Rede:
ID0127611900

insert_comment

Metadaten
  • sort_by_alphaVokabular
    Vokabeln: 1049
    1. der: 84
    2. die: 76
    3. und: 66
    4. den: 59
    5. DM: 50
    6. für: 47
    7. in: 38
    8. 000: 36
    9. eine: 34
    10. Tit.: 33
    11. Millionen: 30
    12. von: 28
    13. des: 28
    14. ist: 28
    15. auf: 27
    16. um: 26
    17. an: 26
    18. sind: 24
    19. A: 18
    20. daß: 17
    21. Kap.: 17
    22. zu: 17
    23. dem: 16
    24. sich: 16
    25. im: 16
    26. bei: 15
    27. 2: 15
    28. mit: 14
    29. worden: 14
    30. Die: 12
    31. als: 12
    32. weil: 12
    33. Ausgaben: 11
    34. das: 11
    35. Titel: 11
    36. worden,: 11
    37. zur: 11
    38. hat: 11
    39. es: 11
    40. ein: 11
    41. Erhöhung: 10
    42. nicht: 10
    43. worden.: 10
    44. werden: 10
    45. Der: 9
    46. durch: 9
    47. Ausschuß: 9
    48. diesem: 9
    49. Diese: 8
    50. diese: 8
    51. 1952: 8
    52. 1: 8
    53. auch: 8
    54. Bund: 8
    55. ist,: 8
    56. —: 8
    57. Einnahmen: 7
    58. erhöht: 7
    59. 10: 7
    60. Haushalt: 7
    61. bereits: 7
    62. Mittel: 7
    63. Tankstellen: 7
    64. werden,: 6
    65. ebenfalls: 6
    66. noch: 6
    67. Es: 6
    68. handelt: 6
    69. 3: 6
    70. einen: 6
    71. wie: 6
    72. hier: 6
    73. Raststätten: 6
    74. dieser: 6
    75. einem: 5
    76. so: 5
    77. Bundesanstalt: 5
    78. über: 5
    79. neu: 5
    80. 4: 5
    81. Gesellschaft: 5
    82. Kapitel: 5
    83. vorgenommen: 5
    84. Million: 5
    85. damit: 4
    86. konnte: 4
    87. dieses: 4
    88. Bei: 4
    89. ich: 4
    90. wir: 4
    91. bisherigen: 4
    92. diesen: 4
    93. Stellen: 4
    94. vom: 4
    95. neue: 4
    96. Sie: 4
    97. gekürzt: 4
    98. Zuschuß: 4
    99. DM.: 4
    100. aus: 4
    101. 6: 4
    102. war.: 4
    103. 300: 4
    104. 1210: 4
    105. 200: 4
    106. Titeln: 4
    107. Hier: 4
    108. Bundesautobahn: 4
    109. Um-: 4
    110. Ausbau: 4
    111. außerordentlichen: 4
    112. dadurch: 4
    113. Titels: 4
    114. Bindungsermächtigung: 4
    115. Betrag: 3
    116. 16: 3
    117. etwa: 3
    118. eingetreten,: 3
    119. zwar: 3
    120. Angestellten: 3
    121. beiden: 3
    122. Aufbau: 3
    123. Abteilung: 3
    124. drei: 3
    125. Flugsicherung: 3
    126. Anzahl: 3
    127. sind.: 3
    128. Wasser-: 3
    129. Ausschusses: 3
    130. haben: 3
    131. Personalausgaben: 3
    132. denen: 3
    133. neuen: 3
    134. c: 3
    135. b: 3
    136. nach: 3
    137. wird: 3
    138. Im: 3
    139. Jahre: 3
    140. 400: 3
    141. 1,5: 3
    142. ursprünglich: 3
    143. Maße: 3
    144. Beseitigung: 3
    145. Frostschäden: 3
    146. zunächst: 3
    147. Regierung: 3
    148. lediglich: 3
    149. In: 3
    150. etatisiert: 3
    151. sind,: 3
    152. veranschlagt: 3
    153. zum: 3
    154. insgesamt: 3
    155. Regierungsvorlage: 3
    156. Zukunft: 3
    157. sie: 3
    158. entsprechende: 3
    159. 15: 3
    160. Darlehen: 3
    161. Höhe: 3
    162. Jahr: 3
    163. Verfügung: 3
    164. 20: 3
    165. Herabsetzung: 3
    166. Ausgleich: 3
    167. Bundesfinanzminister: 3
    168. 710: 3
    169. 5: 3
    170. Frankfurt: 3
    171. Verkehrshaushalt: 2
    172. einer: 2
    173. gegenüber: 2
    174. Vorjahr: 2
    175. mehr: 2
    176. Ausgabenerhöhung: 2
    177. Haushalts: 2
    178. hat.: 2
    179. Ministeriums: 2
    180. nachgeordneten: 2
    181. Vermehrung: 2
    182. Arbeiter: 2
    183. Beamtenstellen: 2
    184. insofern: 2
    185. jetzt: 2
    186. acht: 2
    187. eigene: 2
    188. Eisenbahnen: 2
    189. bisher: 2
    190. weitere: 2
    191. Wetterdienst,: 2
    192. sehr: 2
    193. viel: 2
    194. Aurich: 2
    195. Aufgaben: 2
    196. Hamburg: 2
    197. Bremen: 2
    198. vor.: 2
    199. weiteren: 2
    200. unter: 2
    201. Nachtrag: 2
    202. b-Stelle,: 2
    203. Stellenvermehrungen: 2
    204. notwendig: 2
    205. geworden,: 2
    206. u.: 2
    207. 12: 2
    208. Deutscher: 2
    209. Förderung: 2
    210. wesentlich: 2
    211. erhebliche: 2
    212. herbeigeführt: 2
    213. Bundesrepublik: 2
    214. dann: 2
    215. 1202: 2
    216. Verkehrsministeriums: 2
    217. vorgesehen.: 2
    218. beteiligt: 2
    219. 800: 2
    220. Debatte: 2
    221. gab: 2
    222. eines: 2
    223. DM,: 2
    224. bereit: 2
    225. redaktionelle: 2
    226. Auch: 2
    227. Kosten: 2
    228. erstmalig: 2
    229. entsprechen: 2
    230. Berlin: 2
    231. Unterhaltung: 2
    232. Rechnungsjahr: 2
    233. 1204,: 2
    234. Seewasserstraßenverwaltung,: 2
    235. werden.: 2
    236. Weise: 2
    237. Ersatz: 2
    238. 100: 2
    239. Vorarbeiten: 2
    240. Mit: 2
    241. Mitteln: 2
    242. sollen: 2
    243. errichtet: 2
    244. entsprechend: 2
    245. dar,: 2
    246. verschiedenen: 2
    247. überholt: 2
    248. war,: 2
    249. ihre: 2
    250. Stelle: 2
    251. normalen: 2
    252. Bundesfernverkehrsstraßen,: 2
    253. Betrieb: 2
    254. Nebenbetriebe: 2
    255. Bundesautobahnen: 2
    256. Dafür: 2
    257. Außerdem: 2
    258. veranschlagt.: 2
    259. 306: 2
    260. 220: 2
    261. 532: 2
    262. Beteiligung: 2
    263. neuer: 2
    264. Unterhaltung,: 2
    265. ausgebracht: 2
    266. Maßgabe,: 2
    267. 300,: 2
    268. Bundesstraßen: 2
    269. 785: 2
    270. gehört: 2
    271. infolgedessen: 2
    272. beantragt,: 2
    273. kann: 2
    274. Grundlage: 2
    275. Weltorganisation: 2
    276. 1.: 2
    277. sowie: 2
    278. 8: 2
    279. Sperrvermerk: 2
    280. ist.: 2
    281. Finanzminister: 2
    282. 70: 2
    283. wurde: 2
    284. Wiederaufbau: 2
    285. ihrer: 2
    286. Häfen: 2
    287. 450: 2
    288. hat,: 2
    289. Verlegung: 2
    290. erforderlich: 2
    291. bis: 2
    292. Nachtragshaushalt: 2
    293. außerordentlicher: 2
    294. Haushalt,: 2
    295. zwischen: 2
    296. 731: 2
    297. Baumaßnahmen: 2
    298. unteren: 2
    299. Hunte: 2
    300. gewisser: 2
    301. 1210,: 2
    302. „Kleinerer: 2
    303. Bundesstraßen": 2
    304. bzw.: 2
    305. „Beseitigung: 2
    306. gestellt: 2
    307. außergewöhnlicher: 2
    308. gesondert: 2
    309. Fertigstellung: 2
    310. km: 2
    311. langen: 2
    312. Teilstrecke: 2
    313. Wiesbaden: 2
    314. Anschluß: 2
    315. möglich: 2
    316. Berichterstatter:: 1
    317. Herr: 1
    318. Präsident!: 1
    319. Meine: 1
    320. Damen: 1
    321. Herren!: 1
    322. schließt: 1
    323. Summe: 1
    324. 368: 1
    325. 431: 1
    326. 900: 1
    327. ab.: 1
    328. allerdings: 1
    329. derselben: 1
    330. Größenordnung: 1
    331. liegende: 1
    332. ausgeglichen: 1
    333. Zuschußbedarf: 1
    334. praktisch: 1
    335. verändert: 1
    336. Personalstärken: 1
    337. seiner: 1
    338. Behörden: 1
    339. 8730: 1
    340. Beamten,: 1
    341. Arbeitern: 1
    342. 9040,: 1
    343. wobei: 1
    344. 11: 1
    345. 251: 1
    346. Binnen-: 1
    347. Seewasserstraßenverwaltungen: 1
    348. außer: 1
    349. Betracht: 1
    350. lasse.: 1
    351. planmäßigen: 1
    352. 2750: 1
    353. 2786: 1
    354. worden.Im: 1
    355. organisatorischen: 1
    356. Änderung: 1
    357. neben: 1
    358. Ministerialabteilungen: 1
    359. haben.: 1
    360. Zu: 1
    361. Oberbehörden: 1
    362. hinzugekommen:: 1
    363. Bundesluftamt.Außerdem: 1
    364. verfügt: 1
    365. Verkehrsministerium: 1
    366. große: 1
    367. Mittelbehörden: 1
    368. größere: 1
    369. Unterbehörden,: 1
    370. wesentlichen: 1
    371. Bestandteile: 1
    372. Binnenwasserstraßen-: 1
    373. Seewasserstraßenverwaltung: 1
    374. Schiffahrtsverwaltungen: 1
    375. Stade,: 1
    376. Oldenburg: 1
    377. aufgelöst: 1
    378. Ihre: 1
    379. und\n: 1
    380. Schiffahrtsdirektionen: 1
    381. errichtete: 1
    382. Schiffahrtsdirektion: 1
    383. übergegangen.In: 1
    384. Drucksache: 1
    385. Nr.: 1
    386. 4512: 1
    387. liegt: 1
    388. Ihnen: 1
    389. Mündliche: 1
    390. Bericht: 1
    391. einzelnen: 1
    392. Abänderungsvorschlägen: 1
    393. Ich: 1
    394. darf: 1
    395. Empfehlungen: 1
    396. eingehen.In: 1
    397. 1201: 1
    398. 101: 1
    399. 26: 1
    400. Stellenzugänge,: 1
    401. Abgänge: 1
    402. gegenüberstehen,: 1
    403. tatsächliche: 1
    404. Planstellen: 1
    405. eintritt.: 1
    406. inbegriffen,: 1
    407. Jahres: 1
    408. abgelehnt: 1
    409. waren.: 1
    410. Allein: 1
    411. 9: 1
    412. betreffen: 1
    413. Luftfahrt.: 1
    414. dabei: 1
    415. a-Stelle,: 1
    416. 2-Stellen,: 1
    417. d-: 1
    418. Stelle,: 1
    419. b-Stelle: 1
    420. 1-Stelle.: 1
    421. Bundesverkehrsministerium: 1
    422. a.: 1
    423. Flugsicherungsgesetz: 1
    424. übertragen: 1
    425. deshalb: 1
    426. Rechnungshof: 1
    427. anerkannt: 1
    428. empfiehlt: 1
    429. Plenum,: 1
    430. genehmigen.Außerdem: 1
    431. Leerstelle: 1
    432. Oberregierungsrat,: 1
    433. b,: 1
    434. enthalten,: 1
    435. stellvertretender: 1
    436. Leiter: 1
    437. Schiffahrtsabteilung: 1
    438. zwischenstaatlichen: 1
    439. Komitees: 1
    440. europäische: 1
    441. Auswanderung: 1
    442. Genf: 1
    443. abgestellt: 1
    444. ist.In: 1
    445. 1202,: 1
    446. Allgemeine: 1
    447. Bewilligungen,: 1
    448. 600: 1
    449. c): 1
    450. „Fachgemeinschaft: 1
    451. Kraftmaschinen: 1
    452. Verein: 1
    453. Maschinenbauanstalten: 1
    454. e.: 1
    455. V.": 1
    456. anfallen,: 1
    457. da: 1
    458. nicht,: 1
    459. beabsichtigt,: 1
    460. entsprechenden: 1
    461. Ausstellung: 1
    462. Italien: 1
    463. beteiligt.Der: 1
    464. 601,: 1
    465. Fremdenverkehrs,: 1
    466. \'750: 1
    467. 500: 1
    468. begründet,: 1
    469. Fremdenverkehrswerbung: 1
    470. Steigerung: 1
    471. Devisengewinne: 1
    472. kann.: 1
    473. Fremdenverkehr: 1
    474. Devisen: 1
    475. eingebracht.Der: 1
    476. 617: 1
    477. Innenministeriums: 1
    478. übernommen.: 1
    479. Luftfahrtforschung.: 1
    480. Hierfür: 1
    481. Dieser: 1
    482. stand: 1
    483. Innenministeriums,: 1
    484. sämtliche: 1
    485. Schwerpunktforschung: 1
    486. konzentriert: 1
    487. sollten.: 1
    488. aber: 1
    489. längerer: 1
    490. Beratung: 1
    491. entschlossen,: 1
    492. jeweiligen: 1
    493. Forschungsvorhaben: 1
    494. zuständigen: 1
    495. ministeriellen: 1
    496. Ressorts: 1
    497. etatisieren.Der: 1
    498. 957,: 1
    499. Betriebszuschuß: 1
    500. Deutsche: 1
    501. Luftverkehrsgesellschaft,: 1
    502. Gesellschafter: 1
    503. Luftverkehrswesens: 1
    504. Umfang: 1
    505. fortgeschritten: 1
    506. angenommen: 1
    507. ausgebracht.Eine: 1
    508. 359,: 1
    509. Bau: 1
    510. größeren: 1
    511. Rettungskreuzers: 1
    512. Helgoland,von: 1
    513. dessen: 1
    514. Baukosten: 1
    515. übernommen: 1
    516. hatte.: 1
    517. 180: 1
    518. bringt: 1
    519. \'die: 1
    520. auf.: 1
    521. Gesamtkosten: 1
    522. betragen: 1
    523. 680: 1
    524. Finanzierung: 1
    525. gesichert: 1
    526. erschien.: 1
    527. Zusage: 1
    528. erhalten,: 1
    529. restlichen: 1
    530. übernehmen.Im: 1
    531. 1203,: 1
    532. Binnenwasserstraßenverwaltung,: 1
    533. Einnahmen,: 1
    534. 45,: 1
    535. 47: 1
    536. 48: 1
    537. einige: 1
    538. Änderungen.: 1
    539. persönlichen: 1
    540. nur: 1
    541. unwesentliche: 1
    542. Änderungen,: 1
    543. näher: 1
    544. einzugehen: 1
    545. brauche,: 1
    546. 957: 1
    547. 958,: 1
    548. Bergschäden: 1
    549. westdeutschen: 1
    550. Kanälen,: 1
    551. Bruttoprinzip: 1
    552. Anwendung: 1
    553. gekommen.: 1
    554. vollständig: 1
    555. etatisiert.: 1
    556. Einnahmen.Im: 1
    557. Zusammenhang: 1
    558. muß: 1
    559. 963,: 1
    560. eingehen.: 1
    561. Land: 1
    562. Instandsetzung: 1
    563. Westberliner: 1
    564. Wasserstraßen: 1
    565. Teilbetrag: 1
    566. ausgebracht.: 1
    567. vorigen: 1
    568. außerplanmäßige: 1
    569. Ausgabe: 1
    570. gegeben.: 1
    571. ordentlich: 1
    572. Vertritt: 1
    573. Meinung,: 1
    574. allgemeinen: 1
    575. Berlin-Haushalt: 1
    576. hineingehören.Im: 1
    577. konnten: 1
    578. Einnahmeseite: 1
    579. Tarifreform,: 1
    580. insbesondere: 1
    581. Tarife: 1
    582. Benutzung: 1
    583. Nord-Ostsee-Kanals: 1
    584. heraufgesetzt: 1
    585. geringe: 1
    586. Erhöhungen: 1
    587. Einnahmeerhöhungen: 1
    588. machen: 1
    589. möglich,: 1
    590. 301: 1
    591. Kapitels,: 1
    592. enthalten: 1
    593. Teil: 1
    594. aufzufangen.: 1
    595. Lohnerhöhungen: 1
    596. entstanden,: 1
    597. 1,2: 1
    598. beziffern,: 1
    599. 750: 1
    600. abgedeckt: 1
    601. konnten.Von: 1
    602. 305,: 1
    603. abgängiger: 1
    604. schwimmender: 1
    605. Geräte: 1
    606. -Betrieb: 1
    607. Seewasserstraßen,: 1
    608. 310,: 1
    609. Radarlandanlagen: 1
    610. Elbe: 1
    611. Weser,: 1
    612. abgezweigt: 1
    613. notwendig,: 1
    614. Flußmündungen: 1
    615. Radarstationen: 1
    616. einrichten,: 1
    617. Schiffsverkehr: 1
    618. weitgehendste: 1
    619. Sicherheit: 1
    620. geben.: 1
    621. zwei: 1
    622. Versuchsstationen: 1
    623. werden.Zu: 1
    624. 1205,: 1
    625. Bundesschleppbetrieb,: 1
    626. sagen.: 1
    627. Veränderungen: 1
    628. stellen: 1
    629. Korrektur: 1
    630. Teilen: 1
    631. vor: 1
    632. Aufstellung: 1
    633. Nachtrags: 1
    634. liegen.Kap.: 1
    635. 1207,: 1
    636. Gewässerkunde.: 1
    637. Da: 1
    638. 101,: 1
    639. Personalausgaben,: 1
    640. Änderungsvorschlag: 1
    641. vorhanden,: 1
    642. sieben: 1
    643. a-Stellen: 1
    644. b-: 1
    645. 2-Stellen: 1
    646. umgewandelt: 1
    647. sollen.: 1
    648. beabsichtigte: 1
    649. generelle: 1
    650. Umwandlung: 1
    651. a-Stellen,: 1
    652. Stellengruppe,: 1
    653. wissenschaftliche: 1
    654. vorgesehen: 1
    655. Besoldungsgruppen: 1
    656. 2.\n: 1
    657. ordentlichen: 1
    658. Haushaltes,: 1
    659. Verwaltung: 1
    660. Autobahnen: 1
    661. gegründet: 1
    662. verwaltet: 1
    663. vorhandenen: 1
    664. Raststätten,: 1
    665. Konzessionen: 1
    666. vergeben.: 1
    667. Konzessionsabgaben: 1
    668. leisten,: 1
    669. „Gebühren": 1
    670. 422: 1
    671. 490: 1
    672. Diesen: 1
    673. Einnahmetiteln: 1
    674. Ausgabenseite: 1
    675. 220,: 1
    676. 532.Im.: 1
    677. 55: 1
    678. Erstattung: 1
    679. Verwaltungskosten: 1
    680. gegründete: 1
    681. sieht: 1
    682. 1,6: 1
    683. mbH.: 1
    684. Finanzierungen: 1
    685. Und: 1
    686. schließlich: 1
    687. Erneuerung: 1
    688. Erweiterung: 1
    689. einschließlich: 1
    690. Baues: 1
    691. Verkehrsanlagen: 1
    692. 835: 1
    693. abzüglich: 1
    694. verausgabt: 1
    695. zuzüglich: 1
    696. etwaiger: 1
    697. Mehreinnahmen: 1
    698. überschritten: 1
    699. dürfen.: 1
    700. außerdem: 1
    701. hiernach: 1
    702. verbleibenden: 1
    703. verbrauchten: 1
    704. übertragbar.Außerdem: 1
    705. Kapital: 1
    706. einfacher: 1
    707. ...: 1
    708. ,: 1
    709. 117: 1
    710. 652: 1
    711. dazu: 1
    712. dienen,: 1
    713. oberflächlichen: 1
    714. beseitigen,: 1
    715. letzten: 1
    716. 38: 1
    717. betrugen,: 1
    718. wovon: 1
    719. ungefähr: 1
    720. sogenannte: 1
    721. Grundschäden: 1
    722. 1204: 1
    723. eingesetzt: 1
    724. ist.Titel: 1
    725. 303,: 1
    726. Forschungs-: 1
    727. Entwicklungsarbeiten: 1
    728. Gebiete: 1
    729. Straßenwesens,: 1
    730. Ursachen: 1
    731. Auswirkungen: 1
    732. nachzugehen,: 1
    733. Voraussetzungen: 1
    734. Einschränkung: 1
    735. solcher: 1
    736. Schäden: 1
    737. schaffen.Das: 1
    738. 1212,: 1
    739. Kraftfahrt-Bundesamt,: 1
    740. wenigen: 1
    741. Kapiteln,: 1
    742. selbst: 1
    743. tragen,: 1
    744. decken.: 1
    745. Hinblick: 1
    746. erfolgte: 1
    747. Gebührenerhöhung: 1
    748. Ansätze: 1
    749. worden.Dafür: 1
    750. 104,: 1
    751. Dienstbezüge: 1
    752. nichtbeamteten: 1
    753. Kräfte,: 1
    754. man: 1
    755. Zeitangestellten: 1
    756. normales: 1
    757. Dauerangestelltenverhältnis: 1
    758. übergeführt: 1
    759. Löhne: 1
    760. Gehälter: 1
    761. regulär: 1
    762. müssen.Das: 1
    763. 1214,: 1
    764. stellt: 1
    765. Zusammenlegung: 1
    766. Einzelhaushalte: 1
    767. Wetterdienste: 1
    768. derBundesrepublik: 1
    769. Nachtragshaushalt,: 1
    770. überrollt: 1
    771. Organisationsgutachten: 1
    772. beim: 1
    773. Bundesrechnungshof: 1
    774. gerechnet: 1
    775. Gutachten: 1
    776. nächsten: 1
    777. Beratungen: 1
    778. steht.In: 1
    779. 675,: 1
    780. Beitrag: 1
    781. Meteorologie,: 1
    782. 65: 1
    783. eingefügt.: 1
    784. Kürze: 1
    785. Mitglied: 1
    786. werden.Kap.: 1
    787. 1215,: 1
    788. Flugsicherung,: 1
    789. hinzugekommenen: 1
    790. Bundesoberbehörden.: 1
    791. Anstalt: 1
    792. mußte: 1
    793. Verantwortung: 1
    794. am: 1
    795. April: 1
    796. 1953: 1
    797. vollem: 1
    798. Alliierten: 1
    799. übergegangen: 1
    800. ist.Im: 1
    801. gewesen: 1
    802. 14,8: 1
    803. Voranschlag: 1
    804. erhöht,: 1
    805. davon: 1
    806. 12,1: 1
    807. fortdauernde: 1
    808. 0,1: 1
    809. einmalige: 1
    810. 7,8: 1
    811. Haushalts,: 1
    812. also: 1
    813. Reihe: 1
    814. größerer: 1
    815. Investionen,: 1
    816. durchgeführt: 1
    817. müssen.: 1
    818. Personalbestand: 1
    819. 44: 1
    820. beamteten: 1
    821. Kräften: 1
    822. 769: 1
    823. Arbeitern.Schließlich: 1
    824. 1216,: 1
    825. neues: 1
    826. Kapitel,: 1
    827. Bundesoberbehörde,: 1
    828. Bundesluftamt: 1
    829. umfaßt.: 1
    830. Sein: 1
    831. Etat: 1
    832. beträgt: 1
    833. 761: 1
    834. Insgesamt: 1
    835. 31: 1
    836. Angestellten-: 1
    837. Arbeiterstellen: 1
    838. schlägt: 1
    839. jedoch: 1
    840. Hause: 1
    841. vor,: 1
    842. versehen,: 1
    843. Zeit: 1
    844. Gesetz: 1
    845. verabschiedet: 1
    846. keine: 1
    847. gesetzliche: 1
    848. vorhanden: 1
    849. Sobald: 1
    850. geschehen: 1
    851. aufheben.Im: 1
    852. mußten: 1
    853. gewisse: 1
    854. Umdispositionen: 1
    855. ausgedehntere: 1
    856. 530,: 1
    857. Schiffsbaudarlehen: 1
    858. unserer: 1
    859. Handelsflotte.: 1
    860. waren: 1
    861. angesetzt.: 1
    862. Finanz-: 1
    863. Verkehrsminister: 1
    864. Ländern: 1
    865. zugesagt: 1
    866. Antrag: 1
    867. fallenlassen,: 1
    868. seitens: 1
    869. erklärt: 1
    870. wurde,: 1
    871. sei,: 1
    872. Fall: 1
    873. bereitzustellen,: 1
    874. etatisierten: 1
    875. Haushaltsjahr: 1
    876. voll: 1
    877. ausgeschöpft: 1
    878. würden.: 1
    879. Von: 1
    880. seiten: 1
    881. betont,: 1
    882. Erfahrungen: 1
    883. kaum: 1
    884. rechnen: 1
    885. sei.In: 1
    886. 531,: 1
    887. Länder: 1
    888. Seehäfen,: 1
    889. 18: 1
    890. Damit: 1
    891. dringenden: 1
    892. Bedrüfnis: 1
    893. Hafenstädte: 1
    894. Rechnung: 1
    895. getragen: 1
    896. zerstörten: 1
    897. benötigen: 1
    898. großen: 1
    899. aufgewandt: 1
    900. haben,: 1
    901. obwohl: 1
    902. zweifellos: 1
    903. Bundesinteressen: 1
    904. handelt.\n: 1
    905. 890,: 1
    906. Osthannoverschen: 1
    907. A.G.: 1
    908. Celle,: 1
    909. erfolgt,: 1
    910. nachdem: 1
    911. gezeigt: 1
    912. beschlossene: 1
    913. Kapitalerhöhung: 1
    914. Gesellschaft,: 1
    915. ausreichen,: 1
    916. Bundesbahn: 1
    917. Anteil: 1
    918. engagiert: 1
    919. 736,: 1
    920. Meppen-Haselünner: 1
    921. Eisenbahnen,: 1
    922. hinzugefügt: 1
    923. Eisenbahnstrecke,: 1
    924. kostspieligen: 1
    925. Brückenbau: 1
    926. Gleesen-PapenburgKanal: 1
    927. vermeiden: 1
    928. Fall,: 1
    929. Kanal: 1
    930. fortgeführt: 1
    931. wäre.In: 1
    932. 772: 1
    933. Zusatz: 1
    934. Bundesfinanzminister,: 1
    935. aufzunehmen,: 1
    936. gestrichen: 1
    937. aufgenommen: 1
    938. Also: 1
    939. gewesen.In: 1
    940. 724: 1
    941. interner: 1
    942. 724,: 1
    943. Sicherung: 1
    944. Deiche: 1
    945. Schiffahrt,: 1
    946. 2,5: 1
    947. dafür: 1
    948. \'731,: 1
    949. Neubau: 1
    950. Feuerschiffs: 1
    951. Feuerschiff: 1
    952. „Borkumriff",: 1
    953. ergab: 1
    954. zwingend: 1
    955. Gefährdung: 1
    956. Deiche,: 1
    957. veranschlagten: 1
    958. keiner: 1
    959. instand: 1
    960. gesetzt: 1
    961. können,: 1
    962. erscheint,: 1
    963. Sturmflutkatastrophen: 1
    964. vorzubeugen.: 1
    965. Andererseits: 1
    966. laufenden: 1
    967. wahrscheinlich: 1
    968. ohnehin: 1
    969. Anspruch: 1
    970. genommen: 1
    971. wird.: 1
    972. geschaffen: 1
    973. ist.Bei: 1
    974. Umdisposition: 1
    975. 714,: 1
    976. Kriegsschäden: 1
    977. Bundesfernverkehrsstraßen": 1
    978. eingespart: 1
    979. zusätzlich: 1
    980. 7&5,: 1
    981. Frostschäden",: 1
    982. sind.Die: 1
    983. 711,: 1
    984. „Größerer: 1
    985. Bundesstraßen",: 1
    986. neu.: 1
    987. Unterhaltungstitel,: 1
    988. einbegriffen: 1
    989. gewesen.: 1
    990. ausgewiesen: 1
    991. Ersuchen: 1
    992. Bundesrechnungshofes,: 1
    993. solche: 1
    994. Ausgaben,: 1
    995. wenn: 1
    996. 50: 1
    997. überschreiten,: 1
    998. etatisieren.Für: 1
    999. 714: 1
    1000. wieder: 1
    1001. gefunden: 1
    1002. gemäß: 1
    1003. §: 1
    1004. 45: 1
    1005. Reichshaushaltordnung: 1
    1006. Kapiteln: 1
    1007. 955: 1
    1008. ist.Über: 1
    1009. Frostschäden,: 1
    1010. hatte: 1
    1011. gesprochen.Wichtig: 1
    1012. 813: 1
    1013. DM:: 1
    1014. 16,5: 1
    1015. Köln: 1
    1016. „Wandersmann": 1
    1017. Mannheim.: 1
    1018. war: 1
    1019. Kostenkalkulation: 1
    1020. Landes: 1
    1021. Hessen: 1
    1022. niedrig: 1
    1023. meist: 1
    1024. befahrene: 1
    1025. Straße: 1
    1026. Bundesrepublik,: 1
    1027. schnell: 1
    1028. Herstellung: 1
    1029. Autobahnverbindung: 1
    1030. entlastet: 1
    1031. muß.: 1
    1032. 10,5: 1
    1033. sein,: 1
    1034. Rhein-Main-Flughafen: 1
    1035. gewinnen.: 1
    1036. 000,: 1
    1037. hierfür: 1
    1038. sind,\n: 1
    1039. 803: 1
    1040. 823: 1
    1041. weggenommen: 1
    1042. Sicherungs-: 1
    1043. Restarbeiten: 1
    1044. Nürnberg: 1
    1045. Tennenlohe,: 1
    1046. Teilbetrag,: 1
    1047. 18,1: 1
    1048. Düren: 1
    1049. Kerpen.\n: 1
  • tocInhaltsverzeichnis
    Deutscher Bundestag — 276. Sitzung. Bonn, Donnerstag, den 25. Juni 1953 13701 276. Sitzung Bonn, Donnerstag, den 25. Juni 1953. Geschäftliche Mitteilungen . . . 13704A, 13718B, 13719A, 13720D, 13724A, 13770A Fragestunde (Nr. 4499 der Drucksachen): 2. betr. Wiederaufbau des durch Luftangriff zerstörten Postamtes 1 in Pforzheim: Matzner (SPD), Anfragender . . . . 13704A Dr.-Ing. e. h. Schuberth, Bundesminister für das Post- und Fernmeldewesen 13704B 3. betr. Zurverfügungstellung von Mitteln zur Rückführung von in die Fremdenlegion angeworbenen Jugendlichen in die Heimat: Niebergall (KPD), Anfragender . . 13704D Dr. Dr. h. c. Lehr, Bundesminister des Innern 13704D 12. betr. Gewährung eines Unterhaltsbeitrages an einen als „Hauptschuldiger" eingestuften ehemaligen Nationalsozialisten bzw. Weihnachtszuwendung an den früheren Reichspostminister Ohnesorge und 16. betr. Gewährung eines Unterhaltsbeitrages an den früheren Reichspostminister Ohnesorge usw.: Cramer (SPD), Anfragender 13705A, 13706B, C Dr.-Ing. e. h. Schuberth, Bundesminister für das Post- und Fernmeldewesen 13705B, 13706B, C Dr. Dr. h. c. Lehr, Bundesminister des Innern 13706C 17. betr. Siedlungsverfahren hinsichtlich des früheren Remontegutes Mansbach (Kreis Hünfeld): Dr. Arndt (SPD), Anfragender 13706D, 13707B Hartmann, Staatssekretär im Bundesministerium der Finanzen 13706D, 13707B 15. betr. Inhaftierung sogenannter Kriegsverbrecher in den westlichen Gewahrsamsländern: von Thadden (Fraktionslos), Anfragender 13707B Dr. HalLstein, Staatssekretär des Auswärtigen Amts 13'707C 18. betr. Kennscheinwerfer und Sondersignale für Krankenfahrzeuge des Deutschen Roten Kreuzes: Leonhard (CDU), Anfragender . . . 13707B Dr. Bergemann, Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr . 13708A 19. betr. Schutzmaßnahmen für Bergleute gemäß Art. 56 des Vertrages über die Montan-Union: Meyer (Hagen) (SPD), Anfragender 13708C 20. betr. Gehälter der Sozialdirektoren deutscher Großunternehmungen: Dr, Wuermeling (CDU), Anfragender 13'708D, 13709A Dr. Dr. h. c. Erhard, Bundesminister für Wirtschaft 13708D, 13709A 21. betr. Gespräche deutscher Politiker über Notwendigkeit des Weitererscheinens der „Neue Zeitung" als Tageszeitung: Blachstein (SPD), Anfragender . . . 13709B Dr. Hallstein, Staatssekretär des Auswärtigen Amts 13709B, C Zur Geschäftsordnung: Fisch (KPD) 13'709C 22. usw. abgesetzt 13709C Zweite und dritte Beratung des von den Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes über die Deckung der Rentenzulagen nach dem Rentenzulagengesetz für das Rechnungsjahr 1953 (Nr. 4411: der Drucksachen); Mündlicher Bericht des Ausschusses für Sozialpolitik (Nr. 4482 der Drucksachen) in Verbindung mit der Beratung des Antrags der Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP betr. Sozialversicherungsträger (Nr. 4441 der Drucksachen) 13709D, 13741B Freidhof (SPD), Berichterstatter . . 13709D Arndgen (CDU), Antragsteller . . . 13'710B Dr. Preller (SPD) 13710C Storch, Bundesminister für Arbeit 13712A, 1371'7A Renner (KPD) 13712B, 13714B Horn (CDU) 13713B, 13717C Dr. Hammer (FDP) 13715A Dr. Schellenberg (SPD) . . 13715C, 13718A Abstimmungen 13718B, 13741B, C Namentliche Schlußabstimmung 13718B, 13741C, 13784 Fortsetzung der zweiten und dritte Beratung des Entwurfs eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Rechnungsjahr 1953 (Haushaltsgesetz 1953) (Nrn. 4000, 4093 der Drucksachen); Mündlicher Bericht des Haushaltsausschusses (Nrn. 4500 bis 4527 der Drucksachen) 13718C Einzelplan 10 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten (Nr. 4510 der Drucksachen, Umdruck Nr. 1001, 1012) 13718C Abstimmungen 13718C Einzelplan 07 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers der Justiz — und Einzelplan 19 — Haushalt des Bundesverfassungsgerichts (Nr. 4507 der Drucksachen) 13'718D zur Sache: Ritzel (SPD), Berichterstatter . . . 13719A Dr. Greve (SPD) 13719C Dr. Dehler, Bundesminister der Justiz 13720D Fisch (KPD) 13721B zur Geschäftsordnung betr. Beschränkung der Redezeit: Bausch (CDU) 13723C Dr. Menzel (SPD) 13723C Abstimmungen 13723D, 13724A Einzelplan 08 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers der Finanzen (Nr. 4508 der Drucksachen; Umdrucke Nrn. 1001, 1006, 1007) 13724B, 13733C Brandt (SPD), Berichterstatter . . 13724B Bausch (CDU) 13725D Dr. Gülich (SPD) 13726A, 13733D Schäffer, Bundesminister der Finanzen 13728C, 13732D, 13733C, 13735B Morgenthaler (CDU) 13730D Dr. Dresbach (CDU) 13731C Dr. Vogel (CDU) 13731D, 13733D Schoettle (SPD) 13733B Unterbrechung der Sitzung . 13733C Abstimmungen 13735B Einzelplan 12 — Haushalt für den Geschäftsbereich dés Bundesministers für Verkehr (Nr. 4512 der Drucksachen) in Verbindung mit der Beratung des Mündlichen Berichts des Haushaltsausschusses über den Antrag der Abg. Ollenhauer, Lange, Dr. Dresbach, Grundmann, Pannenbecker u. Gen. betr. Umbau des Ruhrschnellweges (Bundesstraße 1) (Nrn. 4530, 4040 der Drucksachen; Umdrucke Nrn 1001, 1011) 13735C Dr. Bärsch (SPD), Berichterstatter . 13735D Dr. Vogel (CDU) 13739A Steinhörster (SPD) 13740A Abstimmungen 13741A Zur Geschäftsordnung, betr. Frage der Vertagung der Weiterberatung des Bundeshaushaltsplans 13768C Schoettle (SPD) 13768C Einzelplan 24 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für den Marshallplan (Nr. 4515 der Drucksachen) 13768D, 13778D Blachstein (SPD), Berichterstatter . 13769A Rische (KPD) 13770A Dr. Mende (FDP) 13770D Abstimmungen 13770D, 13778D Einzelplan 27 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für gesamtdeutsche Fragen (Nr. 4518 der Drucksachen) 13770D, 13779A Müller (Frankfurt) (KPD) 13771A Abstimmungen 13771D, 13779A Einzelplan 25 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Wohnungsbau (Nr. 4516 der Drucksachen) 13771D, 13779A Hoffmann (Lindlar) (FU), Berichterstatter 13771D Abstimmungen 13772C, 13779A Einzelplan 13 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für das Post- und Fernmeldewesen (Nr. 4513 der Drucksachen) 13772D, 13778D Abstimmungen 13772D, 13778D Einzelplan 09 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Wirtschaft (Nr. 4509 der Drucksachen) in Verbindung mit der Beratung des Mündlichen Berichts des Haushaltsausschusses über den Antrag der Abg. Dr. Solleder, Höhne, Dr. Wellhausen u. Gen. betr. Ausnahmetarif für Kohle nach Bayern (Nrn. 4534, 3414 der Drucksachen) . . . . 13772D, 13778B Rische (KPD) 13773A Dr. Vogel (CDU), Berichterstatter 13773D Dr. Solleder (CSU) 13774A Bausch (CDU) 13775A Abstimmungen 13778B Einzelplan 26 - Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Vertriebene (Nr. 4517 der Drucksachen) 13775C, 13779A Frau Dr. Probst (CDU), Berichterstatterin 13775C Müller (Frankfurt) (KPD) 13776B Abstimmungen 13777B, 13779A Einzelplan 28 - Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Angelegenheiten des Bundesrates (Nr. 4519 der Drucksachen) . 13777B, 13779B Frühwald (FDP) 13777B Wehner (SPD) 13777C Bausch (CDU) 13777C Gundelach (KPD) 13778A Abstimmungen 13778B, 13779B Dritte Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Nrn. 4450, 3636, 4062, 4090 der Drucksachen); Zusammenstellung der Beschlüsse in zweiter Beratung (Umdrucke Nrn. 990, 991; Anträge Umdrucke Nrn. 996, 1013 bis 1015, 1018, 1019) 13741D Zur Geschäftsordnung: .Dr. Mende (FDP) 13741D Renner (KPD) 13742A zur Sache: Rische (KPD) 13742B, 13749A Dr. Jaeger (Bayern) (CSU) 13744B, 13745B, 13752C Dr. Schröder (Düsseldorf) (CDU) 13746A, C, 13747C, 13750D, 13757A, D, 13762D Maier (Freiburg) (SPD) . . 13746A, B, 13752D 13754D, 13757C, D Dr. Schneider (FDP) . . . . 13746A, 13759B Dr. Menzel (SPD) 13746D, 13762D Dr. Reismann (FU) 13746D Clausen (FU-Gast) 13747D, 13762B Dr. Edert (CDU-Gast) 13748B Brandt (SPD) . . . 13748D, 13751B, 13759D Dr. Trischler (FDP) 13750C Goetzendorff (WAV) 13751A von Thadden (Fraktionslos) 13753B, 13758A Loritz (WAV) 13753B, 13755D Bodensteiner (Fraktionslos) 13754D, 13758A Renner (KPD) 13756C Dr. Decker (FU) 13758C Dr. Tillmanns (CDU) 13760C Schröter (Berlin) (SPD) 13761A Dr. Will (FDP) 13761C Dr. Schmid (Tübingen) (SPD) . . 13762A Goetzendorff (WAV) (Schriftliche Erklärung zur Abstimmung) . . . 13783A Hedler (WAV) (Schriftliche Erklärung zur Abstimmung) . . . . .. . 13783B Erklärungen zur Schlußabstimmung: Dr. Menzel (SPD) 13763B Farke (DP) 13764B Dr. Schröder (Düsseldorf) (CDU) 13765A Onnen (FDP) 13765C Renner (KPD) 13766A Freudenberg (Fraktionslos) 13766D Loritz (WAV) 13767A Frau Wessel (Fraktionslos) 13767B Strauß (CSU) 13767D von. Thadden (Fraktionslos) . . . 13768A Abstimmungen 13742D, 13745A, 13746B, 13751D, 13752D, 13753A, 13754B, 13757B, C, 13758B, C, 13762D, 13763A, 13768B Namentliche Abstimmung über den Änderungsantrag zu § 54, Umdruck Nr. 1018 13760C, 13762B, 13763A, 13784 Zur Geschäftsordnung: betr. Zuruf des Abg. Dr. Arndt (Seite 13778C): Dr. von Brentano (CDU) 13779B betr. Verhalten von Beamten hinter der Regierungsbank: Dr. Arndt (SPD) 13779C Dr. Adenauer, Bundeskanzler . . 13779D Schoettle (SPD) 13780A Nächste Sitzung 13780D, 13782C betr. Tagesordnung: Dr. Mende (FDP) 13780C, 13781D Dr. Menzel (SPD) 13781B Schoettle (SPD) 13782A Anlage 1: Schriftliche Erklärung des Abg. Goetzendorff (WAV) gemäß § 59 der Geschäftsordnung über den Änderungsantrag der Abg. Dr. Jaeger (Bayern) u. Gen. zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014 Ziffer 1) 13783A Anlage 2: Schriftliche Erklärung des Abg. Hedler (WAV) gemäß § 59 der Geschäftsordnung über den Änderungsantrag der Abg. Dr. Jaeger (Bayern) u. Gen. zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014 Ziffer 1) 13783B Zusammenstellung der namentlichen Abstimmungen 1. über den von den Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP eingebrachten Entwurf eines Gesetzes über die Deckung der Rentenzulagen nach dem Rentenzulagengesetz für das Rechnungsjahr 1953 (Nrn. 4482, 4411 der Drucksachen) (Schlußabstimmung), 2. über den Änderungsantrag der Fraktionen der FDP, CDU/CSU zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1018) . . 13784 Die Sitzung wird um 9 Uhr 4 Minuten durch den Vizepräsidenten Dr. Schmid eröffnet.
  • folderAnlagen
    Anlage 1 zum Stenographischen Bericht der 276. Sitzung Schriftliche Erklärung s Abgeordneten Goetzendorff (WAV) gemäß S 59 der Geschäftsordnung zur Abstimmung über den Änderungsantrag der Abgeordneten Dr. Jaeger (Bayern), Strauß, Stücklen und Genossen zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014) Ich habe für Annahme des Abänderungsantrages Umdruck 1014 Ziffer 1 gestimmt, weil ich 400 Abgeordnete für ausreichend halte und dem deutschen Steuerzahler die Millionenbeträge nicht zumuten kann, die durch eine Erhöhung der Abgeordnetenzahl zusätzlich aufgebracht werden müssen. Bonn, den 25. Juni 1953 Günter Goetzendorff Anlage 2 zum Stenographischen Bericht der 276. Sitzung Schriftliche Erklärung des Abgeordneten Hedler (WAV) gemäß S 59 der Geschäftsordnung zur Abstimmung über den Änderungsantrag der Abgeordneten Dr. Jaeger (Bayern), Strauß, Stücklen und Genossen zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014) Ich habe meine Stimme für den Antrag auf Umdruck 1014 Ziffer 1 abgegeben, weil die Zahl von 400 Abgeordneten für den Bundestag völlig genügt. Eine Erhöhung der Abgeordnetenzahl mutet dem deutschen Volk die Auferlegung weiterer Millionenbeträge zu, die untragbar sind. Bonn, den 25. Juni 1953 Wolfgang Hedler Namentliche Abstimmungen 1. über den von den Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP eingebrachten Entwurf eines Gesetzes über die Deckung der Rentenzulagen nach dem Rentenzulagengesetz für das Rechnungsjahr 1953 (Nrn. 4482, 4411 der Drucksachen) (Schlußabstimmung), 2. über den Änderungsantrag der Fraktionen der FDP, CDU/CSU zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes, § 54 (Umdruck Nr. 1018). Abstimmung Name 1 2 CDU/CSU Dr. Adenauer Ja Ja Albers - Ja Ja Arndgen Ja Ja Dr. Bartram (Schleswig- Holstein) Ja Ja Bauereisen Ja Ja Bauknecht Ja Ja Dr. Baur (Württemberg) Ja Ja Bausch Ja Ja Becker (Pirmasens) . Ja Ja Blank (Dortmund) . . - — Frau Brauksiepe Ja Ja Dr. von Brentano Ja Ja Brese Ja Ja Frau Dr. Brökelschen . . Ja Ja Dr. Brönner Ja Ja Brookmann Ja Ja Dr. Bucerius Ja Ja Frau Dietz Ja Ja Donhauser Ja Ja Dr. Dresbach Ja Ja Eckstein Ja Ja Dr. Edert Ja Ja D. Dr. Ehlers Ja Ja Ehren Ja Ja Eplée Ja Ja Dr. Erhard Ja Ja Etzenbach Ja Ja Even Ja Ja Feldmann entschuld. Ja Dr. Fink Ja Ja Dr. Frey Ja Ja Fuchs Ja Ja Dr. Freiherr von Fürsten- berg Ja Ja Fürst Fugger von Glött . . Ja Ja Funk Ja Ja Gengler Ja Ja Gerns . Ja Ja D. Dr. Gerstenmaier . Ja Ja Gibbert Ja Ja Giencke Ja Ja Dr. Glasmeyer Ja Ja Glüsing Ja Ja Gockeln Ja Ja Dr. Götz Ja Ja Frau Dr. Gröwel Ja Ja Günther Ja Ja Dr. Handschumacher . . . krank krank Frau Heiler - Ja Ja Heix Ja Ja Dr. Henle Ja Ja Abstimmung Name 1 2 Hilbert Ja Ja Höfler Ja Ja Hohl Ja Ja Hoogen Ja Ja Hoppe Ja Ja Dr. Horlacher Ja Ja Horn Ja Ja Huth Ja Ja Dr. Jaeger (Bayern) . . Ja Ja Junglas Ja Ja Kahn Ja Ja Kaiser Ja Nein Karpf Ja Ja Dr. Kather Ja Ja Kemmer Ja Ja Kemper Ja Ja Kern Ja Ja Kiesinger Ja Ja Dr. Kleindinst Ja Ja Dr. Köhler Ja Ja Dr. Kopf Ja Ja Kühling Ja Ja Kuntscher Ja Ja Kunze Ja Ja Dr. Laforet krank krank Dr. Dr. h. e. Lehr Ja Ja Leibfried Ja Ja Lenz Ja Ja Leonhard Ja enthalten Lücke Ja Ja Majonica Ja Ja Massoth Ja Ja Mayer (Rheinland-Pfalz) Ja Ja Mehs Ja Ja Mensing Ja Ja Morgenthaler Ja Ja Muckermann Ja Ja Mühlenberg Ja Ja Dr. Dr. Müller (Bonn) Ja Ja Müller-Hermann Ja Ja Naegel Ja Ja Neber Ja Ja Nellen Ja Ja Neuburger Ja — Nickl Ja Ja Frau Niggemeyer . . . . Ja Ja Dr. Niklas krank krank Dr. Oesterle Ja Ja Oetzel Ja Ja Dr. Orth Ja Ja Pelster Ja Ja Pfender Ja Ja Abstimmung Name 1 2 Dr. Pferdmenges . . Ja Ja Frau Dr. Probst . . Ja Ja Dr. Pünder Ja Ja Raestrup Ja Ja Rahn Ja Ja Frau Dr. Rehling . . Ja Ja Frau Rösch Ja Ja Rümmele Ja Ja Sabel Ja Ja Schäffer Ja Ja Scharnberg Ja Ja Dr. Schatz . Ja Ja Schill Ja Ja Schmitt (Mainz) . Ja Ja Schmitz Ja Ja Schmücker . Ja Ja Dr. Schröder (Düsseldorf) Ja Ja Schüttler Ja Ja Schütz . Ja Ja Schuler Ja Ja Schulze-Pellengahr . . Ja Ja Dr. Semler Ja Ja Dr. Serres Ja Ja Siebel Ja Ja Dr. Solleder Ja Ja Spies Ja Ja Graf von Spreti . . Ja Ja Stauch . Ja Ja Frau Dr. Steinbiß . . Ja Ja Storch Ja Ja Strauß Ja Ja Struve Ja Ja Stücklen Ja Ja Dr. Vogel Ja Ja Wacker Ja Ja Wackerzapp . Ja Ja Dr. Wahl Ja Ja Frau Dr. Weber (Essen) . Ja Ja Dr. Weber (Koblenz) . Ja Ja Dr. Weiß Ja Ja Winkelheide Ja Ja Wittmann Ja Ja Dr. Wuermeling . . Ja enthalten SPD Frau Albertz Nein Nein Frau Albrecht Nein Nein Altmaier Nein Nein Frau Ansorge Nein Nein Dr. Arndt Nein Nein Arnholz Nein Nein Dr. Baade Nein Nein Dr. Bärsch Nein Nein Baur (Augsburg) Nein Nein Bazille Nein Nein Behrisch Nein Nein Bergmann Nein Nein Dr. Bergstraeßer . . Nein Nein Berlin Nein Nein Bettgenhäuser . Nein Nein Bielig Nein Nein Birkelbach Nein Nein Blachstein Nein Nein Dr. Bleiß Nein Nein Böhm Nein Nein Dr. Brill Nein Nein Bromme Nein Nein Brünen Nein Nein Abstimmung Name 1 2 Cramer . Nein Nein Dannebom . Nein Nein Diel Nein - Nein Frau Döhring Nein Nein Eichler Nein Nein Ekstrand Nein Nein Erler Nein Nein Faller Nein Nein Franke Nein Nein Freidhof Nein Nein Freitag . Nein Nein Geritzmann Nein Nein Gleisner Nein Nein Görlinger Nein Nein Graf Nein Nein Dr. Greve Nein Nein Dr. Gülich Nein Nein Happe Nein Nein Heiland Nein Nein Hennig Nein Nein Henßler Nein Nein Herrmann Nein Nein Hoecker Nein Nein Höhne Nein Nein Frau Dr. Hubert . . Nein Nein Imig Nein Nein Jacobi Nein Nein Jacobs Nein Nein Jahn Nein Nein Kalbfell Nein Nein Kalbitzer Nein Nein Frau Keilhack . Nein Nein Keuning Nein Nein Kinat Nein Nein Frau Kipp-Kaule . Nein Nein Dr. Koch Nein Nein Frau Korspeter . Nein Nein Frau Krahnstöver . .. Nein Nein Dr. Kreyssig Nein Nein Kriedemann Nein Nein Kurlbaum Nein Nein Lange Nein Nein Lausen Nein Nein Frau Lockmann . Nein Nein Ludwig Nein Nein Dr. Luetkens Nein Nein Maier (Freiburg) Nein Nein Marx Nein Nein Matzner Nein Nein Meitmann Nein Nein Mellies Nein Nein Dr. Menzel Nein Nein Merten Nein Nein Mertins Nein Nein Meyer (Hagen) Nein Nein Meyer (Bremen) . . Nein Nein Frau Meyer-Laule . . Nein Nein Mißmahl . Nein Nein Dr. Mommer . Nein Nein Moosdorf Nein Nein Dr. Mücke . . Nein Nein Müller (Hessen) . Nein Nein Müller (Worms) . Nein Nein Frau Nadig Nein Nein Dr. Nölting Nein Nein Nowack (Harburg) Nein Nein Odenthal . . Nein Nein Ohlig Nein Nein Abstimmung Name 1 2 Ollenhauer Nein Nein Paul (Württemberg) . . . Nein Nein Peters Nein Nein Pohle Nein Nein Dr. Preller Nein Nein Priebe Nein Nein Reitzner Nein Nein Richter (Frankfurt) . Nein Nein Ritzel Nein Nein Ruhnke Nein Nein Runge Nein Nein Sander Nein Nein Sassnick Nein Nein Frau Schanzenbach . . . . Nein Nein Dr. Schmid (Tübingen) . . . Nein Nein Dr. Schmidt (Niedersachsen) Nein Nein Dr. Schöne Nein Nein Schoettle Nein Nein Segitz Nein Nein Seuffert Nein Nein Stech Nein Nein Steinhörster Nein Nein Stierle Nein Nein Striebeck Nein Nein Frau Strobel Nein Nein Temmen Nein Nein Tenhagen Nein Nein Troppenz Nein Nein Dr. Veit Nein Nein Wagner Nein Nein Wehner Nein Nein Wehr Nein Nein Weinhold Nein Nein Welke Nein Nein Weltner Nein Nein Dr. Wenzel Nein Nein Winter Nein Nein Wönner - Nein Nein Zühlke Nein Nein FDP Dr. Atzenroth Ja entschuld. Dr. Becker (Hersfeld) . Ja Ja Dr. Blank (Oberhausen) . Ja Ja Blücher Ja Ja Dannemann Ja Ja Dr. Dehler — Ja Dirscherl Ja Ja Eberhard beurlaubt beurlaubt Euler Ja Ja Fassbender Ja Ja Dr. Friedrich Nein Ja Frühwald Ja Ja Funcke Ja Ja Gaul Ja Ja Dr. von Golitschek Ja Ja Grundmann Ja Ja Hagge Ja Ja Dr. Hammer Ja Nein Dr. Hasemann Ja Ja Dr. Hoffmann (Lübeck) . . Ja Ja Dr. Hoffmann (Schönau) Ja enthalten Frau Hütter Ja Ja Frau Dr. Ilk Ja Ja Jaeger (Essen) Ja Ja Juncker Ja Ja Dr. Kneipp Ja Ja Kühn Ja Ja Abstimmung Name 1 2 Dr. Leuze Ja Ja Dr. Luchtenberg Ja enthalten Margulies Ja Ja Mauk Ja Ja Dr. Mende Ja Ja Dr. Miessner Ja Ja Neumayer Ja Ja Dr. Dr. Nöll von der Nahmer Ja Ja Onnen Ja Ja Dr. Pfleiderer Ja Ja Dr. Preiß Ja Ja Dr. Preusker enthalten Ja Rademacher Ja Ja Rath Ja Ja Revenstorff Ja Ja Dr. Schäfer Ja Ja Dr. Schneider Ja Ja Stahl Ja Ja Stegner Ja Ja Dr. Trischler Ja Ja de Vries Ja Ja Dr. Wellhausen Ja Ja Wirths Ja Ja DP Ahrens Ja Nein Eickhoff Ja Nein Ewers Ja Nein Farke Ja Ja Dr. Fricke Ja Nein Hellwege Ja Nein Jaffé Ja Nein Frau Kalinke Nein Nein Kuhlemann Ja Nein Dr. Leuchtgens Ja Nein Löfflad Ja Nein Matthes Ja Nein Dr. von Merkatz enthalten Nein- Schuster Ja Nein Dr. Seebohm Ja Nein Tobaben Ja Nein Walter Ja Nein Wittenburg Ja Nein Dr. Woltje Ja Nein Dr. Zawadil Ja Nein FU Freiherr von Aretin . . . . Nein Ja Dr. Bertram (Soest) . Nein Ja Dr. Besold Nein Ja Clausen Nein Nein Dr. Decker Nein Ja Determann Nein Nein Eichner krank krank Hoffmann (Lindlar) . . . Nein Nein Lampl Nein Ja Maerkl Nein Ja Mayerhofer Nein Ja Dr. Meitinger Nein Ja Pannenbecker Nein Nein Parzinger Nein Ja Dr. Reismann Nein Nein Ribbeheger Nein Nein Volkholz Nein Ja Wartner Ja Ja Willenberg Nein entschuld. Name Abstimmung 1 2 KPD Agatz Nein enthalten Fisch Nein enthalten Gundelach Nein enthalten Harig Nein enthalten Kohl (Stuttgart) Nein enthalten Müller (Frankfurt) Nein enthalten Niebergall Nein enthalten Niebes . Nein enthalten Paul (Düsseldorf) Nein enthalten Reimann , Nein enthalten Renner Nein enthalten Rische Nein enthalten Frag Strohbach Nein enthalten Frau Thiele . Nein enthalten Gruppe WAV - Goetzendorff Nein Nein Hedler Nein Nein Langer krank krank Name Abstimmung 1 2 Loritz Nein Nein Reindl Nein Nein Fraktionslos Frau Arnold Nein Nein Aumer krank krank Bahlburg Ja Ja Frau Bieganowski . . Nein Nein Bodensteiner Nein Nein Dr. Etzel (Bamberg) . Nein Nein Freudenberg Nein Nein Fröhlich Nein Nein Frommhold . . Nein Nein Frau Jaeger (Hannover) . Nein Nein Dr. Keller . Nein Nein Müller (Hannover) . . — — Dr. Ott Nein entschuld. Schmidt (Bayern) . Ja Nein von Thadden Nein Nein Tichi krank krank Wallner entschuld. entschuld. Frau Wessel Nein Nein Zusammenstellung der Abstimmungen Abstimmung 1 2 Abgegebene Stimmen . . . 388 386 Davon: _ Ja 207 195 Nein 179 173 Stimmenthaltung . . . 2 18 Zusammen wie oben . . . 388 386 Berliner Abgeordnete Abstimmung Name 1 2 CDU/CSU Dr. Friedensburg Ja Ja Dr. Krone Ja Ja Lemmer Ja Ja Frau Dr. Maxsein . Ja Ja Dr. Tillmanns Ja Ja SPD Brandt Nein Nein Dr. Königswarter . Nein Nein Löbe Nein Nein Neubauer beurlaubt beurlaubt Abstimmung Name 1 2 Neumann krank krank Dr. Schellenberg . Nein Nein Frau Schroeder (Berlin) . Nein Nein Schröter (Berlin) Nein Nein Frau Wolff Nein Nein FDP Dr. Henn Ja . Ja Hübner Ja Ja Frau Dr. Mulert Ja Ja Dr. Reif Ja — Dr. Will Ja Ja Zusammenstellung der Abstimmungen der Berliner Abgeordneten Abstimmung 1 2 Abgegebene Stimmen . . . 17 16 Davon: Ja 10 9 Nein 7 7 Stimmenthaltung . . . — - Zusammen wie oben . . . . 17 16
  • insert_commentVorherige Rede als Kontext
    Rede von Dr. Hermann Schäfer


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (FDP)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (FDP)

    Meine Damen und Herren, damit ist die Rednerliste erschöpft und die Aussprache beendet.
    Wir kommen zur Abstimmung über die Änderungsanträge zu Einzelplan 08, zunächst über den Antrag der KPD Umdruck Nr. 1001. Ich bitte diejenigen, die zustimmen, die Hand zu heben. — Gegenprobe! — Das letzte ist die Mehrheit; der Antrag ist abgelehnt.
    Dann der Änderungsantrag der Abgeordneten Bausch, Brandt, Dr. Blank (Oberhausen), Jaffé und Genossen Umdruck Nr. 1006. Ich bitte diejenigen, die zustimmen, die Hand zu heben. — Ich bitte um die Gegenprobe. — Enthaltungen? — Das erste war 'die Mehrheit; der Antrag ist angenommen.
    Änderungsantrag der Fraktion der SPD auf Umdruck Nrn. 1007. Ich bitte diejenigen, die zustimmen, die Hand zu heben. — Gegenprobe! — Enthaltungen? — Das erste war die Mehrheit; der Antrag ist angenommen.
    Ferner liegt vor der nicht umgedruckte Antrag Dr. Vogel und Genossen. — Ich bitte diejenigen, die zustimmen, die Hand zu heben. — Ich bitte um die Gegenprobe. — Enthaltungen? — Einstimmig angenommen.
    Wir kommen dann zur Abstimmung über die Vorlage. Ich bitte diejenigen, die der Vorlage Einzelplan 08 mit den vorhin beschlossenen Änderungen zustimmen, die Hand zu heben. — Ich bitte um die Gegenprobe. — Enthaltungen? — Das erste war die Mehrheit; der Einzelplan ist angenommen.
    Der Herr Bundesverkehrsminister hat gebeten, mit Rücksicht auf eine Verpflichtung seinerseits seinen Haushalt jetzt zu beraten. Ich nehme die Zustimmung des Hauses an. — Ich rufe also auf:
    Einzelplan 12 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Verkehr (Nr. 4512 der Drucksachen) in Verbindung mit der
    Beratung des Mündlichen Berichts des Haushaltsausschusses (10. Ausschuß) über den Antrag der Abgeordneten Ollenhauer, Lange, Dr. Dresbach, Grundmann, Pannenbecker und Genossen betreffend Umbau des Ruhrschnellweges (Bundesstraße 1) (Nrn. 4530, 4040 der Drucksachen).
    Zur Berichterstattung hat das Wort Herr Abordneter Dr. Bärsch.


Rede von Dr. Siegfried Bärsch
  • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (SPD)
  • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (SPD)
Berichterstatter: Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Der Verkehrshaushalt schließt in den Ausgaben mit einer Summe von 368 431 900 DM und damit gegenüber dem Vorjahr mit einem Betrag von 16 000 000 mehr ab. Diese Ausgabenerhöhung konnte allerdings durch eine in etwa derselben Größenordnung liegende Erhöhung der Einnahmen ausgeglichen werden, so daß der Zuschußbedarf dieses Haushalts sich gegenüber dem Vorjahr praktisch nicht verändert hat. Bei den Personalstärken des Ministeriums und seiner nachgeordneten Behörden ist ebenfalls eine Vermehrung eingetreten, und zwar von 8730 Beamten, Angestellten und Arbeitern auf 9040, wobei ich die 11 251 Angestellten und Arbeiter der beiden Binnen- und Seewasserstraßenverwaltungen außer Betracht lasse. Die planmäßigen Beamtenstellen sind von 2750 auf 2786 erhöht worden.
Im organisatorischen Aufbau des Ministeriums ist insofern eine Änderung eingetreten, als wir jetzt neben den bisherigen acht Ministerialabteilungen eine eigene Abteilung für Eisenbahnen haben. Zu den bisher acht nachgeordneten Oberbehörden sind drei weitere hinzugekommen: die Bundesanstalt für Wetterdienst, die Bundesanstalt für Flugsicherung und das Bundesluftamt.
Außerdem verfügt das Verkehrsministerium über eine große Anzahl von Mittelbehörden und eine noch sehr viel größere Anzahl von Unterbehörden, die im wesentlichen Bestandteile der Binnenwasserstraßen- und Seewasserstraßenverwaltung sind. Die Wasser- und Schiffahrtsverwaltungen in Stade, Oldenburg und Aurich sind aufgelöst worden. Ihre Aufgaben sind auf die Wasser- und


(Dr. Bärsch)

Schiffahrtsdirektionen in Hamburg und Bremen und auf die neu errichtete Wasser- und Schiffahrtsdirektion Aurich übergegangen.
In der Drucksache Nr. 4512 liegt Ihnen der Mündliche Bericht des Ausschusses mit den einzelnen Abänderungsvorschlägen vor. Ich darf im weiteren auf diese Empfehlungen des Ausschusses eingehen.
In Kap. 1201 haben wir bei den Personalausgaben unter Tit. 101 26 Stellenzugänge, denen 10 Abgänge gegenüberstehen, so daß eine tatsächliche Vermehrung der Planstellen um 16 eintritt. Bei diesen 16 neuen Stellen sind die 4 Stellen mit inbegriffen, die im Nachtrag des Jahres 1952 vom Ausschuß abgelehnt worden waren. Allein 9 Stellen betreffen die neue Abteilung Luftfahrt. Es handelt sich dabei um eine A 1 a-Stelle, eine A 1 b-Stelle, eine A 2 b-Stelle, drei A 2 c 2-Stellen, eine A 2 d- Stelle, eine A 3 b-Stelle und eine A 4 b 1-Stelle. Diese Stellenvermehrungen sind notwendig geworden, weil dem Bundesverkehrsministerium u. a. durch das Flugsicherungsgesetz neue Aufgaben übertragen worden sind. Sie sind deshalb auch vom Rechnungshof anerkannt worden. Der Ausschuß empfiehlt dem Plenum, diese Stellenvermehrungen zu genehmigen.
Außerdem ist in diesem Titel eine Leerstelle für einen Oberregierungsrat, A 2 b, enthalten, der als stellvertretender Leiter der Schiffahrtsabteilung des zwischenstaatlichen Komitees für europäische Auswanderung nach Genf abgestellt ist.
In Kap. 1202, Allgemeine Bewilligungen, ist der Tit. 600 um 3 000 DM auf 12 000 DM gekürzt worden, weil die Ausgaben für c) „Fachgemeinschaft Kraftmaschinen im Verein Deutscher Maschinenbauanstalten e. V." nicht mehr anfallen, da der Bund sich nicht, wie beabsichtigt, an der entsprechenden Ausstellung in Italien beteiligt.
Der Tit. 601, Zuschuß zur Förderung des Fremdenverkehrs, ist sehr wesentlich erhöht worden, von 3 '750 000 DM auf 4 500 000 DM. Die Erhöhung wird damit begründet, daß durch die Fremdenverkehrswerbung eine erhebliche Steigerung der Devisengewinne herbeigeführt werden kann. Im Jahre 1952 hat der Fremdenverkehr der Bundesrepublik einen Betrag von 400 Millionen DM an Devisen eingebracht.
Der Ausschuß hat dann mit dem Tit. 617 in Kap. 1202 einen Titel aus dem Haushalt des Innenministeriums auf den Haushalt des Verkehrsministeriums übernommen. Es handelt sich um den Titel zur Förderung der Luftfahrtforschung. Hierfür sind 1,5 Millionen DM vorgesehen. Dieser Titel stand ursprünglich im Haushalt des Innenministeriums, weil in diesem Haushalt ursprünglich sämtliche Ausgaben für die Schwerpunktforschung konzentriert werden sollten. Der Ausschuß hat sich aber nach längerer Beratung entschlossen, die jeweiligen Forschungsvorhaben bei den zuständigen ministeriellen Ressorts zu etatisieren.
Der Tit. 957, Betriebszuschuß an die Deutsche Luftverkehrsgesellschaft, an der der Bund als Gesellschafter beteiligt ist, konnte um 10 Millionen auf 6 800 000 DM gekürzt werden, weil der Aufbau des Luftverkehrswesens nicht in dem Umfang und dem Maße fortgeschritten ist, wie es ursprünglich angenommen worden war. Diese 10 Millionen DM sind im Tit. 300 des Kap. 1210 — Beseitigung von Frostschäden — ausgebracht.
Eine Debatte gab es über den Tit. 359, Bau eines neuen größeren Rettungskreuzers für Helgoland,
von dessen Baukosten der Bund zunächst 200 000 DM übernommen hatte. 180 000 DM bringt 'die Gesellschaft auf. Die Gesamtkosten betragen 680 000 DM, so daß die Finanzierung noch nicht gesichert erschien. Der Ausschuß hat von der Regierung die Zusage erhalten, daß der Bund bereit ist, auch die restlichen 200 000 DM zu übernehmen.
Im Kapitel 1203, Binnenwasserstraßenverwaltung, Einnahmen, handelt es sich bei den Titeln 45, 47 und 48 lediglich um einige redaktionelle Änderungen. Auch bei den persönlichen Ausgaben sind nur unwesentliche redaktionelle Änderungen, auf die ich hier nicht näher einzugehen brauche, vorgenommen worden. Bei den Titeln 957 und 958, Kosten für die Beseitigung von Bergschäden an den westdeutschen Kanälen, ist erstmalig das Bruttoprinzip zur Anwendung gekommen. Hier sind die Ausgaben vollständig etatisiert. Sie haben ein entsprechen des Kapitel bei den Einnahmen.
Im Zusammenhang mit diesem Kapitel muß ich noch auf den Tit. 963, der ebenfalls neu ist, eingehen. Hier ist als Zuschuß an das Land Berlin zur Unterhaltung und Instandsetzung der Westberliner Wasserstraßen ein Teilbetrag von 2 400 000 DM ausgebracht. Der Bund hat bereits im vorigen Rechnungsjahr 2 400 000 DM als außerplanmäßige Ausgabe an Berlin gegeben. In diesem Haushalt ist der Zuschuß ordentlich etatisiert worden. Der Ausschuß Vertritt die Meinung, daß diese Mittel nicht in den allgemeinen Berlin-Haushalt hineingehören.
Im Kap. 1204, Seewasserstraßenverwaltung, konnten auf der Einnahmeseite bei den Titeln 1 u. 3 durch eine Tarifreform, durch die insbesondere die Tarife für die Benutzung des Nord-Ostsee-Kanals heraufgesetzt worden sind, geringe Erhöhungen veranschlagt werden. Diese Einnahmeerhöhungen machen es möglich, die Erhöhung der Ausgaben im Tit. 301 des Kapitels, in dem auch die Personalausgaben enthalten sind, zum Teil aufzufangen. Die Ausgabenerhöhung ist durch Lohnerhöhungen entstanden, die sich insgesamt auf 1,2 Millionen DM beziffern, von denen 750 000 DM auf diese Weise abgedeckt werden konnten.
Von Tit. 305, Ersatz abgängiger schwimmender Geräte für den -Betrieb und die Unterhaltung der Seewasserstraßen, sind 100 000 DM für einen neuen Tit. 310, Vorarbeiten für Radarlandanlagen an Elbe und Weser, abgezweigt worden. Es ist notwendig, daß wir an den Flußmündungen Radarstationen einrichten, um dem Schiffsverkehr weitgehendste Sicherheit zu geben. Mit diesen Mitteln sollen zunächst zwei Versuchsstationen errichtet werden.
Zu dem Kap. 1205, Bundesschleppbetrieb, ist nicht viel zu sagen. Die Veränderungen stellen lediglich eine Korrektur der Regierungsvorlage entsprechend dem Nachtrag 1952 dar, durch den die Regierungsvorlage in verschiedenen Teilen überholt war, weil ihre Vorarbeiten vor der Aufstellung des Nachtrags 1952 liegen.
Kap. 1207, Bundesanstalt für Gewässerkunde. Da ist bei Tit. 101, Personalausgaben, insofern ein Änderungsvorschlag des Ausschusses vorhanden, als von den sieben A 2 a-Stellen in Zukunft eine Stelle in eine A 2 b- und drei Stellen in A 2 c 2-Stellen umgewandelt werden sollen. Es handelt sich hier um die beabsichtigte generelle Umwandlung der A 2 a-Stellen, einer Stellengruppe, die für wissenschaftliche Arbeiter vorgesehen ist, in die normalen Besoldungsgruppen A 2 b und A 2 c 2.


(Dr. Bärsch)

Bei den Bundesfernverkehrsstraßen, Kap. 1210 des ordentlichen Haushaltes, sind erstmalig die Einnahmen aus dem Betrieb der Raststätten und Tankstellen etatisiert worden. Im Jahre 1952 ist für die Verwaltung von Tankstellen und Raststätten an den Autobahnen eine Gesellschaft für Nebenbetriebe der Bundesautobahnen gegründet worden. Diese Gesellschaft verwaltet die bereits vorhandenen Tankstellen und Raststätten, und über sie werden in Zukunft die Konzessionen für neue Tankstellen und Raststätten vergeben. Dafür hat sie entsprechende Konzessionsabgaben an den Bund zu leisten, die in Tit. 3 der Einnahmen unter „Gebühren" mit 422 000 DM veranschlagt sind. Außerdem haben wir in Tit. 15 6 490 000 DM für Einnahmen aus dem Betrieb der Raststätten und Tankstellen veranschlagt. Diesen beiden Einnahmetiteln entsprechen auf der Ausgabenseite die Titel 220, 306 und 532.
Im. Tit. 220 sind 55 000 DM zur Erstattung der Verwaltungskosten an die neu gegründete Gesellschaft vorgesehen. Der Tit. 532 sieht 1,6 Millionen DM als Darlehen an die Gesellschaft für Nebenbetriebe der Bundesautobahnen mbH. für die Beteiligung an Finanzierungen neuer Raststätten und Tankstellen vor. Und in Tit. 306 schließlich sind für die Unterhaltung, Erneuerung und Erweiterung von Raststätten und Tankstellen an der Bundesautobahn einschließlich des Baues von Verkehrsanlagen insgesamt 4 835 000 DM ausgebracht mit der Maßgabe, daß die Mittel in der Höhe der Einnahmen bei Kap. 1210 Tit. 15 abzüglich der Ausgaben bei Kap. 1210 Tit. 220 und 532 verausgabt und zuzüglich etwaiger Mehreinnahmen überschritten werden dürfen. Sie sind außerdem in Höhe der hiernach verbleibenden nicht verbrauchten Einnahmen übertragbar.
Außerdem ist in diesem Kapital der Titel 300, Unterhaltung, einfacher Um- und Ausbau der Bundesstraßen ... , um 10 Millionen DM auf 117 652 200 DM erhöht worden. Diese 10 Millionen DM sollen dazu dienen, um die oberflächlichen Frostschäden an den Bundesstraßen zu beseitigen, die im letzten Jahr etwa 38 Millionen DM betrugen, wovon ungefähr 15 Millionen DM sogenannte Grundschäden sind, für die ein Betrag von 10 Millionen DM im Titel 785 des außerordentlichen Haushalts Kap. 1204 eingesetzt worden ist.
Titel 303, Forschungs- und Entwicklungsarbeiten auf dem Gebiete des Straßenwesens, ist um 100 000 DM auf 300 000 DM erhöht worden, mit der Maßgabe, den Ursachen und Auswirkungen der Frostschäden nachzugehen, um dadurch die Voraussetzungen für eine Einschränkung solcher Schäden zu schaffen.
Das Kap. 1212, Kraftfahrt-Bundesamt, gehört zu den wenigen Kapiteln, die sich selbst tragen, bei denen die Einnahmen die Ausgaben decken. Auch hier ist in Titel 3 im Hinblick auf die erfolgte Gebührenerhöhung eine Erhöhung der Ansätze vorgenommen worden.
Dafür ist bei den Personalausgaben in Titel 104, Dienstbezüge der nichtbeamteten Kräfte, eine entsprechende Erhöhung eingetreten, weil man die bisherigen Zeitangestellten in ein normales Dauerangestelltenverhältnis übergeführt hat und infolgedessen ihre Löhne und Gehälter auch regulär etatisiert werden müssen.
Das Kap. 1214, Deutscher Wetterdienst, stellt lediglich eine Zusammenlegung der bisherigen Einzelhaushalte der verschiedenen Wetterdienste in der
Bundesrepublik dar, und es ist, wie bereits im Nachtragshaushalt, auch hier überrollt worden. Die Regierung hat ein Organisationsgutachten beim Bundesrechnungshof beantragt, und es kann damit gerechnet werden, daß dieses Gutachten für den nächsten Haushalt als Grundlage der Beratungen zur Verfügung steht.
In diesem Kapitel ist bei den Ausgaben ein neuer Titel 675, Beitrag für die Weltorganisation für Meteorologie, mit 65 000 DM eingefügt. Die Bundesrepublik wird in Kürze Mitglied dieser Weltorganisation werden.
Kap. 1215, Bundesanstalt für Flugsicherung, gehört zu den neu hinzugekommenen Bundesoberbehörden. Diese Anstalt mußte errichtet werden, weil die Verantwortung für die Flugsicherung am 1. April 1953 in vollem Maße von den Alliierten auf den Bund übergegangen ist.
Im Rechnungsjahr 1952 sind veranschlagt gewesen 14,8 Millionen DM. In diesem Jahr hat sich der Voranschlag auf 20 Millionen DM erhöht, davon 12,1 Millionen für fortdauernde und 0,1 Millionen für einmalige Ausgaben sowie 7,8 Millionen DM für Ausgaben des außerordentlichen Haushalts, also für eine Reihe größerer Investionen, die durchgeführt werden müssen. Die Bundesanstalt für Flugsicherung hat einen Personalbestand von 44 beamteten Kräften und 769 Angestellten und Arbeitern.
Schließlich Kap. 1216, ebenfalls ein neues Kapitel, das eine neue Bundesoberbehörde, das Bundesluftamt umfaßt. Sein Etat beträgt 761 000 DM. Insgesamt sind 6 Beamtenstellen sowie weitere 31 Angestellten- und 8 Arbeiterstellen veranschlagt. Der Ausschuß schlägt jedoch dem Hause vor, dieses Kapitel mit einem Sperrvermerk zu versehen, weil zur Zeit das entsprechende Gesetz noch nicht verabschiedet und infolgedessen keine gesetzliche Grundlage für diese Abteilung vorhanden ist. Sobald das geschehen ist, kann der Finanzminister den Sperrvermerk aufheben.
Im außerordentlichen Haushalt mußten ebenfalls eine gewisse Anzahl von Umdispositionen vorgenommen werden. Es gab zunächst eine ausgedehntere Debatte über das Kap. A 1202 Tit. 530, Schiffsbaudarlehen zum Aufbau unserer Handelsflotte. Hier waren 70 Millionen DM angesetzt. Im Ausschuß wurde eine Erhöhung dieses Titels um 20 Millionen beantragt, wie es vom Finanz- und Verkehrsminister den Ländern zugesagt worden war. Der Ausschuß hat den Antrag dann fallenlassen, als seitens der Regierung erklärt wurde, daß der Finanzminister bereit sei, diese 20 Millionen DM für den Fall bereitzustellen, daß die etatisierten 70 Millionen DM in diesem Haushaltsjahr voll ausgeschöpft würden. Von seiten des Verkehrsministeriums wurde betont, daß nach den bisherigen Erfahrungen damit kaum zu rechnen sei.
In Tit. 531, Darlehen an die Länder Hamburg und Bremen für den Wiederaufbau ihrer Seehäfen, ist ebenfalls eine Erhöhung vorgenommen worden, und zwar von 12 auf 18 Millionen DM. Damit ist einem dringenden Bedrüfnis dieser Hafenstädte Rechnung getragen worden, die für den Wiederaufbau ihrer zerstörten Häfen erhebliche Mittel benötigen und bereits im großen Maße eigene Mittel aufgewandt haben, obwohl es sich bei den Häfen zweifellos auch wesentlich um Bundesinteressen handelt.


(Dr. Barsch)

In Tit. 890, Beteiligung an der Osthannoverschen Eisenbahnen A.G. in Celle, ist eine Herabsetzung um 300 000 DM auf 450 000 DM erfolgt, nachdem sich gezeigt hat, daß für die beschlossene Kapitalerhöhung dieser Gesellschaft, an der der Bund beteiligt ist, 450 000 DM ausreichen, weil die Bundesbahn sich mit einem Anteil von 1,5 Millionen DM engagiert hat. Dafür ist der Tit. 736, Zuschuß zu den Kosten der Verlegung der Meppen-Haselünner Eisenbahnen, neu hinzugefügt worden. Hier handelt es sich um eine Verlegung dieser Eisenbahnstrecke, die erforderlich war, um einen kostspieligen Brückenbau über den Gleesen-PapenburgKanal zu vermeiden für den Fall, daß dieser Kanal fortgeführt worden wäre.
In Tit. 772 konnte der Zusatz der Bindungsermächtigung für den Bundesfinanzminister, Darlehen bis zur Höhe von 4 Millionen DM aufzunehmen, gestrichen werden, weil diese Bindungsermächtigung bereits in den Nachtragshaushalt 1952 aufgenommen worden war. Also auch hier ist die Regierungsvorlage durch den Nachtragshaushalt 1952 bereits überholt gewesen.
In Kap. A 1204, außerordentlicher Haushalt, Seewasserstraßenverwaltung, ist zwischen den Tit. 724 und 731 ein interner Ausgleich dadurch herbeigeführt worden, daß die Mittel für Tit. 724, Baumaßnahmen an der unteren Hunte zur Sicherung der Deiche und Schiffahrt, um 1 Million auf 2,5 Millionen DM erhöht worden sind und dafür der Tit. '731, Neubau eines Feuerschiffs als Ersatz für das Feuerschiff „Borkumriff", um 1 Million auf 200 000 DM gekürzt worden ist. Die Erhöhung des Titels für Baumaßnahmen an der unteren Hunte ergab sich zwingend aus der außerordentlichen Gefährdung der Deiche, die mit den veranschlagten 1,5 Millionen DM in keiner Weise so instand gesetzt werden können, wie es erforderlich erscheint, um Sturmflutkatastrophen vorzubeugen. Andererseits konnte der Tit. 731 um 1 Million DM gekürzt werden, weil diese Million im laufenden Jahr wahrscheinlich ohnehin nicht in Anspruch genommen wird. Außerdem ist ein gewisser Ausgleich für die Herabsetzung des Titels dadurch geschaffen worden, daß die Bindungsermächtigung für den Bundesfinanzminister um 1 Million auf 1 800 000 DM erhöht worden ist.
Bei den Bundesfernverkehrsstraßen, außerordentlicher Haushalt, Kap. A 1210, ist ebenfalls eine Umdisposition von Mitteln vorgenommen worden, und zwar sind bei den Tit. 710 und 714, „Kleinerer Um- und Ausbau der Bundesstraßen" bzw. „Beseitigung von Kriegsschäden an Bundesfernverkehrsstraßen" insgesamt etwa 5 Millionen eingespart worden, die mit weiteren 5 Millionen DM, die der Bundesfinanzminister zusätzlich zur Verfügung gestellt hat, als Tit. 7&5, „Beseitigung außergewöhnlicher Frostschäden", ausgebracht worden sind.
Die beiden Tit. 710 und 711, „Kleinerer Um- und Ausbau der Bundesstraßen" bzw. „Größerer Um- und Ausbau der Bundesstraßen", sind im Verkehrshaushalt an dieser Stelle neu. Die Mittel sind bisher im normalen Unterhaltungstitel, Kap. A 1210, Tit. 300, einbegriffen gewesen. Sie sind jetzt gesondert ausgewiesen entsprechend einem Ersuchen des Bundesrechnungshofes, in Zukunft solche Ausgaben, wenn sie 50 000 DM überschreiten, als gesondert zu etatisieren.
Für die Herabsetzung der Mittel in den Tit. 710 und 714 um 5 Millionen ist auch wieder dadurch ein gewisser Ausgleich gefunden worden, daß die Bindungsermächtigung gemäß § 45 b der Reichshaushaltordnung für den Bundesfinanzminister in diesen Kapiteln von 6 300 000 DM auf 8 955 000 DM erhöht worden ist.
Über den Titel 785 — Beseitigung außergewöhnlicher Frostschäden, 10 000 000 DM — hatte ich bereits gesprochen.
Wichtig ist noch eine Erhöhung des Titels 813 um 2 000 000 DM: Fertigstellung der 16,5 km langen Teilstrecke der Bundesautobahn Köln — Frankfurt vom „Wandersmann" bei Wiesbaden bis zum Anschluß an die Bundesautobahn Frankfurt — Mannheim. Diese Erhöhung war notwendig geworden, weil die Kostenkalkulation des Landes Hessen um 2 Millionen zu niedrig war. Es handelt sich hier um die meist befahrene Straße der Bundesrepublik, die so schnell wie möglich durch Herstellung der Autobahnverbindung zwischen Wiesbaden und Frankfurt entlastet werden muß. Mit diesen 10,5 Millionen DM wird es möglich sein, noch in diesem Jahre den Anschluß an den Rhein-Main-Flughafen zu gewinnen. Die 2 000 000, die hierfür zur Verfügung gestellt worden sind,

(Abg. Dr. Vogel: Kürzen Sie doch ein bißchen!)

sind von den Titeln 803 und 823 weggenommen worden, Sicherungs- und Restarbeiten an der Bundesautobahn Nürnberg — Tennenlohe, 1. Teilbetrag, und Fertigstellung der 18,1 km langen Teilstrecke Düren — Kerpen.

(Zunehmende Unruhe. — Glocke des Präsidenten.)


  • insert_commentNächste Rede als Kontext
    Rede von Dr. Hermann Schäfer


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (FDP)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (FDP)

    Meine Damen und Herren! Mit den sehr vielen Kulissengeräuschen wird der Verkehr im Verkehrsetat nicht beschleunigt.

    (Heiterkeit.)