Rede:
ID1300711100

insert_comment

Metadaten
  • sort_by_alphaVokabular
    Vokabeln: 263
    1. die: 11
    2. der: 9
    3. von: 8
    4. und: 8
    5. zu: 7
    6. nicht: 6
    7. mit: 5
    8. das: 5
    9. Das: 4
    10. sich: 4
    11. —: 4
    12. ist: 3
    13. muß: 3
    14. aber: 3
    15. den: 3
    16. in: 3
    17. %: 3
    18. Mobilität: 3
    19. für: 3
    20. Kinder: 3
    21. um: 3
    22. nur: 2
    23. allein: 2
    24. haben: 2
    25. leider: 2
    26. Es: 2
    27. —\n: 2
    28. Bahn: 2
    29. Milliarden: 2
    30. DM: 2
    31. ich: 2
    32. einmal: 2
    33. auf: 2
    34. noch: 2
    35. dem: 2
    36. eine: 2
    37. leisten: 2
    38. ist.: 2
    39. heißt: 2
    40. sondern: 2
    41. besonders: 2
    42. im: 2
    43. des: 2
    44. Sie: 2
    45. es: 2
    46. hier: 2
    47. neue: 2
    48. bis: 2
    49. richtig,: 1
    50. Dekorationsobjekten: 1
    51. wir: 1
    52. nichts.: 1
    53. ein: 1
    54. Gesamtkonzept: 1
    55. her!: 1
    56. Da: 1
    57. sieht: 1
    58. Gesamtbilanz: 1
    59. ganz: 1
    60. anders: 1
    61. aus.: 1
    62. Die: 1
    63. Ihnen: 1
    64. 40: 1
    65. Jahre: 1
    66. lang: 1
    67. vernachlässigt: 1
    68. worden.: 1
    69. läßt: 1
    70. auch: 1
    71. einer: 1
    72. einmaligen: 1
    73. Investition: 1
    74. schlappen: 1
    75. 200: 1
    76. beheben.\n: 1
    77. —200: 1
    78. kann: 1
    79. zählen,: 1
    80. man: 1
    81. ja: 1
    82. sehen,: 1
    83. was: 1
    84. sonst: 1
    85. ausgegeben: 1
    86. wird.Durch: 1
    87. Privatisierung: 1
    88. droht: 1
    89. regionalen: 1
    90. Schienenverkehr: 1
    91. finanzielle: 1
    92. Aus: 1
    93. das,: 1
    94. wo: 1
    95. gerade: 1
    96. Nahverkehr: 1
    97. dringend: 1
    98. Sanierung: 1
    99. braucht,: 1
    100. Mitteln: 1
    101. Bahnreform: 1
    102. Bahnnetz: 1
    103. wieder: 1
    104. geschlossen: 1
    105. werden.: 1
    106. erster: 1
    107. Linie: 1
    108. Schnellverkehrsstrecken,: 1
    109. viele: 1
    110. Lückenschlüsse: 1
    111. Fläche,: 1
    112. Grenzbereich: 1
    113. zur: 1
    114. ehemaligen: 1
    115. DDR.\n: 1
    116. 90: 1
    117. aller: 1
    118. Verkehre: 1
    119. sind: 1
    120. Nahverkehre.: 1
    121. Der: 1
    122. Ausbau: 1
    123. ÖPNV: 1
    124. schaffen: 1
    125. alle: 1
    126. exklusive: 1
    127. Minderheit.: 1
    128. Denn: 1
    129. wenn: 1
    130. reden,: 1
    131. meine: 1
    132. Herren: 1
    133. CDU,: 1
    134. dann: 1
    135. meinen: 1
    136. diejenigen,: 1
    137. können,: 1
    138. zwar: 1
    139. Kosten: 1
    140. derjenigen,: 1
    141. abgehängt: 1
    142. sind:: 1
    143. Kinder,: 1
    144. alte: 1
    145. Menschen,: 1
    146. Alleinerziehende: 1
    147. Frauen.: 1
    148. Männer: 1
    149. besitzen: 1
    150. Auto,: 1
    151. Frauen: 1
    152. erledigen: 1
    153. Familienarbeit: 1
    154. Fuß: 1
    155. oder: 1
    156. Fahrrad.\n: 1
    157. Ja,: 1
    158. weiß: 1
    159. auch,: 1
    160. wie: 1
    161. hoch: 1
    162. Verteilungsanteil: 1
    163. prozentual: 1
    164. 70: 1
    165. Autos: 1
    166. gehören: 1
    167. Männern.: 1
    168. Als: 1
    169. Ausgleich: 1
    170. dürfen: 1
    171. Menschen: 1
    172. ohne: 1
    173. Auto: 1
    174. unter: 1
    175. Folgen: 1
    176. ungebremsten: 1
    177. subventionierten: 1
    178. Autowahns: 1
    179. leiden.\n: 1
    180. \n: 1
    181. Gila: 1
    182. Altmann: 1
    183. Hört: 1
    184. mir: 1
    185. überhaupt: 1
    186. jemand: 1
    187. zu?\n: 1
    188. 8: 1
    189. 000: 1
    190. Unfallopfer: 1
    191. pro: 1
    192. Jahr,: 1
    193. Stickoxide,: 1
    194. Benzol: 1
    195. Lärm: 1
    196. machen: 1
    197. krank.: 1
    198. Hier: 1
    199. gilt: 1
    200. an: 1
    201. Adresse: 1
    202. Frau: 1
    203. Nolte: 1
    204. gerichtet: 1
    205. —,: 1
    206. geborene: 1
    207. Leben: 1
    208. schützen,: 1
    209. Lebensräume: 1
    210. Gesundheit: 1
    211. erhalten,: 1
    212. anstatt: 1
    213. Sommer: 1
    214. wegen: 1
    215. Ozonalarms: 1
    216. wegschließen: 1
    217. müssen,: 1
    218. damit: 1
    219. ihre: 1
    220. Väter: 1
    221. ihren: 1
    222. bunten: 1
    223. Blechkisten: 1
    224. weiterhin: 1
    225. selbstverwirklichen: 1
    226. können.\n: 1
    227. geht: 1
    228. darum,: 1
    229. Rezepten: 1
    230. vorgestern: 1
    231. reagieren,: 1
    232. Mobilitätskonzepte,: 1
    233. Verkehrsträger: 1
    234. Verkehrsvermeidung.: 1
    235. Ihre: 1
    236. Versprechungen: 1
    237. Rio,: 1
    238. 2005: 1
    239. CO2-Emissionen: 1
    240. 25: 1
    241. senken,: 1
    242. bereits: 1
    243. als: 1
    244. Versprecher: 1
    245. entpuppt.: 1
    246. Wenn: 1
    247. Bundesverkehrswegeplan: 1
    248. seinen: 1
    249. 11: 1
    250. 500: 1
    251. km: 1
    252. Fernstraßen: 1
    253. tatsächlich: 1
    254. 2010: 1
    255. realisiert: 1
    256. wird,: 1
    257. bedeutet: 1
    258. laut: 1
    259. Bundesumweltamt: 1
    260. einen: 1
    261. CO2-Anstieg: 1
    262. 15: 1
    263. %.: 1
  • tocInhaltsverzeichnis
    Plenarprotokoll 13/7 Deutscher Bundestag Stenographischer Bericht 7. Sitzung Bonn, Freitag, den 25. November 1994 Inhalt: Abweichung von den Richtlinien für die Fragestunde, für die Aktuellen Stunden sowie der Vereinbarung über die Befragung der Bundesregierung in der Sitzungswoche ab 12. Dezember 1994 259 A Tagesordnungspunkt: Regierungserklärung des Bundeskanzlers (Fortsetzung der Aussprache) Wolfgang Thierse SPD 259 B Dr. Jürgen Rüttgers, Bundesminister BMBWFT 263 A Dr. Manuel Kiper BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 267 A Dr. Wolfgang Gerhardt F.D.P. 268B Hans-Werner Bertl SPD 270 B Eckart Kuhlwein SPD 270 C Dr. Ludwig Elm PDS 271 A Dr. Peter Glotz SPD 272 D, 282 B Dr. Edmund Stoiber, Ministerpräsident (Bayern) 276 B, 283 A Dr. Peter Glotz SPD 277 B Dr. Helmut Lippelt BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 277 D Horst Kubatschka SPD 278 A Jörg Tauss SPD 279 C Elisabeth Altmann (Pommelsbrunn) BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 281 A Achim Großmann SPD 283 D Dr.-Ing. Dietmar Kansy CDU/CSU 287 B Hannelore Rönsch (Wiesbaden) CDU/CSU 288 C Otto Reschke SPD 289 B Franziska Eichstädt-Bohlig BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 289 C Dr. Wolfgang Weng (Gerlingen) F.D.P. 290 A Franziska Eichstädt-Bohlig BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN 292 C Klaus-Jürgen Warnick PDS 294 B Dr. Klaus Töpfer, Bundesminister BMBau 295 C Ingrid Matthäus-Maier SPD 296 D Achim Großmann SPD 297 B Dr.-Ing. Dietmar Kansy CDU/CSU 299 A Elke Ferner SPD 300 A Dr. Dionys Jobst CDU/CSU 301 B Matthias Wissmann, Bundesminister BMV 303 D Gila Altmann (Aurich) BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 305 C Manfred Grund CDU/CSU 306 C Horst Friedrich F.D.P. 307 B Dr. Dagmar Enkelmann PDS 309 D Nächste Sitzung 310 D Anlage 1 Liste der entschuldigten Abgeordneten 311* A Anlage 2 Zu Protokoll gegebene Rede zu dem Tagesordnungspunkt: Regierungserklärung des Bundeskanzlers (Fortsetzung der Aussprache) Dr. Wolfgang Bötsch, Bundesminister BMPT 311* C Anlage 3 Amtliche Mitteilungen 312* D Deutscher Bundestag — 13. Wahlperiode — 7. Sitzung. Bonn, Freitag, den 25. November 1994 259 7. Sitzung Bonn, Freitag, den 25. November 1994 Beginn: 9.00 Uhr
  • folderAnlagen
    *) Vergleiche Anlage 2 Anlage 1 Liste der entschuldigten Abgeordneten Abgeordnete(r) entschuldigt bis einschließlich Austermann, Dietrich CDU/CSU 25. 11. 94 Bachmaier, Hermann SPD 25. 11. 94 Beucher, Friedhelm SPD 25. 11. 94 Julius Büttner (Ingolstadt), Hans SPD 25. 11. 94 Burchardt, Ulla SPD 25. 11. 94 Buwitt, Dankward CDU/CSU 25. 11. 94 Dr. Eid-Simon, Ursula BÜNDNIS 25. 11. 94 90/DIE GRÜNEN Gleicke, Iris SPD 25. 11. 94 Graf (Friesoythe), Günter SPD 25. 11. 94 Frhr. von Hammerstein, CDU/CSU 25. 11. 94 Carl-Detlev Hasenfratz, Klaus SPD 25. 11. 94 Heym, Stefan PDS 25. 11. 94 Dr. Hö11, Barbara PDS 25. 11. 94 Hörsken, Heinz-Adolf CDU/CSU 25. 11. 94 Dr. Hornhues, Karl-Heinz CDU/CSU 25. 11. 94 Iwersen, Gabriele SPD 25. 11. 94 Janssen, Jann-Peter SPD 25. 11. 94 Junghanns, Ulrich CDU/CSU 25. 11. 94 Kanther, Manfred CDU/CSU 25. 11. 94 Kastning, Ernst SPD 25. 11. 94 Kirschner, Klaus SPD 25. 11. 94 Labsch, Werner SPD 25. 11. 94 Leidinger, Robert SPD 25. 11. 94 Maaß (Wilhelmshaven), CDU/CSU 25. 11. 94 Erich Mante, Winfried SPD 25. 11. 94 Matschie, Christoph SPD 25. 11. 94 Meckel, Markus SPD 25. 11. 94 Möllemann, Jürgen W. F.D.P. 25. 11. 94 Neumann (Berlin), Kurt SPD 25. 11. 94 Neumann (Gotha), SPD 25. 11. 94 Gerhard Nickels, Christa BÜNDNIS 25. 11. 94 90/DIE GRÜNEN Peters, Lisa F.D.P. 25. 11. 94 Dr. Pfaff, Martin SPD 25. 11. 94 Dr. Pflüger, Friedbert CDU/CSU 25. 11. 94 Dr. Rappe (Hildesheim), SPD 25. 11. 94 Hermann Saibold, Hannelore BÜNDNIS 25. 11. 94 90/DIE GRÜNEN Schaich-Walch, Gudrun SPD 25. 11. 94 Dr. Scheer, Hermann SPD 25. 11. 94 * Schindler, Norbert CDU/CSU 25. 11. 94 Schumann, Ilse SPD 25. 11. 94 Dr. Solms, Hermann Otto F.D.P. 25. 11. 94 Spranger, Carl-Dieter CDU/CSU 25. 11. 94 Thiele, Carl-Ludwig F.D.P. 25. 11. 94 Vergin, Siegfried SPD 25. 11. 94 Anlagen zum Stenographischen Bericht Abgeordnete(r) entschuldigt bis einschließlich Volmer, Ludger BÜNDNIS 25. 11. 94 90/DIE GRÜNEN Wallow, Hans SPD 25. 11. 94 Welt, Jochen SPD 25. 11. 94 Wester, Hildegard SPD 25. 11. 94 Dr. Wieczorek, Norbert SPD 25. 11. 94 Wieczorek (Duisburg), SPD 25. 11. 94 Helmut Dr. Zöpel, Christoph SPD 25. 11. 94 * für die Teilnahme an Sitzungen der Parlamentarischen Versammlung des Europarates Anlage 2 Zu Protokoll gegebene Rede zu dem Tagesordnungspunkt: Regierungserklärung des Bundeskanzlers (Fortsetzung der Aussprache) Dr. Wolfgang Bötsch, Bundesminister für Post und Telekommunikation: Bereits in der Vergangenheit ist der Telekommunikationsmarkt im Vergleich zur übrigen Wirtschaft überdurchschnittlich gewachsen. Im Jahr 2000 wird er vermutlich allein in Deutschland die 200-Milliarden-Mark-Schwelle überschreiten. Weltweit wird dieser Markt dann ein Volumen von schätzungsweise 1,5 Billiarden DM umfassen. Die Mikroelektronik macht es möglich, daß Telekommunikation und Datenverarbeitung miteinander verschmelzen und daß auch zunehmend die sich vervielfältigenden Formen des Fernsehens - ich nenne hier nur das Stichwort Multimedia in diese Entwicklung einzubeziehen sind. Als ein Land, das davon lebt, daß es Technologie entwickelt, herstellt und verkauft, muß Deutschland sich in diesem Markt geschickt und erfolgreich positionieren. Dazu gehört, daß von staatlicher Seite die notwendigen Vorkehrungen getroffen werden, die es den Unternehmen erlauben, sich national und international nicht nur zu behaupten, sondern ihre Stellung weiter auszubauen oder neue Marktsegmente zu schließen. Nach den Beschlüssen zur Postreform II werden wir mit dem Verkauf von Telekom-Aktien für dieses Unternehmen als erstes den Schritt in die neue, privatisierte Welt einleiten. Die Entscheidung über das Bankenkonsortium, das diese Emission durchführen wird, hat die Bundesregierung bereits getroffen und heute morgen bekannt gegeben. Diese Emission wird den Finanzplatz Deutschland stärken und auch die Börsenfähigkeit anderer deutscher Unternehmen an der US-Börse erleichtern. Es ist die Absicht der Bundesregierung, diese Privatisierung durch die Fortführung der Liberalisierung zu ergänzen. Denn nur der Wettbewerb wird schließlich die nötigen Kräfte und Ressourcen entfalten helfen, um den Wirtschaftsstandort Deutschland zu behaupten und zum globalen Mitspieler im weltweit schärfer werdenden Wettbewerb im Telekommunikations- 312* Deutscher Bundestag — 13. Wahlperiode — 7. Sitzung. Bonn, Freitag, den 25. November 1994 markt zu werden. Unsere Devise lautet deshalb: kontrolliert offensiv liberalisieren. Ich freue mich, daß es uns beim Telekommunikationsrat am 17. November 1994 in Brüssel gelungen ist, den Beschluß zu fassen, das Netzmonopol parallel zum Telefondienstmonopol zum 1. Januar 1998 aufzuheben. Den Mitgliedstaaten mit weniger entwickelten Netzen (Spanien, Irland, Griechenland und Portugal) und alle Mitgliedstaaten, denen bei der Aufhebung des Telefondienstmonopols eine Übergangsfrist eingeräumt worden ist, wird ebenfalls im Bereich des Netzmonopls eine Übergangsfrist von wenigen Jahren eingeräumt. Wir haben damit Klarheit auch über die Zukunft des Netzmonopols geschaffen. Der Charme dieser Lösung liegt darin, daß sich alle Migliedstaaten der EU zu diesem Beschluß bereitgefunden haben und wir damit keine Parzellierung der Entwicklung innerhalb der Europäischen Union ertragen müssen. Die deutsche Ratspräsidentschaft hat mit diesem Beschluß einen großen Erfolg errungen, Herr Bangemann sprach sogar von einem historischen Tag. Damit sind in den vergangenen beiden Jahren die wichtigsten Pflöcke für eine planvolle Weiterentwicklung der Telekommunikation in Deutschland eingeschlagen worden: Privatisierung der Telekom, Festlegen der Termine für das Ende des Telefondienst- und des Netzmonopols. Nun beginnt die weitere Arbeit, d. h. innerhalb der Pflöcke muß nun gebaut werden. Denn wir wollen den Übergang von einem monopolistisch geprägten Markt zu einem wettbewerblichen mit Umsicht und zum Nutzen des Ganzen in Angriff nehmen. Es wird Leute geben, die mit dem einzuschlagenden Weg nicht zufrieden sind, manche werden mehr, manche weniger fordern — wie das eben in solchen Übergangs- und Umbruchzeiten ist. Seien Sie, meine Damen und Herren jedoch versichert, daß ich am vorgezeichneten Weg konsequent festhalten werde und bei allen unterschiedlichen Interessen, deren Vertreter Einfluß fordern werden, das politisch Vertretbare und wirtschaftlich Sinnvolle als Maß meiner Arbeit ansehen werden. Der Markt der Postdienstleistungen ist in den letzten Jahren ebenfalls in Bewegung geraten. Die Entwicklung ist zwar nicht vergleichbar stürmisch wie bei der Schwester Telekommunikation, doch zeigt beispielsweise das Aufkommen privater Kuriere, daß im Postbereich zumindest in bestimmten Bereichen und Nischen durchaus ein Kundenbedarf besteht für verbesserte oder auch neuartige Dienstleistungen. Mit der Postreform II haben wir auch hier die Voraussetzungen geschaffen, damit sich die gute alte Post an die neuen Zeiten und Verhältnisse anpassen kann. Wir stehen damit zumindest in Europa an der Spitze der Entwicklung. Ich denke, daß die Voraussetzungen gut sind, damit die Deutsche Post AG im Lauf der nächsten Jahre sowohl in Umfang und Qualität ihrer Dienstleistungen als auch mit ihrem betriebswirtschaftlichen Ergebnis einen Quantensprung nach vorne tun wird. Die Postbank arbeitet völlig im Wettbewerbsbereich und wird sich mehr und mehr zu einer Bank normalen Stils entwickeln und künftig auch mit Partnern aus ihrer Branche kooperieren. Im Vertrieb wird sie mit der Deutschen Post AG verflochten bleiben, so daß Postbankdienstleistungen auch weiterhin an den Schaltern der Post angeboten werden, ein wichtiges Kriterium zur Infrastruktursicherung. Meine Damen und Herren, die Umbruchsituation im Post- und Telekommunikationsbereich, in dem heute in Deutschland über 800 000 Menschen beschäftigt sind und auf dessen Funktionieren Wirtschaft und Gesellschaft angewiesen sind, fordert unser aller Anstrengung. Die Bundesregierung beabsichtigt, auch zukünftig diese Herausforderung in einem breiten Konsens zu meistern, der das Wohl des Bürgers im Auge hat. Ich lade alle ein, die den bestehenden Handlungsbedarf im Grundsatz anerkennen, an dieser Aufgabe mitzuwirken. Amtliche Mitteilung Der Vorsitzende des Ausschusses für Arbeit und Sozialordnung hat mitgeteilt, daß der Ausschuß gemäß § 80 Abs. 3 Satz 2 der Geschäftsordnung von einer Berichterstattung zu den nachstehenden Vorlagen absieht: Drucksache 12/1841 Drucksache 12/1845 Drucksache 12/2050 Drucksache 12/3111 Drucksache 12/3147 Drucksache 12/4033 Drucksache 12/4179 Drucksache 12/5178 Drucksache 12/5458
  • insert_commentVorherige Rede als Kontext
    Rede von Manfred Grund


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (CDU/CSU)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (CDU)

    Frau Kollegin, sollte es tatsächlich Ihrer Aufmerksamkeit entgangen sein, daß das erste Verkehrsprojekt deutsche Einheit, das fertiggestellt worden ist, der zweigleisige und elektrifizierte Ausbau der Bundesbahnstrecke HalleKassel gewesen ist, und zwar für 400 Millionen DM, bevor zum Bau der A 82 überhaupt ein Spatenstich getätigt worden ist?


Rede von Gisela Altmann
  • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)
  • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)
Das ist richtig, nur von Dekorationsobjekten allein haben wir leider nichts. Es muß ein Gesamtkonzept her! Da sieht die Gesamtbilanz leider ganz anders aus. —

(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD und der PDS)

Die Bahn ist von Ihnen 40 Jahre lang vernachlässigt worden. Das läßt sich auch mit einer einmaligen Investition von schlappen 200 Milliarden DM nicht beheben.

(Heiterkeit und Zurufe)

—200 Milliarden DM kann ich nicht einmal auf einmal zählen, aber man muß ja sehen, was sonst noch ausgegeben wird.
Durch die Privatisierung der Bahn droht dem regionalen Schienenverkehr das finanzielle Aus — und das, wo gerade der Nahverkehr dringend eine Sanierung braucht, die mit den Mitteln der Bahnreform allein nicht zu leisten ist. Das Bahnnetz muß wieder geschlossen werden. Das heißt aber nicht in erster Linie Schnellverkehrsstrecken, sondern viele Lückenschlüsse in der Fläche, besonders im Grenzbereich zur ehemaligen DDR.

(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD und der PDS)

90 % aller Verkehre sind Nahverkehre. Der Ausbau des ÖPNV heißt Mobilität schaffen für alle und nicht nur für eine exklusive Minderheit. Denn wenn Sie von Mobilität reden, meine Herren von der CDU, dann meinen Sie Mobilität für diejenigen, die es sich leisten können, und zwar auf Kosten derjenigen, die abgehängt sind: Kinder, alte Menschen, Alleinerziehende und Frauen. Männer besitzen das Auto, Frauen erledigen die Familienarbeit zu Fuß oder mit dem Fahrrad.

(Ulrich Heinrich [F.D.P.]: Wissen Sie, wie viele Millionen Autos es in Deutschland gibt?)

— Ja, aber ich weiß auch, wie hoch der Verteilungsanteil prozentual ist. 70 % der Autos gehören den Männern. —

(Beifall beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie bei Abgeordneten der SPD und der PDS)

Als Ausgleich dürfen die Menschen ohne Auto unter den Folgen des ungebremsten und subventionierten Autowahns leiden.

(Große Unruhe im Hause)




Gila Altmann (Aurich)

— Hört mir hier überhaupt noch jemand zu?

(Beifall bei dem BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, der SPD und der PDS)

8 000 Unfallopfer pro Jahr, Stickoxide, Benzol und Lärm machen besonders Kinder krank. Hier gilt es — das ist an die Adresse von Frau Nolte gerichtet —, das geborene Leben zu schützen, Lebensräume und die Gesundheit der Kinder zu erhalten, anstatt die Kinder im Sommer wegen Ozonalarms wegschließen zu müssen, damit sich ihre Väter in ihren bunten Blechkisten weiterhin selbstverwirklichen können.

(Beifall bei dem BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, der SPD und der PDS)

Es geht hier nicht darum, mit Rezepten von vorgestern zu reagieren, sondern um neue Mobilitätskonzepte, neue Verkehrsträger und Verkehrsvermeidung. Ihre Versprechungen von Rio, bis 2005 die CO2-Emissionen um 25 % zu senken, haben sich bereits als Versprecher entpuppt. Wenn der Bundesverkehrswegeplan mit seinen 11 500 km Fernstraßen tatsächlich bis 2010 realisiert wird, bedeutet das laut Bundesumweltamt einen CO2-Anstieg um 15 %.

  • insert_commentNächste Rede als Kontext
    Rede von Hans Klein


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (None)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (CSU)

    Frau Abgeordnete, Ihre Redezeit ist schon ein Stück überschritten. Bitte nur noch einen Schlußsatz.

    (Renate Blank [CDU/CSU]: Das reicht auch!)