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    Plenarprotokoll 17/17 Roland Claus (DIE LINKE) . . . . . . . . . . . . . . Dr. Anton Hofreiter (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnold Vaatz (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . . Johannes Kahrs (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sebastian Körber (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . Sabine Leidig (DIE LINKE) . . . . . . . . . . . . . Bettina Herlitzius (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dirk Fischer (Hamburg) (CDU/CSU) . . . . . . Florian Pronold (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Daniela Raab (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . . . Ingrid Arndt-Brauer (SPD) . . . . . . . . . . . . . . Florian Toncar (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Norbert Brackmann (CDU/CSU) . . . . . . . . . . Leo Dautzenberg (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . Nächste Sitzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlage 1 Liste der entschuldigten Abgeordneten . . . . . Anlage 2 Amtliche Mitteilungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1466 D 1468 A 1469 B 1470 D 1472 C 1473 C 1474 D 1475 D 1477 A 1478 B 1500 B 1502 B 1503 D 1505 A 1507 C 1509 A 1509 D Deutscher B Stenografisch 17. Sitz Berlin, Freitag, den 2 I n h a l Tagesordnungspunkt 2 (Fortsetzung): Erste Beratung des von der Bundesregierung eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Haushaltsjahr 2010 (Haushaltsge- setz 2010) (Drucksache 17/200) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Peter Ramsauer, Bundesminister BMVBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uwe Beckmeyer (SPD) . . . . . . . . . . . . . . . . . Dr. Claudia Winterstein (FDP) . . . . . . . . . . . . S H N C D D F D P D D 1461 A 1461 B 1461 B 1463 B 1465 A undestag er Bericht ung 2. Januar 2010 t : chlussrunde: aushaltsgesetz 2010 . . . . . . . . . . . . . . . . . . orbert Barthle (CDU/CSU) . . . . . . . . . . . . . arsten Schneider (Erfurt) (SPD) . . . . . . . . . r. h. c. Jürgen Koppelin (FDP) . . . . . . . . . . r. Dietmar Bartsch (DIE LINKE) . . . . . . . . ritz Kuhn (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) . Otto Fricke (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . r. h. c. Hans Michelbach (CDU/CSU) . . . . . etra Merkel (Berlin) (SPD) . . . . . . . . . . . . . r. Volker Wissing (FDP) . . . . . . . . . . . . . . . r. Wolfgang Schäuble, Bundesminister BMF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1479 B 1479 C 1481 B 1483 C 000 A1485 A 1488 A 1490 A 1491 C 1493 D 1495 D 1497 C Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 17. Sitzung. Berlin, Freitag, den 22. Januar 2010 1461 (A) ) (B) ) 17. Sitz Berlin, Freitag, den 2 Beginn: 9.0
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    Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 17. Sitzung. Berlin, Freitag, den 22. Januar 2010 1509 (A) ) (B) ) – Drucksachen 17/234, 17/317 Nr. 4 –Petermann, Jens DIE LINKE 22.01.2010 Mitteilung gemäß § 37 Absatz 4 der Bundeshaushalts- ordnung über die Einwilligung in eine überplanmäßige Ausgabe bei Kapitel 12 25 Titel 632 03 – Verwaltungs- kostenerstattung an Länder – bis zur Höhe von 20,543 Mio. Euro Nietan, Dietmar SPD 22.01.2010 Özoğuz, Aydan SPD 22.01.2010 Anlage 1 Liste der entschuldigt A z z – m d n Abgeordnete(r) entschuldigt bis einschließlich Bellmann, Veronika CDU/CSU 22.01.2010 Binder, Karin DIE LINKE 22.01.2010 Brase, Willi SPD 22.01.2010 Edathy, Sebastian SPD 22.01.2010 Ernst, Klaus DIE LINKE 22.01.2010 Friedhoff, Paul K. FDP 22.01.2010 Frieser, Michael CDU/CSU 22.01.2010 Dr. Fuchs, Michael CDU/CSU 22.01.2010 Günther (Plauen), Joachim FDP 22.01.2010 Hasselfeldt, Gerda CDU/CSU 22.01.2010 Jelpke, Ulla DIE LINKE 22.01.2010 Klein, Volkmar CDU/CSU 22.01.2010 Kramme, Anette SPD 22.01.2010 Krumwiede, Agnes BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 22.01.2010 Kurth, Undine BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 22.01.2010 Lafontaine, Oskar DIE LINKE 22.01.2010 Leutert, Michael DIE LINKE 22.01.2010 Leutheusser- Schnarrenberger, Sabine FDP 22.01.2010 Dr. de Maizière, Thomas CDU/CSU 22.01.2010 Mast, Katja SPD 22.01.2010 Nahles, Andrea SPD 22.01.2010 Nešković, Wolfgang DIE LINKE 22.01.2010 P R S S S S S S W W Z Z A (C (D Anlagen zum Stenografischen Bericht en Abgeordneten nlage 2 Amtliche Mitteilungen Der Bundesrat hat in seiner 865. Sitzung am 18. De- ember 2009 beschlossen, dem nachstehenden Gesetz uzustimmen: Gesetz zur Beschleunigung des Wirtschaftswachs- tums (Wachstumsbeschleunigungsgesetz) Die Vorsitzenden der folgenden Ausschüsse haben itgeteilt, dass der Ausschuss gemäß § 80 Absatz 3 Satz 2 er Geschäftsordnung von einer Berichterstattung zu den achstehenden Vorlagen absieht: Haushaltsausschuss – Unterrichtung durch die Bundesregierung Haushaltsführung 2009 olenz, Ruprecht CDU/CSU 22.01.2010 oth (Heringen), Michael SPD 22.01.2010 ager, Krista BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 22.01.2010 chäfer (Köln), Paul DIE LINKE 22.01.2010 chlecht, Michael DIE LINKE 22.01.2010 chulz, Jimmy FDP 22.01.2010 eif, Detlef CDU/CSU 22.01.2010 üßmair, Alexander DIE LINKE 22.01.2010 agenknecht, Sahra DIE LINKE 22.01.2010 erner, Katrin DIE LINKE 22.01.2010 apf, Uta SPD 22.01.2010 immermann, Sabine DIE LINKE 22.01.2010 bgeordnete(r) entschuldigt bis einschließlich 1510 Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 17. Sitzung. Berlin, Freitag, den 22. Januar 2010 (A) (C) (B) ) Ausschuss für die Angelegenheiten der Europäischen Union – Unterrichtung durch die deutsche Delegation in der Parla- mentarischen Versammlung der OSZE 18. Jahrestagung der Parlamentarischen Versammlung der OSZE vom 29. Juni bis 3. Juli 2009 in Wilna, Li- tauen – Drucksachen 17/7, 17/85 Nr. 1.1 – Die Vorsitzenden der folgenden Ausschüsse haben mitgeteilt, dass der Ausschuss die nachstehenden Unions- dokumente zur Kenntnis genommen oder von einer Bera- tung abgesehen hat. Auswärtiger Ausschuss Drucksache 17/136 Nr. A.2 EuB-BReg 40/2009 Drucksache 17/136 Nr. A.3 EuB-BReg 41/2009 Drucksache 17/136 Nr. A.4 EuB-BReg 43/2009 Drucksache 17/136 Nr. A.6 Ausschuss für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz Drucksache 17/136 Nr. A.59 EuB-EP 1976; P7_TA-PROV(2009)0020 Drucksache 17/136 Nr. A.60 Ratsdokument 10359/09 Drucksache 17/136 Nr. A.62 Ratsdokument 11696/09 Drucksache 17/136 Nr. A.63 Ratsdokument 11817/09 Drucksache 17/136 Nr. A.65 Ratsdokument 11978/09 Drucksache 17/136 Nr. A.66 Ratsdokument 12192/09 Drucksache 17/136 Nr. A.67 Ratsdokument 12289/09 Drucksache 17/136 Nr. A.68 Ratsdokument 12482/09 Drucksache 17/136 Nr. A.70 Ratsdokument 14270/09 Drucksache 17/178 Nr. A.24 Ratsdokument 15307/09 Drucksache 17/178 Nr. A.25 Ratsdokument 15330/09 EuB-BReg 48/2009 Drucksache 17/136 Nr. A.11 Ratsdokument 13617/09 Rechtsausschuss Drucksache 16/9538 Nr. A.2 Ratsdokument 8648/08 Drucksache 16/10666 Nr. A.2 Ratsdokument 12137/08 Drucksache 16/10958 Nr. A.4 Ratsdokument 13548/08 Ausschuss für Wirtschaft und Technologie Drucksache 17/136 Nr. A.57 Ratsdokument 12739/09 (D Ausschuss für Familie, Senioren, Frauen und Jugend Drucksache 17/136 Nr. A.79 Ratsdokument 10940/09 Ausschuss für Gesundheit Drucksache 17/136 Nr. A.81 Ratsdokument 11970/1/09 REV 1 Drucksache 17/136 Nr. A.83 Ratsdokument 11533/09 Drucksache 17/136 Nr. A.86 Ratsdokument 13355/09 Ausschuss für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Drucksache 17/136 Nr. A.87 Ratsdokument 6257/1/09 REV 1 Drucksache 17/136 Nr. A.88 Ratsdokument 11294/09 Drucksache 17/136 Nr. A.89 Ratsdokument 11614/09 91, 1 0, T 17. Sitzung Berlin, Freitag, den 22. Januar 2010 Inhalt: Redetext Anlagen zum Stenografischen Bericht Anlage 1 Anlage 2
  • insert_commentVorherige Rede als Kontext
    Rede von Roland Claus

    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (DIE LINKE.)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (DIE LINKE.)


    Herr Präsident! Meine sehr verehrten Damen und

    erren! Die Linke steht für eine Verkehrs-, Bau- und
    tadtentwicklungspolitik, die Mobilität und urbanes Le-
    en stets aus der Perspektive sozialer Verantwortung und
    emokratischer Teilhabe aller an den Leistungen der öf-
    entlichen Daseinsvorsorge betrachtet.


    (Beifall bei der LINKEN)


    Das ist der Maßstab, den wir an den – das ist schon
    rwähnt worden – größten Investitionsetat des Bundes
    nlegen. Ich kann und will nur einige wenige Schwer-
    unkte näher beleuchten. Zunächst, meine Damen und


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    Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 17. Sitzung. Berlin, Freitag, den 22. Januar 2010 1467




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    Roland Claus
    Herren, möchte ich Sie daran erinnern, dass wir bei die-
    sem Etat über viele Jahre hinweg immer auch über
    Ostdeutschland gesprochen haben, weil der Bundesver-
    kehrsminister früher auch der Beauftragte der Bundes-
    regierung für die neuen Bundesländer war. Diese Zu-
    ständigkeit – das ist uns nicht verborgen geblieben – hat
    jetzt zum Bundesinnenministerium gewechselt. Ich will
    aber eines für die Fraktion Die Linke klarstellen: Wir
    werden das Thema der neuen Bundesländer, das Thema
    Ostdeutschland, auch bei diesem Etat zur Sprache brin-
    gen.


    (Beifall bei der LINKEN)


    Es handelt sich bei diesem Etat um einen Infrastruktur-
    etat. Unser Verständnis von moderner Verwaltung bein-
    haltet die Überlegung, dass es Sinn machen würde, das
    Bundeswirtschaftsministerium und das Ministerium für
    Landwirtschaft in diesen Etat zu integrieren und in der
    Tat eine vernünftige Bundesverwaltung aus einer Hand
    zu schaffen. Dann, Herr Minister Ramsauer, würde Ihr
    plausibles Engagement für die ländlichen Räume – das
    wir durchaus unterstützen – wesentlich mehr Sinn ma-
    chen. Ich will daran erinnern, dass die Bundeskanzlerin
    am Mittwoch in ihrer Erklärung einen bedeutungsschwe-
    ren Satz zu Ostdeutschland gesagt hat. Sie sagte – ich
    darf das wiederholen –, dass

    … die strukturellen Probleme der neuen Bundeslän-
    der … andere sind als in den alten Bundesländern.

    Daran ist natürlich nichts falsch; aber wenn statt einer
    klaren Analyse so ein Satz kommt, ist das nichts anderes
    als dünne Suppe.


    (Beifall bei der LINKEN)


    Wir haben darauf aufmerksam zu machen, dass die
    Situation in den neuen Bundesländern tatsächlich gravie-
    rende Unterschiede zu der in den alten Bundesländern
    aufweist: doppelt so hohe Arbeitslosigkeit, eine Niedrig-
    lohnquote, die doppelt so hoch wie die in den westlichen
    Bundesländern ist, und die Tatsache, dass zusammenge-
    nommen die 100 größten ostdeutschen Unternehmen
    nicht die Hälfte der Leistungskraft von Daimler errei-
    chen und es im Osten nicht eine einzige große Konzern-
    zentrale gibt. Dies alles sind unhaltbare Zustände, die bei
    einer vernünftigen und zukunftsfähigen Infrastruktur-
    politik verändert würden.


    (Beifall bei der LINKEN)


    Ich erläutere das an einem Beispiel: Im Einzelplan 12
    ist der Stadtumbau Ost als eine fortzusetzende Aufgabe
    enthalten, was wir begrüßen. Wir begrüßen auch, dass
    nunmehr ein Stadtumbauprogramm West aufgelegt
    wurde. Aber wir vermissen schmerzlich, dass jahrelang
    gewonnene Erfahrungen beim Stadtumbau Ost ir-
    gendeine Anwendung beim Stadtumbau West finden.
    Verdammt noch mal, wozu sind denn diese Erfahrungen
    gemacht worden? Wenn man im Westen wenigstens die
    Courage hätte, zu sagen, wir wollen einmal gucken, was
    die Ossis mit unserem teuren Geld alles falsch gemacht
    haben, damit wir die Fehler nicht wiederholen, dann
    wäre dies schon ein Schritt. Aber nicht einmal das findet
    statt.

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    (C (D eshalb hat unsere Fraktion gemeinsam mit den Fraktioen in den Landtagen ein Leitbild „Ostdeutschland 020“ erarbeitet, in dem wir, nachdem wir festgestellt aben, dass der Aufbau Ost als Nachbau West gescheiert ist, die künftigen Entwicklungspfade, eine neue Enticklungslogik im Sinne eines sozialökologischen Umaus beschrieben haben. Wir haben stets das Gebäudesanierungsprogramm nterstützt. Es ist gut für das Klima und für das Bauandwerk. Unverständlich ist nur, Herr Minister, warum ie im Etat eine Kürzung vorgenommen haben. Ich erinere nur daran, dass die Linke stets Mittelerhöhungen ür dieses Programm gefordert hat. Die unterschiedlihen Koalitionen haben diese Erhöhungen zwar jeweils bgelehnt, im Faktischen jedoch vollzogen. Ich erzähle hnen das nicht aus Besserwisserei, sondern um kenntich zu machen, dass man aus der Opposition heraus urchaus Veränderungen erzielen kann und dass, liebe enossinnen und Genossen in der SPD, Opposition icht Mist ist. Ich hoffe, dass der Satz von Müntefering uch nicht mehr gilt. (Beifall bei der LINKEN – Florian Pronold [SPD]: Wir regieren lieber!)


    (Beifall bei der LINKEN)


    (Beifall bei der LINKEN)


    Erstaunt hat mich, dass die Bundesregierung jetzt ein
    rogramm in Auftrag gegeben hat, sogenannte Giga-

    iner zu testen. Das sind Lkw mit Überlänge und Über-
    ewicht. Die Bundesregierung hat hier nichts begriffen.
    ie Zukunft des internationalen Handels liegt doch nicht
    arin, den Warenhandel immer mehr explodieren zu las-
    en. Die Zukunft des internationalen Handels liegt in ei-
    em Handel mit Technologie und Know-how. Gerade
    ie für Verkehr zuständigen Berichterstatterinnen und
    erichterstatter des Haushaltsausschusses haben sich
    eltweit die Dimension von explodierenden Häfen an-
    eschaut. Dies ist keine vernünftige und zukunftsfähige
    erkehrspolitik, Herr Bundesverkehrsminister.


    (Beifall bei der LINKEN)


    Auch ich mahne an, dass noch immer die Mittel aus
    em Schiedsverfahren um die Maut ausstehen. Da geht
    s nicht um Pillepalle, sondern um mehrere Milliarden.
    ir sehen nicht ein, dass die Unternehmen, die dem
    und diese Milliarden schulden, an anderen Stellen im
    tat 2010 wiederum Subventionsempfänger sind.


    (Beifall bei der LINKEN – Florian Pronold [SPD]: Vielleicht haben sie etwas gespendet!)


    Herr Bundesminister, wegen der vielen Investitions-
    ittel würden wir Ihrem Etat herzlich gerne zustimmen.
    ber wir müssen an ihm noch viel verändern, und wir
    üssen auch den Investitionsbegriff neu denken. Bis-

    ang beweist Ihr Etat nur eines: Die Bundesregierung
    ann nicht mit Geld umgehen, schon gar nicht mit viel
    eld.


    (Beifall bei der LINKEN)



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    1468 Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 17. Sitzung. Berlin, Freitag, den 22. Januar 2010




    (A) )



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arrow_upwardZur Rede davor

Rede von Dr. h.c. Wolfgang Thierse
  • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (SPD)
  • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (SPD)

Das Wort hat nun Anton Hofreiter für die Fraktion

Bündnis 90/Die Grünen.


(BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)


Sehr geehrter Herr Präsident! Verehrte Kolleginnen
und Kollegen! In den beiden Reden der Vertreter der Ko-
alition wurde wunderschön dargelegt, wo eigentlich die
Probleme in diesem Bereich liegen. Der Herr Minister
hat sich darüber aufgeregt, dass man davon spreche, dass
er nur über die Schiene redet. Ja, er redet über die
Schiene. Es ist ja schön, dass er über die Schiene redet.
Aber davon wird in diesem Bereich nichts besser. Man
muss seine Eigentümerfunktion wahrnehmen, die Pro-
bleme in dem Unternehmen in den Griff bekommen, das
entsprechende Geld bereitstellen und die entsprechenden
Prioritäten setzen.


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD)


Dann kam die Vertreterin der FDP – das ist eigentlich
der Koalitionspartner – zu Wort. Sie hat festgestellt, dass
dem Schienenbereich, zu dem sich der Minister gerade
selbst dafür gelobt hat, dass er so viel dafür machen will,
massiv die Mittel gekürzt werden sollen.


(Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Das hat er doch gar nicht gesagt! Sie müssen zuhören!)


Sie hat sogar eine spannende Formulierung dafür ge-
braucht. Sie hat davon gesprochen, dass die Mautmittel
bisher versickert seien. Ich kann Ihnen erläutern, wohin
diese Mittel versickert sind.


(Dr. Claudia Winterstein [FDP]: In den allgemeinen Haushalt!)


– Sie sind nicht im allgemeinen Haushalt versickert. Als
Haushälterin sollten Sie eigentlich den Haushalt besser
kennen. Sie sind vielmehr zu einem bestimmten Teil von
etwa 38 Prozent in den Schienenbereich geflossen.


(Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Nein! Aber Sie sind kein Haushälter! Sonst würden Sie nicht so einen Unsinn reden!)


Der Rest ist den Bundeswasserstraßen zugeschlagen
worden.


(Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Das ist doch gar nicht wahr!)


Sie können Investitionen in die Schiene als Versi-
ckern bezeichnen.


(Patrick Döring [FDP]: Er will es nicht begreifen!)


Das passt zur Ideologie der FDP.


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, bei der SPD und der LINKEN)


Noch besser passt das Wort Versickern im Zusammen-
hang mit den Bundeswasserstraßen. Da kann man wirk-
lich sagen: Das Geld versickert.

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(C (D Wie gesagt, es passt zur Ideologie der FDP, die nie erstanden hat, welche Bedeutung die Schiene für den limaschutz, die Mobilität und viele andere Bereiche at. (Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Erklären Sie es!)


ch kann das auch verstehen. Wenn man die Perspektive
on Hoteliers, Wohlhabenden oder Besserverdienenden
innimmt und aus einem Porsche Cayenne nach außen
lickt, dann braucht man wahrscheinlich die Schiene
icht.


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD und der LINKEN – Ute Kumpf [SPD]: Nichts gegen Porsche Cayenne! – Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Das ist ja so platt!)


Regen Sie sich nur auf! Dann weiß man, dass man ins
chwarze getroffen hat.


(Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Ich rege mich gar nicht auf! Ich amüsiere mich nur!)


In diesem Land haben nur 50 Prozent aller Menschen
äglich Zugang zum Auto. Man könnte jetzt einwenden,
ass auch kleine Kinder dazuzählen.


(Volker Kauder [CDU/CSU]: Dummes Geschwätz da vorne!)


ber auch wenn man sich auf diejenigen beschränkt, die
ewusst mobil sein wollen, dann ist ihr Anteil immer
och erheblich. Nur 50 Prozent aller Menschen haben
äglich Zugang zum Auto. Alle anderen sind auf andere
erkehrsmittel angewiesen.


(Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Deswegen geben wir dafür auch 4,5 Milliarden Euro aus!)


as heißt, Sie erreichen Mobilität für alle nur dann,
enn Sie alle Verkehrsmittel vernünftig ausbauen.


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD und der LINKEN – Dr. Claudia Winterstein [FDP]: Dafür bekommen sie ja auch ihr Geld!)


Damit kommen wir zum Kernproblem dieses Minis-
ers und seines Ministeriums. Das Wort Ankündigungs-
inister ist schon gefallen. Es wird amüsant, zu be-

bachten, was in den nächsten Wochen kommen wird.
uerst wurde die Pkw-Maut durch ein Interview hochge-
oppt, das der Minister angeblich aus Versehen gegeben
at. Als nächstes wurde plötzlich ein riesiges Wachstums-
rogramm für die Schiene hochgepoppt. Dazu sagen der
igene Koalitionspartner und der Finanzminister, dass
ar kein Geld dafür vorhanden ist. Dann wird bekannt,
ass die DB AG schon weiß, dass wichtige Projekte
icht vor 2025 zu Ende gebracht werden, weil kein Geld
afür da ist.

Dann kam – das ist schon wieder lustig und termin-
ich pikant – am Tag der Deutschen Einheit ein Aufbau-
rogramm West ins Gespräch, von dem kein Mensch
eiß, wie es konkret aussehen soll. Man hat das Gefühl,
iese Ministeriumsleitung agiert völlig losgelöst von ih-


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Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 17. Sitzung. Berlin, Freitag, den 22. Januar 2010 1469




(A) )



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Dr. Anton Hofreiter
ren eigenen Fachleuten. Entsprechend konzeptlos han-
delt sie.


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD)


Diese Konzeptlosigkeit ist für einen Oppositionsab-
geordneten amüsant. Dieses Ministerium ist aber – das
war einer der wenigen Punkte, in denen der Minister
recht hat – von zentraler Bedeutung sowohl für die Wirt-
schaft unseres Landes als auch für den Klimaschutz. Es
ist auch zentral wichtig für die Teilhabe der Menschen.
Um an der modernen Gesellschaft teilhaben zu können,
muss man mobil sein. Nicht jeder hat aber ein Auto.

Wenn man das berücksichtigt, dann ist die Konzeptlo-
sigkeit bitter. Sorgen Sie für eine vernünftige Prioritäten-
setzung im Straßenbereich, damit nicht irgendwelche un-
sinnigen Umgehungsstraßen finanziert werden!


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Patrick Döring [FDP]: Das machen wir doch!)


Hören Sie auf, Milliarden in Schienenprojekte zu ste-
cken, zu denen Ihnen die Bahn, zumindest unter vier Au-
gen, sagt, dass sie Unsinn sind, Stichwort Stuttgart 21!


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)


Setzen Sie auf vernünftige Mobilitätskonzepte, die
Mobilität für alle garantieren! Das wäre ökologisch und
sozial gerecht. Dann würden wir Sie unterstützen.

Danke.


(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD)




arrow_downwardZur Rede danach
  • insert_commentNächste Rede als Kontext
    Rede von Dr. h.c. Wolfgang Thierse

    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (SPD)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (SPD)


    Das Wort hat nun Arnold Vaatz für die Fraktion der

    CDU/CSU.


    (Beifall bei der CDU/CSU und der FDP)