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    708. diskutieren,: 1
    709. wollen.\n: 1
  • tocInhaltsverzeichnis
    Plenarprotokoll 15/123 in Verbindung mit Tagesordnungspunkt 7: a) Erste Beratung des von der Bundesregie- rung eingebrachten Entwurfs eines Geset- zes zum qualitätsorientierten und bedarfsgerechten Ausbau der Tagesbe- treuung und zur Weiterentwicklung der Kinder- und Jugendhilfe (Tagesbetreu- ungsausbaugesetz – TAG) (Drucksache 15/3676) . . . . . . . . . . . . . . . . b) Antrag der Abgeordneten Dr. Maria Böhmer, Gerda Hasselfeldt, Maria Eichhorn, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der CDU/CSU: Elternhaus, Bil- dung und Betreuung verzahnen Maria Eichhorn (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . Bettina Hagedorn (SPD) . . . . . . . . . . . . . . Ekin Deligöz (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ina Lenke (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caren Marks (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Walter Link (Diepholz) (CDU/CSU) . . . . . . . Dirk Niebel (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Christel Riemann-Hanewinckel (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Walter Link (Diepholz) (CDU/CSU) . . . . . . . 11191 B 11202 C 11203 B 11205 B 11206 C 11207 D 11209 A 11210 A 11210 C 11210 D Deutscher B Stenografisc 123. Si Berlin, Donnerstag, de I n h a Tagesordnungspunkt 1 (Fortsetzung): a) Erste Beratung des von der Bundesregie- rung eingebrachten Entwurfs eines Geset- zes über die Feststellung des Bundes- haushaltsplans für das Haushaltsjahr 2005 (Haushaltsgesetz 2005) (Drucksache 15/3660) . . . . . . . . . . . . . . . . b) Unterrichtung durch die Bundesregierung: Finanzplan des Bundes 2004 bis 2008 (Drucksache 15/3661) . . . . . . . . . . . . . . . . Einzelplan 17 Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend 11191 A 11191 B (Drucksache 15/3488) . . . . . . . . . . . . . . . . in Verbindung mit 11191 C undestag her Bericht tzung n 9. September 2004 l t : Zusatztagesordnungspunkt 3: Antrag der Abgeordneten Ina Lenke, Klaus Haupt, Otto Fricke, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP: Solides Finanzie- rungskonzept für den Ausbau von Kinder- betreuungsangeboten für unter Dreijährige (Drucksache 15/3512) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Renate Schmidt, Bundesministerin BMFSFJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Maria Böhmer (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . Irmingard Schewe-Gerigk (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Otto Fricke (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Christel Humme (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . 11191 D 11191 D 11196 A 11198 B 11199 B 11200 C Jutta Dümpe-Krüger (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Antje Tillmann (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . 11211 A 11212 A II Deutscher Bundestag – 15. Wahlperiode – 123. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 9. September 2004 Einzelplan 09 Bundesministerium für Wirtschaft und Arbeit in Verbindung mit Tagesordnungspunkt 8: Erste Beratung des von den Fraktionen der SPD und des BÜNDNISSES 90/DIE GRÜ- NEN eingebrachten Entwurfs eines Vierten Gesetzes zur Änderung des Dritten Buches Sozialgesetzbuch (Drucksache 15/3674) . . . . . . . . . . . . . . . . . . in Verbindung mit Zusatztagesordnungspunkt 4: Antrag der Abgeordneten Dirk Niebel, Rainer Brüderle, Daniel Bahr (Münster), weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP: Möglichkeiten der privaten Arbeitsver- mittlung durch marktgerechte Ausgestal- tung der Vermittlungsgutscheine verstärkt nutzen (Drucksache 15/3513) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wolfgang Clement, Bundesminister BMWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ernst Hinsken (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . Friedrich Merz (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . Dr. Thea Dückert (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rainer Brüderle (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ludwig Stiegler (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ernst Hinsken (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . Dagmar Wöhrl (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . Doris Barnett (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fritz Kuhn (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dirk Niebel (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Petra Pau (fraktionslos) . . . . . . . . . . . . . . . Klaus Brandner (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rainer Brüderle (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Christoph Bergner (CDU/CSU) . . . . . . Karl-Josef Laumann (CDU/CSU) . . . . . . . Hans-Joachim Fuchtel (CDU/CSU) . . . . . . . . Michaele Hustedt (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kurt J. Rossmanith (CDU/CSU) . . . . . . . . . . Petra Pau (fraktionslos) . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Christoph Bergner (CDU/CSU) . . . . . . . . 11213 D 11213 D 11214 A 11218 D 11220 C 11225 C 11227 D 11229 D 11233 A 11234 A 11235 C 11237 A 11239 A 11240 B 11240 D 11241 A 11241 D 11242 B 11244 D 11246 C 11247 C 11249 B 11250 A Einzelplan 16 Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit Jürgen Trittin, Bundesminister BMU . . . . . . . Dr. Klaus W. Lippold (Offenbach) (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Ernst Ulrich von Weizsäcker (SPD) . . . . . Birgit Homburger (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . Winfried Hermann (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Doris Meyer (Tapfheim) (CDU/CSU) . . . . . . Ulrich Kelber (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Peter Paziorek (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . Ulrich Kelber (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Albrecht Feibel (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . Michael Müller (Düsseldorf) (SPD) . . . . . . . Dr. Rolf Bietmann (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen in Verbindung mit Tagesordnungspunkt 9: a) Erste Beratung des von der Bundesregie- rung eingebrachten Entwurfs eines Ersten Gesetzes zur Änderung des Auto- bahnmautgesetzes für schwere Nutz- fahrzeuge (Drucksache 15/3678) . . . . . . . . . . . . . . . b) Antrag der Abgeordneten Dirk Fischer (Hamburg), Eduard Oswald, Dr. Klaus W. Lippold (Offenbach), weiterer Abgeordne- ter und der Fraktion der CDU/CSU: Mautbefreiung für humanitäre Hilfs- transporte (Drucksache 15/3489) . . . . . . . . . . . . . . . Dr. h. c. Manfred Stolpe, Bundesminister BMVBW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eduard Oswald (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . Albert Schmidt (Ingolstadt) (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Horst Friedrich (Bayreuth) (FDP) . . . . . . . . . Annette Faße (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Norbert Königshofen (CDU/CSU) . . . . . . . . Wolfgang Spanier (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . Annette Faße (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11251 C 11254 A 11256 A 11257 D 11259 D 11261 B 11262 D 11265 B 11265 D 11266 A 11267 C 11269 D 11271 C 11271 C 11271 D 11274 B 11276 D 11279 A 11281 B 11283 C 11285 A 11286 D Deutscher Bundestag – 15. Wahlperiode – 123. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 9. September 2004 III Lena Strothmann (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . Reinhard Weis (Stendal) (SPD) . . . . . . . . . . . Horst Friedrich (Bayreuth) (FDP) . . . . . . . Klaus Minkel (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . . Werner Kuhn (Zingst) (CDU/CSU) . . . . . . . . Einzelplan 10 Bundesministerium für Verbraucherschutz, Ernährung und Landwirtschaft Renate Künast, Bundesministerin BMVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ilse Aigner (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . . . . Jella Teuchner (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hans-Michael Goldmann (FDP) . . . . . . . . . . Friedrich Ostendorff (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ursula Heinen (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . Manfred Helmut Zöllmer (SPD) . . . . . . . . . . Dr. Christel Happach-Kasan (FDP) . . . . . . . . Cornelia Behm (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marlene Mortler (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . Waltraud Wolff (Wolmirstedt) (SPD) . . . . . . Dr. Peter Jahr (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . . Nächste Sitzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlage Liste der entschuldigten Abgeordneten . . . . . 11288 A 11290 B 11291 C 11292 C 11294 C 11296 C 11298 B 11300 B 11302 A 11303 C 11304 D 11306 C 11308 D 11309 D 11310 D 11312 D 11315 B 11317 C 11319 A Deutscher Bundestag – 15. Wahlperiode – 123. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 9. September 2004 11191 (A) (C) (B) (D) 123. Si Berlin, Donnerstag, de Beginn: 9
  • folderAnlagen
    Deutscher Bundestag – 15. Wahlperiode – 123. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 9. September 2004 11319 (A) (C) (B) (D) Anlage zum Stenografischen Bericht Anlage Liste der entschuldigten Abgeordneten * für die Teilnahme an Sitzungen der Parlamentarischen Versamm- lung der NATO Abgeordnete(r) entschuldigt biseinschließlich Barthel (Berlin), Eckhardt SPD 09.09.2004 Büttner (Ingolstadt), Hans SPD 09.09.2004 Dr. Guttmacher, Karlheinz FDP 09.09.2004 Meckel, Markus SPD 09.09.2004 Raidel, Hans CDU/CSU 09.09.2004* Schauerte, Hartmut CDU/CSU 09.09.2004 Schmidt (Fürth), Christian CDU/CSU 09.09.2004 Schöler, Walter SPD 09.09.2004 Schösser, Fritz SPD 09.09.2004 Schreck, Wilfried SPD 09.09.2004 Schultz (Everswinkel), Reinhard SPD 09.09.2004 Dr. Schwall-Düren, Angelica SPD 09.09.2004 Ulrich, Hubert BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 09.09.2004 Wimmer (Neuss), Willy CDU/CSU 09.09.2004 Abgeordnete(r) entschuldigt biseinschließlich 123. Sitzung Berlin, Donnerstag, den 9. September 2004 Inhalt: Redetext Anlage zum Stenografischen Bericht Anlage
  • insert_commentVorherige Rede als Kontext
    Rede von Dr. Antje Vollmer

    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)


    Das Wort hat jetzt der Abgeordnete Werner Kuhn.
arrow_upwardZur Rede davor

Rede von Werner Kuhn
  • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (CDU/CSU)
  • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (CDU)

Frau Präsidentin! Meine sehr verehrten Kolleginnen

und Kollegen! Glücklicherweise herrscht in diesem
Hause Konsens, dass eine gut ausgebaute Verkehrsinfra-
struktur die Grundvoraussetzung für die Wettbewerbsfä-
higkeit des Wirtschaftsstandorts Deutschland ist. Ich
denke, es war eine epochale Aussage des Herrn Minis-
ters, dass Investitionen keine Subventionen sind. Das
rechtfertigt doch unsere Kritik, dass immer versucht
wird, uns einzureden, dass die Herren Ministerpräsiden-
ten Koch und Steinbrück sogar die Baulastträgerschaft
des Bundes anzweifeln und dort Investitionen kürzen
wollten. Da fasst man sich doch an den Kopf!


(Zuruf von der SPD: Jetzt atmen! – Albert Schmidt [Ingolstadt] [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Fassen Sie sich doch einmal an den Kopf!)


In vorauseilendem Gehorsam hat die Bahn sofort die
Mittel im investiven Bereich und im personellen Bereich
um dreimal 4 Prozent gekürzt, so wie das Koch und
Steinbrück vorgesehen haben. Sie, Herr Minister, haben
dann unter dem Druck des Finanzministers diese Investi-
tionskürzungen einfach auf Straße und Wasserstraße ver-
teilt. Das ist die eigentliche Krux und damit können wir
uns einfach nicht einverstanden erklären.


(Beifall bei der CDU/CSU – Reinhard Weis [Stendal] [SPD]: Das nehmen wir ganz allein auf uns!)


Hier muss einfach die Wahrheit gesagt werden.
Quell- und Zielverkehre müssen durch die Verkehrs-

adern aufgenommen und zu den Zielpunkten geleitet
werden. Aber auch die Linienführung ist von ganz ent-
scheidender Bedeutung; denn hierbei ist die Erschließung
des Raumes eine ganz wichtige Aufgabe. Ich sage als ein
Abgeordneter, der aus einem strukturschwachen Land
kommt: Das gibt es in Ost wie in West. Wir dürfen da
nicht immer nur nach dem Nutzen-Kosten-Faktor
schauen, sondern es ist auch notwendig, dass man dort
wirtschaftliche Entwicklung ermöglicht. Die Grundvo-
raussetzung dafür ist, Verkehrsinfrastruktur zu schaf-
fen. Es war eine harte Aufgabe nach der Wiedervereini-
gung unseres Vaterlandes. Damals war die schwarz-gelbe
Regierung unter Führung von Helmut Kohl so weise, die
beiden sich auseinander entwickelt habenden Verkehrs-
systeme mit dem Verkehrsprojekt „Deutsche Einheit“
wieder zusammenzuführen.


(Beifall bei der CDU/CSU und der FDP)

Die Wirtschaftssysteme in Ost und West hatten sich in
40 Jahren natürlich unterschiedlich entwickelt und aus-
gerichtet.


(Albert Schmidt [Ingolstadt] [BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN]: Ach, tatsächlich? Was man hier so alles lernt! – Reinhard Weis [Stendal] [SPD]: Hätte ich nicht gedacht! – Albert Schmidt [Ingolstadt] [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Was man nicht alles lernt!)


(B)



Metadaten/Kopzeile:
Deutscher Bundestag – 15. Wahlperiode – 123. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 9. September 2004 11295




(A) (C)



(B) (D)


Werner Kuhn (Zingst)


Die traditionellen Verkehrsströme in den Verflechtungs-
gebieten konnten mit der Wirtschaftsentwicklung end-
lich wieder in das angestammte Bett zurückkehren.


(Albert Schmidt [Ingolstadt] [BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN]: Ach, ja, so war das also! „Angestammtes Bett“!)


Davon haben letztendlich alle Bundesländer profitieren
können, die auf beiden Seiten, in Ost und West, an der
alten Demarkationslinie lagen. Milliarden wurden in
diese Verkehrssysteme hineingesteckt – ich denke: zu
Recht –, aber man muss auch konstatieren, dass dort
nicht die Erfolge eingetreten sind, die wir uns gemein-
sam vorgestellt haben. Was die Wirtschaftsentwicklung
betrifft: Wettbewerbsfähige ostdeutsche Firmen sind
letztendlich nur punktuell entstanden. Ein Journalist hat
mich gefragt: Sie haben so viel investiert und dennoch
ist die Zahl der Arbeitsplätze so stark zurückgegangen,
die Arbeitslosigkeit liegt bei 20 Prozent. Wie können Sie
mir das erklären? – Wenn wir nichts investiert hätten
und auf dem Niveau der damaligen DDR, die 40 Jahre
von der Substanz gelebt hat, geblieben wären, dann hät-
ten wir ein noch größeres wirtschaftliches Chaos. Des-
halb waren die Entscheidungen von damals völlig rich-
tig. Glücklicherweise hat auch diese Bundesregierung
den Investitionsfaden bei Infrastruktur nicht ganz abrei-
ßen lassen. Trotzdem muss ich an dieser Stelle sagen:
Sie hatten in den Jahren 1998 bis 2000 einen enormen
Durchhänger. Ich denke an die Schienenprojekte
VDE 8.1 und VDE 8.2, also an die ICE-Verbindung
Erfurt–Nürnberg. Mit Rücksicht auf den grünen Koali-
tionspartner haben Sie sie zwei Jahre lang auf Eis gelegt.
Das waren zwei verlorene Jahre für Deutschland und für
den Aufbau Ost. Es kann doch nicht sein, dass man mehr
als acht Stunden benötigt, um über eine ICE-Strecke
zwischen den beiden großen Ballungsgebieten Berlin
und München hin- und herzufahren. Das sind doch keine
wirtschaftlichen Entwicklungen, wie wir sie uns für die
Zukunft vorstellen.


(Beifall bei der CDU/CSU und der FDP)

Der Anschluss der A 20 an die A 1 bei Lübeck ist

letztendlich professionell über die Bühne gebracht wor-
den. Das Reizwort dabei ist die Wakenitz-Brücke. Nach
dem Verkehrswegeplanungsbeschleunigungsgesetz – es
gab eine höchstrichterliche Entscheidung – hätte es dort
sofort ein ganz klares Bauziel geben können. Sie haben
es vor sich herdümpeln lassen. Die Leute fahren nun ei-
nen Umweg von insgesamt 60 Kilometern, wenn sie von
Mecklenburg-Vorpommern in Richtung Schleswig-Hol-
stein und Hamburg und wieder zurück wollen. Das be-
deutet zusätzliche Abgase, nämlich CO2, NOx und wasSie von den Grünen sonst noch definieren.


(Eduard Oswald [CDU/CSU]: Staus!)

Wenn Sie das als Umweltschutz betrachten, dann liegen
Sie völlig falsch.


(Beifall bei der CDU/CSU und der FDP)

Ich komme zur Thüringer-Wald-Autobahn. Dort gab

es eine ewige Verzögerung. Es ist toll, wenn der längste
Tunnel Deutschlands eingeweiht wird, in dem sich hoch
technisierte Anlagen befinden. Dabei kann man sich na-
türlich wunderbar in die erste Reihe stellen und Regie-
rungspolitik präsentieren. Auch dort waren es aber ver-
lorene Jahre für Deutschland und den Aufschwung Ost.

Das können Sie auch nicht durch Ihr Anti-Stau-
Programm wieder wettmachen, das Sie als Feigenblatt
etabliert haben.


(Dr. Peter Danckert [SPD]: Heute ist der Kuhn nicht in Form!)


Die Verkehrsminister der Länder haben im März 2004
konstatiert, dass wir für den Ausbau der Bundesfernstra-
ßen jährlich mindestens 5,8 Milliarden Euro und für die
Bundesschienenwege jährlich 4 Milliarden Euro brau-
chen. Das wurde schon von verschiedenen Rednern dar-
gestellt. Wenn Sie sich anschauen, was im Ansatz des
Einzelplans 12 steht, dann wissen Sie, dass es bei den
Bundesfernstraßen eine Unterdeckung von 1,5 Milliar-
den Euro und bei den Bundesschienenwegen eine Unter-
deckung von 1,9 Milliarden Euro gibt.

Herr Minister Stolpe, es ist wirklich an der Zeit, dass
die Einnahmen endlich zweckbestimmt für die Ver-
kehrsinfrastruktur eingesetzt werden.


(Beifall des Abg. Georg Brunnhuber [CDU/ CSU])


Schauen Sie sich an, wo wir Einnahmen haben, wo also
die Nutzer der Verkehrssysteme zur Kasse gebeten wer-
den. Ich habe das heute schon von verschiedenen Seiten
gehört: Durch die Kfz-Steuer werden mindestens
20 Milliarden Euro pro Jahr eingenommen. Daneben
gibt es noch die Mineralölsteuer. Wenn Sie das alles
hochrechnen, kommen Sie auf 51 Milliarden Euro jähr-
lich. Wir wissen, was Rot-Grün beschlossen hat und da-
mit auch, wohin dieses Geld fließt.

Die Maut für schwere LKWs ist bis jetzt ein reiner
Ausfall. Wir hoffen, dass sie am 1. Januar nächsten Jah-
res eingeführt wird. Herr Stolpe, Sie müssen sich endlich
gegen den Finanzminister durchsetzen, der beim Ein-
bringen seines Haushaltes nicht einmal seine zehn Ein-
nahme- und seine zehn Ausgabepositionen vernünftig
darstellen konnte, sondern stundenlang darüber geredet
hat, wann wer was wo über Zahnersatz gesagt hat. Das
kann doch nicht der Hauptbuchhalter der größten Nation
Europas sein.


(Beifall bei der CDU/CSU und der FDP – Albert Schmidt [Ingolstadt] [BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN]: Jetzt bin ich aber ganz geplättet von dem Argument! Sehr beeindruckend!)


– Herr Schmidt, ich denke, dieses Argument tut weh.

(Albert Schmidt [Ingolstadt] [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Besser im Zahn! Zahnweh!)

Wir kommunizieren nur das, was draußen reflektiert
wird.

Wie wollen Sie das Vertrauen des Speditionsgewerbes
für die Einführung der Maut zum 1. Januar 2005 erhal-
ten? Natürlich stehen die On Board Units in den Ver-
tragswerkstätten zur Verfügung. Kein einziger Spediteur


Metadaten/Kopzeile:
11296 Deutscher Bundestag – 15. Wahlperiode – 123. Sitzung. Berlin, Donnerstag, den 9. September 2004




(A) (C)



(B) (D)


Werner Kuhn (Zingst)


lässt sie sich aber einbauen. Diesen Zinnober hat er näm-
lich schon einmal erlebt. Er hat sich eine On Board Unit
einbauen lassen, das einschließlich der Kabelsätze
230 Euro gekostet hat. Was ist dabei herausgekommen?
Er fährt jetzt gebundenes Kapital herum. Die Maut kann
er immer noch nicht darüber abrechnen.

Die Spediteure werden sagen: Wir haben ein Jahr lang
ganz gut damit gelebt, dass die Maut nicht gekommen
ist. Wir brauchten ja nicht zu zahlen. – Das kann aber
nicht die Politik sein, mit der man im Bereich der Infra-
struktur zukunftsweisend für den Wirtschaftsstandort
Deutschland arbeitet.


(Albert Schmidt [Ingolstadt] [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: In Zukunft und überhaupt!)


Meine sehr verehrten Damen und Herren, wichtig ist
natürlich, dass Sie dabei beachten, dass gerade in den
neuen Bundesländern eine Wirtschaftsförderung not-
wendig ist. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur allein
reicht hier nicht. Sachsen ist das einzige Land, das die
GA-Mittel in der Kofinanzierung vernünftig bedienen
kann. Die anderen neuen Bundesländer – das sage ich
durchaus kritisch – sehen darin nur die Möglichkeit, ihre
Defizite im konsumtiven Bereich auszugleichen. Hier
muss eine Kontrolle her. Das müssen wir gemeinsam in
Angriff nehmen.

Leider bleibt mir als letztem Redner die wenigste Re-
dezeit. Heute haben wir einen historischen Tag. Vor
15 Jahren wurde in der damaligen DDR die Bürgerbe-
wegung „Neues Forum“ gegründet, ein mutiger und im
DDR-Regime sehr gefährlicher Schritt. Wir waren nur
die Türöffner für eine bessere Zukunft, sagen Bärbel
Bohley und ihre Mitstreiter. Die Politik machen jetzt an-
dere.

Wir in diesem Hohen Hause haben eine verantwor-
tungsvolle Aufgabe, die sich aus unserer Verfassung er-
gibt: Einigkeit und Recht und Freiheit für ein gemeinsa-
mes Deutschland. Aber in allererster Linie sind die
gewählten Vertreter der Exekutive und die sie tragenden
Parteien gefragt. Sie haben den Osten in Ihrer Regie-
rungszeit sträflich vernachlässigt. Deshalb ist die Situa-
tion in den neuen Ländern jetzt so prekär. Darüber kön-
nen wir so viel diskutieren, wie Sie wollen.


(Beifall bei Abgeordneten der CDU/CSU)




arrow_downwardZur Rede danach
  • insert_commentNächste Rede als Kontext
    Rede von Dr. Antje Vollmer

    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)


    Herr Kollege, Sie müssen jetzt wirklich zum Schluss

    kommen.