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ID0416200400

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    Deutscher Bundestag 162. Sitzung Bonn, den 11. Februar 1965 Inhalt: Fragestunde (Drucksachen IV/3034, IV/3040) Frage des Abg. Kubitza: Kosten für die Wiederholungsuntersuchungen durch den TÜV Dr. Seiermann, Staatssekretär . . . 7977 A Frage des Abg. Fritsch: Straßenbäume an den Bundesstraßen Dr. Seiermann, Staatssekretär . . 7977 C, 7978 A Fritsch (SPD) . . . . . 7977 D, 7978 A Frage des Abg. Fritsch: Neutrassierung der B 11 zwischen Deggendorf und Regen Dr. Seiermann, Staatssekretär . . . 7978 B, 7978 C Fritsch (SPD) . . . . . 7978 B, 7978 C Frage des Abg. Hilbert: Ortsumgehungen Ofteringen/ Untereggingen der B 314 Dr. Seiermann, Staatssekretär . . 7978 D, 7979 A Hilbert (CDU/CSU) 7979 A Frage des Abg. Hilbert: Schnellstraße Raum Basel—westlicher Bodensee Dr. Seiermann, Staatssekretär . . . 7979 B, 7979 C Faller (SPD) 7979 B, 7979 C Fragen des Abg. Flämig: Bauarbeiten am Hanauer Hauptbahnhof Dr. Seiermann, Staatssekretär . . . 7979 D, 7980 A, 7980 B Flämig (SPD) 7980 A, 7980 B Frage des Abg. Flämig: Entgiftungsapparat für Kraftwagen-Auspuffgase Dr. Seiermann, Staatssekretär . . 7980 C, 7980 D Flämig (SPD) . . . . . 7980 C, 7980 D Frage des Abg. Rademacher: Blinker- bzw. Winkerzwang für Lastkraftwagen und Omnibusse Dr. Seiermann, Staatssekretär . . 7981 A Dürr (FDP) 7981 A II Deutscher Bundestag — 4. Wahlperiode — 162. Sitzung. Bonn, Donnerstag, den 11. Februar 1965 Frage des Abg. Schmitt-Vockenhausen: Beleuchtung des Rhein-Main-Schnellweges zwischen Wiesbaden und Frankfurt (Main) Dr. Seiermann, Staatssekretär . . . 7981 B Frage des Abg. Dr. Kohut: Echte Privatisierung von Bundesunternehmen Kattenstroth, Staatssekretär 7981 C, 7981 D, 7982 A Dr. Kohut (FDP) . . . . 7981 D, 7982 A Vogt (CDU/CSU) 7982 A Fragen des Abg. Faller: Farbfernsehen Stücklen, Bundesminister . 7982 B, 7982 C, 7982 D, 7983 A, 7983 B Faller (SPD) 7982 C Felder (SPD) . . . . . . . . 7982 D Dröscher (SPD) . . . . 7983 A, 7983 B Dr. Kohut (FDP) 7983 B Fragen der Abg. Frau Strobel: Selbstwählverkehr mit Straßburg Stücklen, Bundesminister . 7983 D, 7984 A Frau Strobel (SPD) 7983 D Fragen des Abg. Riegel (Göppingen) : Gestaltung neuer Briefmarken Stücklen, Bundesminister . 7984 B, 7984 C, 7984 D, 7985 A, 7985 B, 7985 C, 7985 D, 7986 A, 7986 B, 7986 D, 7987 A, 7987 B, 7987 C Riegel (Göppingen) (SPD) . 7984 B, 7984 C, 7985 D, 7986 B Dr. Schneider (Saarbrücken) (FDP) . 7984 D, 7986 C, 7986 D Dr. Wuermeling (CDU/CSU) . . . . 7985 A Dr. Kohut (FDP) 7985 C Drachsler (CDU/CSU) 7987 A Eichelbaum (CDU/CSU) . . . . 7987 B Dürr (FDP) . . . . . . . . . 7987 B Frage des Abg. Hilbert: Gebührenfreiheit für Fernsehgeräte in Schulen Stücklen, Bundesminister 7987 C Frage des Abg. Dr. Müller-Emmert: Fernsprechteilnehmer im Bezirk der OPD Neustadt (Weinstraße) Stücklen, Bundesminister . 7987 D, 7988 B1 7988 C Dr. Müller-Emmert (SPD) . 7988 A, 7988 B Dröscher (SPD) 7988 C Frage des Abg. Dr. Müller-Emmert: Aufnahme der Vorwählnummern in die amtlichen Fernsprechbücher Stücklen, Bundesminister . 7988 D, 7989 A Dr. Müller-Emmert (SPD) . 7988 D, 7989 A Frage des Abg. Felder: Ausklammerung der Kreisstadt Altdorf aus dem Nürnberger Fernwählnetz Stücklen, Bundesminister 7989 A, 7989 B, 7989 C Felder (SPD) 7989 B, 7989 C Frage des Abg. Cramer: Angebliche Rechtswidrigkeit der Postgebührenerhöhungen wegen Verfassungswidrigkeit des Postverwaltungsgesetzes von 1953 Stücklen, Bundesminister 7989 C, 7990 Cramer (SPD) . . . . . 7989 D, 7990 Nächste Sitzung 7990 Anlage 7991 Deutscher Bundestag — 4. Wahlperiode — 162. Sitzung. Bonn, Donnerstag, den 11. Februar 1965 7977 162. Sitzung Bonn, den 11. Februar 1965 Stenographischer Bericht Beginn: 14.01 Uhr
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    Anlage zum Stenographischen Bericht Liste der beurlaubten Abgeordneten Abgeordneter) beurlaubt bis einschließlich a) Beurlaubungen Dr. Aigner * 12. 2. Dr. Dr. h. c. Baade 12. 2. Bals 15. 2. Bazille 22. 2. Berlin 19. 2. Fürst von Bismarck 13. 2. Blachstein 27. 2. Brünen 19. 2. Dr. Dichgans * 11. 2. Eisenmann 12. 2. Frau Dr. Elsner * 12. 2. Etzel 12. 2. Dr. Franz 19. 2. Dr. Dr. h. c. Friedensburg 12. 2. Haase (Kassel) 12. 2. Hammersen 11. 2. Heiland 11. 2. Hellenbrock 14. 2. Frau Dr. Heuser 12. 2. Dr. Kempfler 12. 2. Kriedemann * 11. 2. Kulawig 31. 3. Dr. Löbe 12. 2. Mauk 12. 2. Dr. Miessner 12. 2. 011esch 11. 2. Frau Dr. Probst 26. 2. Rademacher 12. 2. Dr. Rinderspacher 14. 2. Rohde * 11. 2. Scheuren 19. 2. Schlick 12. 2. Seibert 11. 2. Steinhoff 28. 2. Storch * 12. 2. Unertl 12. 2. Wehner 28. 2. Weinkamm 27. 2. Werner 12. 2. Zühlke 13. 2. * Für die Teilnahme an Ausschußsitzungen des Europäischen Parlamentes
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    Rede von: Unbekanntinfo_outline


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: ()
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: ()

    Für den Straßenverkehr können Bäume an Bundesstraßen — wie auch an den übrigen Straßen — gefährlich werden, wenn sie sehr nahe am Fahrbahnrand stehen. Es ist Aufgabe der im Auftrage des Bundes tätigen Straßenbauverwaltungen der Länder, verkehrsgefährdende Bäume an Bundesstraßen zu beseitigen. Leider machen sich gegen Maßnahmen dieser Art immer von neuem in der Öffentlichkeit Widerstände bemerkbar. Konkrete Hinweise und begründete Anregungen nehmen die zuständigen Straßenbauämter entgegen.
    Ich darf 'hierzu auch auf die dem Herrn Abgeordneten Brück in der Fragestunde am 22. Januar 1958 und dem Herrn Abgeordneten Logemann in der Fragestunde am 12. Februar 1964 erteilten Antworten verweisen, die weitere Einzelheiten und Erläuterungen enthalten.


Rede von Erwin Schoettle
  • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (SPD)
  • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (SPD)
Noch eine Frage, Herr Abgeordneter Fritsch?

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    Rede von Walter Fritsch


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (SPD)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (SPD)

    Herr Staatssekretär, sind Überlegungen angestellt worden, Straßenbäume an Bundesstraßen, die an besonders gefährlichen Stellen stehen, etwa durch Hecken zu ersetzen, um die Gefahr, die sich bei Unfällen ergibt, zu vermindern? Ich darf darauf hinweisen, daß meine Frage nicht von der Meinung ausging, daß Straßenbäume Ver-



    Fritsch
    kehrsunfälle verursachen, sondern von der Ansicht, daß sie dann 'besonders gefährlich sind, wenn bereits ein Unfall geschehen ist.