20428 B Ulrike Gottschalck (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . 20429 D Namentliche Abstimmung . . . . . . . . . . . . . . . 20430 D Ergebnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20431 D Nächste Sitzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20434 D Berichtigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20434 D Anlage 1 Liste der entschuldigten Abgeordneten . . . . . . 20435 A Anlage 2 Amtliche Mitteilungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20435 C (A) (C) (B) (D) Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 2016 20389 204. Sitzung Berlin, Freitag, den 25. November 2016 Beginn: 9 .00 Uhr
Anlagen

Berichtigung 202 . Sitzung, Seite 20240 D, erster Absatz, dritter Satz, ist wie folgt zu lesen: „Ich hoffe, dass wir an dem Punkt besser ausgestattet sind als dieses Jahr und nicht wie- der eine solch peinliche Situation wie im Herbst dieses Jahres im Haushaltsausschuss erleben, wo zwischen Auswärtigem Amt und BMZ über die überplanmäßigen Ausgaben gestritten wurde, bis das Kanzleramt einge- schaltet werden musste .“ (A) (C) (B) (D) Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 2016 20435 Anlagen zum Stenografischen Bericht Anlage 1 Liste der entschuldigten Abgeordneten Abgeordnete(r) entschuldigt bis einschließlich Bilger, Steffen CDU/CSU 25 .11 .2016 Connemann, Gitta CDU/CSU 25 .11 .2016 De Ridder, Dr . Daniela SPD 25 .11 .2016 Freudenstein, Dr . Astrid CDU/CSU 25 .11 .2016 Frieser, Michael CDU/CSU 25 .11 .2016 Gleicke, Iris SPD 25 .11 .2016 Heller, Uda CDU/CSU 25 .11 .2016 Henke, Rudolf CDU/CSU 25 .11 .2016 Hennrich, Michael CDU/CSU 25 .11 .2016 Hintze, Peter CDU/CSU 25 .11 .2016 Jung, Xaver CDU/CSU 25 .11 .2016 Kramme, Anette SPD 25 .11 .2016 Kretschmer, Michael CDU/CSU 25 .11 .2016 Marwitz, Hans-Georg von der CDU/CSU 25 .11 .2016 Michelbach, Dr . h . c . Hans CDU/CSU 25 .11 .2016 Möhring, Cornelia DIE LINKE 25 .11 .2016 Notz, Dr . Konstantin von BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 25 .11 .2016 Pilger, Detlev SPD 25 .11 .2016 Rüffer, Corinna BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 25 .11 .2016 Sarrazin, Manuel BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 25 .11 .2016 Scharfenberg, Elisabeth BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 25 .11 .2016 Schimke, Jana CDU/CSU 25 .11 .2016 Schlecht, Michael DIE LINKE 25 .11 .2016 Abgeordnete(r) entschuldigt bis einschließlich Schnieder, Patrick CDU/CSU 25 .11 .2016 Strebl, Matthäus CDU/CSU 25 .11 .2016 Tank, Azize DIE LINKE 25 .11 .2016 Timmermann-Fechter, Astrid CDU/CSU 25 .11 .2016 Wawzyniak, Halina DIE LINKE 25 .11 .2016 Zeulner, Emmi * CDU/CSU 25 .11 .2016 *aufgrund gesetzlichen Mutterschutzes Anlage 2 Amtliche Mitteilung ohne Verlesung Die Vorsitzenden der folgenden Ausschüsse haben mitgeteilt, dass der Ausschuss die nachstehenden Uni- onsdokumente zur Kenntnis genommen oder von einer Beratung abgesehen hat . Auswärtiger Ausschuss Drucksache 18/10116 Nr . A .1 Ratsdokument 12316/16 Drucksache 18/10116 Nr . A .2 Ratsdokument 12495/16 Drucksache 18/10116 Nr . A .3 Ratsdokument 12497/16 Drucksache 18/10116 Nr . A .4 Ratsdokument 12507/16 Innenausschuss Drucksache 18/8140 Nr . A .2 Ratsdokument 6720/16 Drucksache 18/8470 Nr . A .3 EP P8_TA-PROV(2016)0102 Drucksache 18/8668 Nr . A .5 ERH 9/2016 Drucksache 18/8668 Nr . A .10 Ratsdokument 7934/16 Drucksache 18/9605 Nr . A .10 Ratsdokument 10466/16 Ausschuss für Recht und Verbraucherschutz Drucksache 18/10116 Nr . A .9 Ratsdokument 12253/16 Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 201620436 (A) (C) (B) (D) Finanzausschuss Drucksache 18/10116 Nr . A .16 Ratsdokument 12068/16 Drucksache 18/10116 Nr . A .17 Ratsdokument 12302/16 Ausschuss für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsi- cherheit Drucksache 18/9605 Nr . A .60 Ratsdokument 11483/16 Drucksache 18/9605 Nr . A .61 Ratsdokument 11494/16 Ausschuss für Bildung, Forschung und Technikfolgenab- schätzung Drucksache 18/9605 Nr . A .66 EP P8_TA-PROV(2016)0291 Drucksache 18/9746 Nr . A .8 Ratsdokument 11532/16 Ausschuss für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Ent- wicklung Drucksache 18/9605 Nr . A .68 Ratsdokument 11357/16 Drucksache 18/10116 Nr . A .30 EP P8_TA-PROV(2016)0337 Drucksache 18/10116 Nr . A .31 Ratsdokument 12290/16 Ausschuss für die Angelegenheiten der Europäischen Uni- on Drucksache 18/9605 Nr . A .69 EP P8_TA-PROV(2016)0309 Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 2016 Satz: Satzweiss.com Print, Web, Software GmbH, Mainzer Straße 116, 66121 Saarbrücken, www.satzweiss.com Druck: Printsystem GmbH, Schafwäsche 1-3, 71296 Heimsheim, www.printsystem.de Vertrieb: Bundesanzeiger Verlag GmbH, Postfach 10 05 34, 50445 Köln, Telefon (02 21) 97 66 83 40, Fax (02 21) 97 66 83 44, www.betrifft-gesetze.de 204. Sitzung Inhaltsverzeichnis EPL 12 Verkehr und digitale Infrastruktur EPL 32 Bundesschuld EPL 60 Allgemeine Finanzverwaltung TOP I Haushaltsgesetz 2017; Finanzplan 2016 bis 2020 TOP III Haushaltsgesetz 2017 (3. Beratung) Anlagen Anlage 1 Anlage 2

Vorherige Rede als Kontext
Rede von Gero Storjohann
- Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (CDU/CSU)
- Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (CDU)
Herr Präsident! Meine sehr verehrten Damen und

Herren! Es hat noch nie so viel Freude gemacht, den
Haushaltsplan für Verkehr und digitale Infrastruktur zu
diskutieren . Wir haben schon ganz andere Zeiten erlebt,
in denen wir wirklich kürzen und Dinge, die wir uns ge-
wünscht hätten, zurückstellen mussten . Das war dieses
Mal ganz anders . Einen herzlichen Dank für den Entwurf
und auch für die Arbeit der Haushälter in Zusammenar-
beit mit den Verkehrspolitikern für das, was dabei her-
ausgekommen ist .

(Beifall bei der CDU/CSU und der SPD)

Dr. Birgit Malecha-Nissen

Metadaten/Kopzeile:
Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 2016 20407

(A) (C)

(B) (D)

Was den Begriff „Investitionshochlauf“, den ich frü-
her nie benutzt habe, angeht: Je mehr er die Grünen är-
gert, desto mehr habe ich Freude daran, ihn auch einmal
zu benutzen .

(Heiterkeit und Beifall bei der CDU/CSU sowie bei Abgeordneten der SPD)

Wir haben jetzt einen Investitionsanteil von fast 60 Pro-
zent bei diesem Haushalt, und das ist eine gute Grundlage
für unsere Arbeit und die Zukunft hier in Deutschland,
was die Verkehrspolitik angeht .

Ich möchte gern noch die Verkehrssicherheit heraus-
streichen . Kollegin Kömpel von der SPD hat es schon
erwähnt: Wir haben hier einen Aufwuchs der Mittel . Wir
haben unsere großen Verkehrssicherheitsorganisationen
wie die Deutsche Verkehrswacht mit 3,75 Millionen
Euro und auch den DVR, den Deutschen Verkehrssicher-
heitsrat, mit 3,25 Millionen Euro bedacht, damit sie ihre
gute Arbeit, die sie bisher geleistet haben, auch fortsetzen
können .

Darüber hinaus müssen wir natürlich auch Kampa-
gnen fahren, um die Aufklärungsarbeit zu verstärken; das
ist beim Ministerium angesiedelt .

Wir merken, es wird immer schwieriger, sowohl die
Unfallzahlen als auch die Zahl der tödlich Verunglückten
effektiv zu reduzieren. Wir haben viele kleine Maßnah-
men durchgeführt – sei es Tagfahrlicht, sei es Fahren mit
17 –, die etwas gebracht haben . Aber Veränderung drückt
sich nicht mehr in großen Zahlen aus, und deswegen wird
es politisch immer schwieriger, Unterstützung für kleine
Maßnahmen zu finden; denn deren Wirkung ist nicht so
richtig messbar . Wir haben ein Problem mit der Handy-
nutzung und dem damit verbundenen Abgelenktsein in
Fahrzeugen . Da müssen wir etwas machen . Wir müssen
aufklären . Es ist schwierig, dies zu kontrollieren – das
wissen wir auch –; deswegen ist dieses Geld – 1,1 Milli-
onen Euro mehr für diese intensive Aufklärungsarbeit –
gut angelegt .

Meine Damen und Herren, ich möchte noch über et-
was anderes sprechen, nicht nur über Modernität, nicht
nur über Mobilität . Der Minister sagt gern: Digitale In-
frastruktur, Breitbandausbau, automatisiertes Fahren, das
sind die Themen der Zukunft . – Und nicht, lieber Michael
Grosse-Brömer, der automatisierte PGF . Damit das ganz
klar ist: Wir lassen es so, wie es ist .

(Heiterkeit und Beifall bei Abgeordneten der CDU/CSU und der SPD – Michael GrosseBrömer [CDU/CSU]: Das war noch einmal ein wichtiger Hinweis!)

– Gut .

Die Modernität und Mobilität kann man auch mit
einem ganz anderen Schlagwort verbinden, nämlich
„Radverkehr“ . Angesichts des immer weiter wachsenden
Verkehrsaufkommens in unseren Ballungsräumen – das
sind die großen Ballungsräume in Deutschland – müs-
sen wir hier neue Akzente setzen . Was nützt es, wenn wir
mit dem Auto nicht mehr zur Arbeit kommen, wenn die
ÖPNV-Systeme den Verkehr nicht mehr bewältigen kön-
nen? Wir brauchen eine zusätzliche Mobilität, die wir in-

telligent regeln müssen . Die Kommunen sind noch nicht
so weit, dass sie das aus vollem Herzen machen . Deswe-
gen ist der RS1, der Radschnellweg Ruhr im Ruhrgebiet,
ein gutes Beispiel dafür, wie solche Mobilität künftig ge-
staltet werden kann .

(Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Ja, ein Projekt des Landes Nordrhein-Westfalen!)

Das machen wir jetzt . Ich bin dankbar, dass Minister
Alexander Dobrindt Radschnellwege in den Bundesver-
kehrswegeplan aufgenommen hat .

(Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Kein einziges Projekt, kein Euro!)

Es macht richtig Spaß, das jetzt zu fördern .

(Beifall bei Abgeordneten der CDU/CSU und der SPD – Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN]: Das ist ein Projekt des Landes Nordrhein-Westfalen, von der CDU dort bekämpft!)

Endlich haben wir einmal ein Thema, bei dem Sie
von der Opposition mitmachen können . Das ist jetzt
eine Richtungsentscheidung, Kollegin Kömpel . Es nützt
nichts: Sie sind immer für Elektromobilität, für mehr
Bahnverkehr . Aber wenn es konkret wird, dann sind Sie
natürlich gegen die Fehmarnbeltquerung .

(Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Was hat denn Elektromobilität mit der Fehmarnbeltquerung zu tun? Hallo! Kollege, wo haben Sie sich denn da verirrt?)

Wenn es um Elektromobilität auf der Schiene geht, dann
sagen Sie: Das muss nicht sein . – Wenn der Norden zu-
sammenwachsen soll, dann sagen Sie: Da ist das nicht
notwendig . – Das stimmt nicht, was Sie uns hier immer
erzählen wollen .

(Beifall bei der CDU/CSU)

Wie läuft es denn konkret ab? Wer heute auf der Au-
tobahn zur Arbeit fährt, ist oft nur 5 bis 10 Kilometer un-
terwegs . Das ist eher Nahverkehr als Fernverkehr . Des-
wegen sagen wir hinsichtlich der Radverkehrspolitik:
Radwege mit einer Länge von 5 bis 15 Kilometern, mit
E-Antrieb unterstützt, sind in diesem Sinne gut zu nut-
zen . Es ist gut, dass sich der Bund an dieser Finanzierung
beteiligt, damit wir in diesem Bereich vorankommen .
Wir haben nicht sehr viel Zeit . Wir müssen jetzt damit
anfangen .

In Kopenhagen hat man 40 Jahre gebraucht, um Ko-
penhagen zu einer Fahrradstadt zu machen . Als Boris
Johnson Bürgermeister von London war, hat er viel er-
zählt, was er alles machen will – darüber gab es große Ar-
tikel –: Nichts hat er gemacht . Insofern bin ich dankbar,
dass dieser Minister mit der Unterstützung der Großen
Koalition hier neue Akzente setzt .

(Bettina Hagedorn [SPD]: Wichtig war auch die Initiative von Barbara Hendricks!)

Gero Storjohann

Metadaten/Kopzeile:
Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 201620408

(A) (C)

(B) (D)

Das ist ein guter Anfang . Ich freue mich auf die weitere
Debatte .

(Beifall bei der CDU/CSU sowie bei Abgeordneten der SPD)

Zur Rede davor

Rede von Johannes Singhammer

Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (CSU)
Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (CSU)

Die Kollegin Kirsten Lühmann spricht jetzt für die

SPD .

Zur Rede danach

Nächste Rede als Kontext
Rede von Kirsten Lühmann
- Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (SPD)
- Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (SPD)
Sehr geehrter Herr Präsident! Liebe Kollegen! Liebe

Kolleginnen! Für uns Verkehrspolitiker und Verkehrspo-
litikerinnen ist es sonnenklar: Der Einzelplan 12 wird am
Ende der Haushaltswoche beraten, da er der wichtigste
ist .

(Heiterkeit und Beifall bei Abgeordneten der SPD und der CDU/CSU)

– Ich vernehme den Beifall . Ich sehe aber auch einige
zweifelnde Gesichter .

(Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Sogar fraktionsübergreifend!)

Ich erkläre Ihnen auch, warum das so ist .

Zum einen stellt dieser Einzelplan den größten Inves-
titionshaushalt dar . Inzwischen ist er auf 13 Milliarden
Euro angewachsen .

Das ist, zweitens, auch dringend erforderlich, weil die
Verkehrsinfrastruktur – die Straßen, die Schienen, die
Wasserstraßen – Voraussetzung für Wirtschaft und Wohl-
stand ist . Sie ist Voraussetzung dafür, dass Menschen zu
ihrem Arbeitsplatz kommen, dass Waren zu den Nutzen-
den kommen, dass wir Kultur, dass wir Bildung und dass
wir Freizeit genießen können, und darum müssen wir da-
rin investieren .

(Beifall bei der SPD sowie bei Abgeordneten der CDU/CSU)

Aber: Damit das weiterhin so bleibt, muss uns die
Energiewende gelingen . Das ist der dritte Grund, warum
wir hier an so prominenter Stelle reden .

Auch hier ist der Verkehrsbereich ein großer Partner –
oder eben auch nicht . Im Verkehrsbereich wird ein Drittel
des CO2 produziert . Ich nenne damit nur einen Teil der
vom Verkehr ausgestoßenen schädlichen Abgase . Um
unseren internationalen Verpflichtungen nachkommen
zu können, müssen wir zukünftig jedes Jahr 10 Millio-
nen Tonnen CO2 vermeiden . Auch dafür, liebe Kollegen
und Kolleginnen, haben wir in diesem Haushalt wichtige
Anreize gesetzt .

(Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Aha! Jetzt bin ich aber gespannt!)

Aber auch Fahrzeuge mit alternativen Antrieben brau-
chen Straßen, Schienen und Kanäle . Daher haben wir
einen Bundesverkehrswegeplan entwickelt, in dem die
Hälfte der Gelder in die umweltfreundlicheren Verkehrs-
träger Schiene und Wasserstraße investiert wird und in
dem 70 Prozent aller Gelder, sehr geehrter Herr Krischer,
für den Erhalt reserviert sind . Wir haben in diesem Bun-

desverkehrswegeplan zum ersten Mal netzübergreifend
gedacht und in Zusammenarbeit mit den Umweltpoli-
tikerinnen und -politikern sowie der Ministerin Rad-
schnellwege hineingebracht, die wir in diesem Haushalt
mit 25 Millionen Euro fördern . Das ist ein ganz wichtiges
Signal, liebe Kollegen und Kolleginnen .

(Beifall bei der SPD und der CDU/CSU)

An dieser Stelle noch einmal eine Klarstellung:
Auch weiterhin werden unsere Straßen und Radwege in
100-prozentigem Eigentum des Bundes bleiben .

(Beifall bei Abgeordneten der SPD)

Auch an ihrer Verwaltung werden sich private Firmen
nicht beteiligen dürfen; denn Verkehrsinfrastruktur ist
Daseinsvorsorge und kein Spekulationsobjekt .

(Beifall bei der SPD)

Ich stelle noch einmal heraus, insbesondere für die
Kollegin Leidig, was Herr Sendker so en passant gesagt
hat: ÖPP ist keine Finanzierungsvariante, sondern ÖPP
ist eine Beschaffungsmöglichkeit. – Wenn wir das um-
setzen, was die Kollegen und Kolleginnen aus unserer
Fraktion, der SPD-Fraktion, beschlossen haben, werden
wir die Verwaltung in die Lage versetzen, so zu planen,
dass auch diese Beschaffungsvariante nicht mehr erfor-
derlich sein wird .

(Beifall bei der SPD)

Wir bereiten also mit diesem Haushalt konsequent die
Verkehrswende vor .

(Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Was?)

Ich begrüße in diesem Zusammenhang auch die Auswei-
tung der digitalen Testfelder, in denen wir das automati-
sierte Fahren erproben . Jetzt wird es auch in ländlichen
Bereichen, zum Beispiel in Niedersachsen, möglich sein .
Aber auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elek-
tromobilität mit 300 Millionen Euro und der Ausbau der
Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie gehen in die richtige
Richtung .

Allerdings: Mittelfristig, liebe Kolleginnen und Kolle-
gen, wird das nicht reichen . Wir brauchen mehr Anstren-
gungen in diesem Bereich . Deshalb ist es mir ziemlich
unverständlich, dass die von den Verkehrspolitikern und
-politikerinnen der Koalition beschlossene haushaltsneu-
trale Förderung der Markteinführung von Elektrobussen
im Haushaltsausschuss leider nicht durchgekommen ist .

(Beifall bei Abgeordneten der SPD – Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Ein Beispiel von vielen!)

Liebe Kollegen und liebe Kolleginnen, wir müssen An-
reize für den Umstieg anbieten . Allein auf der Straße
Unter den Linden hier in Berlin fahren pro Stunde fast
40 dieselbetriebene Busse im ÖPNV . Welches Potenzial
hätten wir da für bessere Luft in unseren Innenstädten!
Das müssen wir hinbekommen .

(Beifall bei der SPD sowie des Abg . Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN] – Oliver Krischer [BÜNDNIS 90/DIE GRÜ Gero Storjohann NEN]: Das kriegen Sie aber nicht hin! Das ist das Problem!)

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Deutscher Bundestag – 18 . Wahlperiode – 204 . Sitzung . Berlin, Freitag, den 25 . November 2016 20409

(A) (C)

(B) (D)

In diesem Zusammenhang richte ich noch einmal einen
Appell an die Bundesregierung . Wir haben im Bundestag
im letzten Jahr beschlossen, dass wir die Steuervergünsti-
gung für Erdgas, eine ganz wichtige Brückentechnologie
beim Umstieg auf CO2-neutrale Mobilität, schnellstmög-
lich verlängern . Wir warten in diesem Parlament auf den
Gesetzentwurf . Es ist dringend erforderlich . Bitte legen
Sie ihn zügig vor .

(Beifall bei der SPD)

Abschließend: Die Koalition hat in den vergange-
nen Jahren die richtigen Weichen gestellt . Jetzt brau-
chen wir aber einen Masterplan, einen Masterplan für
die Verkehrswende, der mit klaren Zwischenzielen eine
Richtschnur ist . Ich würde mich freuen, liebe Kollegin-
nen und Kollegen, wenn wir den fachübergreifend ge-
meinsam entwickeln könnten; denn hier, im Verkehrsbe-
reich, entscheidet sich die Zukunft von Wohlstand und
Lebensqualität in unserem Land .

Herzlichen Dank .

(Beifall bei der SPD sowie bei Abgeordneten der CDU/CSU)

Rede von Gero Storjohann

Rede von Kirsten Lühmann