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ID0127612400

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Metadaten
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    Vokabeln: 6
    1. Das: 1
    2. Wort: 1
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    4. Herr: 1
    5. Abgeordneter: 1
    6. Steinhörster.: 1
  • tocInhaltsverzeichnis
    Deutscher Bundestag — 276. Sitzung. Bonn, Donnerstag, den 25. Juni 1953 13701 276. Sitzung Bonn, Donnerstag, den 25. Juni 1953. Geschäftliche Mitteilungen . . . 13704A, 13718B, 13719A, 13720D, 13724A, 13770A Fragestunde (Nr. 4499 der Drucksachen): 2. betr. Wiederaufbau des durch Luftangriff zerstörten Postamtes 1 in Pforzheim: Matzner (SPD), Anfragender . . . . 13704A Dr.-Ing. e. h. Schuberth, Bundesminister für das Post- und Fernmeldewesen 13704B 3. betr. Zurverfügungstellung von Mitteln zur Rückführung von in die Fremdenlegion angeworbenen Jugendlichen in die Heimat: Niebergall (KPD), Anfragender . . 13704D Dr. Dr. h. c. Lehr, Bundesminister des Innern 13704D 12. betr. Gewährung eines Unterhaltsbeitrages an einen als „Hauptschuldiger" eingestuften ehemaligen Nationalsozialisten bzw. Weihnachtszuwendung an den früheren Reichspostminister Ohnesorge und 16. betr. Gewährung eines Unterhaltsbeitrages an den früheren Reichspostminister Ohnesorge usw.: Cramer (SPD), Anfragender 13705A, 13706B, C Dr.-Ing. e. h. Schuberth, Bundesminister für das Post- und Fernmeldewesen 13705B, 13706B, C Dr. Dr. h. c. Lehr, Bundesminister des Innern 13706C 17. betr. Siedlungsverfahren hinsichtlich des früheren Remontegutes Mansbach (Kreis Hünfeld): Dr. Arndt (SPD), Anfragender 13706D, 13707B Hartmann, Staatssekretär im Bundesministerium der Finanzen 13706D, 13707B 15. betr. Inhaftierung sogenannter Kriegsverbrecher in den westlichen Gewahrsamsländern: von Thadden (Fraktionslos), Anfragender 13707B Dr. HalLstein, Staatssekretär des Auswärtigen Amts 13'707C 18. betr. Kennscheinwerfer und Sondersignale für Krankenfahrzeuge des Deutschen Roten Kreuzes: Leonhard (CDU), Anfragender . . . 13707B Dr. Bergemann, Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr . 13708A 19. betr. Schutzmaßnahmen für Bergleute gemäß Art. 56 des Vertrages über die Montan-Union: Meyer (Hagen) (SPD), Anfragender 13708C 20. betr. Gehälter der Sozialdirektoren deutscher Großunternehmungen: Dr, Wuermeling (CDU), Anfragender 13'708D, 13709A Dr. Dr. h. c. Erhard, Bundesminister für Wirtschaft 13708D, 13709A 21. betr. Gespräche deutscher Politiker über Notwendigkeit des Weitererscheinens der „Neue Zeitung" als Tageszeitung: Blachstein (SPD), Anfragender . . . 13709B Dr. Hallstein, Staatssekretär des Auswärtigen Amts 13709B, C Zur Geschäftsordnung: Fisch (KPD) 13'709C 22. usw. abgesetzt 13709C Zweite und dritte Beratung des von den Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes über die Deckung der Rentenzulagen nach dem Rentenzulagengesetz für das Rechnungsjahr 1953 (Nr. 4411: der Drucksachen); Mündlicher Bericht des Ausschusses für Sozialpolitik (Nr. 4482 der Drucksachen) in Verbindung mit der Beratung des Antrags der Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP betr. Sozialversicherungsträger (Nr. 4441 der Drucksachen) 13709D, 13741B Freidhof (SPD), Berichterstatter . . 13709D Arndgen (CDU), Antragsteller . . . 13'710B Dr. Preller (SPD) 13710C Storch, Bundesminister für Arbeit 13712A, 1371'7A Renner (KPD) 13712B, 13714B Horn (CDU) 13713B, 13717C Dr. Hammer (FDP) 13715A Dr. Schellenberg (SPD) . . 13715C, 13718A Abstimmungen 13718B, 13741B, C Namentliche Schlußabstimmung 13718B, 13741C, 13784 Fortsetzung der zweiten und dritte Beratung des Entwurfs eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Rechnungsjahr 1953 (Haushaltsgesetz 1953) (Nrn. 4000, 4093 der Drucksachen); Mündlicher Bericht des Haushaltsausschusses (Nrn. 4500 bis 4527 der Drucksachen) 13718C Einzelplan 10 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten (Nr. 4510 der Drucksachen, Umdruck Nr. 1001, 1012) 13718C Abstimmungen 13718C Einzelplan 07 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers der Justiz — und Einzelplan 19 — Haushalt des Bundesverfassungsgerichts (Nr. 4507 der Drucksachen) 13'718D zur Sache: Ritzel (SPD), Berichterstatter . . . 13719A Dr. Greve (SPD) 13719C Dr. Dehler, Bundesminister der Justiz 13720D Fisch (KPD) 13721B zur Geschäftsordnung betr. Beschränkung der Redezeit: Bausch (CDU) 13723C Dr. Menzel (SPD) 13723C Abstimmungen 13723D, 13724A Einzelplan 08 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers der Finanzen (Nr. 4508 der Drucksachen; Umdrucke Nrn. 1001, 1006, 1007) 13724B, 13733C Brandt (SPD), Berichterstatter . . 13724B Bausch (CDU) 13725D Dr. Gülich (SPD) 13726A, 13733D Schäffer, Bundesminister der Finanzen 13728C, 13732D, 13733C, 13735B Morgenthaler (CDU) 13730D Dr. Dresbach (CDU) 13731C Dr. Vogel (CDU) 13731D, 13733D Schoettle (SPD) 13733B Unterbrechung der Sitzung . 13733C Abstimmungen 13735B Einzelplan 12 — Haushalt für den Geschäftsbereich dés Bundesministers für Verkehr (Nr. 4512 der Drucksachen) in Verbindung mit der Beratung des Mündlichen Berichts des Haushaltsausschusses über den Antrag der Abg. Ollenhauer, Lange, Dr. Dresbach, Grundmann, Pannenbecker u. Gen. betr. Umbau des Ruhrschnellweges (Bundesstraße 1) (Nrn. 4530, 4040 der Drucksachen; Umdrucke Nrn 1001, 1011) 13735C Dr. Bärsch (SPD), Berichterstatter . 13735D Dr. Vogel (CDU) 13739A Steinhörster (SPD) 13740A Abstimmungen 13741A Zur Geschäftsordnung, betr. Frage der Vertagung der Weiterberatung des Bundeshaushaltsplans 13768C Schoettle (SPD) 13768C Einzelplan 24 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für den Marshallplan (Nr. 4515 der Drucksachen) 13768D, 13778D Blachstein (SPD), Berichterstatter . 13769A Rische (KPD) 13770A Dr. Mende (FDP) 13770D Abstimmungen 13770D, 13778D Einzelplan 27 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für gesamtdeutsche Fragen (Nr. 4518 der Drucksachen) 13770D, 13779A Müller (Frankfurt) (KPD) 13771A Abstimmungen 13771D, 13779A Einzelplan 25 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Wohnungsbau (Nr. 4516 der Drucksachen) 13771D, 13779A Hoffmann (Lindlar) (FU), Berichterstatter 13771D Abstimmungen 13772C, 13779A Einzelplan 13 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für das Post- und Fernmeldewesen (Nr. 4513 der Drucksachen) 13772D, 13778D Abstimmungen 13772D, 13778D Einzelplan 09 — Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Wirtschaft (Nr. 4509 der Drucksachen) in Verbindung mit der Beratung des Mündlichen Berichts des Haushaltsausschusses über den Antrag der Abg. Dr. Solleder, Höhne, Dr. Wellhausen u. Gen. betr. Ausnahmetarif für Kohle nach Bayern (Nrn. 4534, 3414 der Drucksachen) . . . . 13772D, 13778B Rische (KPD) 13773A Dr. Vogel (CDU), Berichterstatter 13773D Dr. Solleder (CSU) 13774A Bausch (CDU) 13775A Abstimmungen 13778B Einzelplan 26 - Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Vertriebene (Nr. 4517 der Drucksachen) 13775C, 13779A Frau Dr. Probst (CDU), Berichterstatterin 13775C Müller (Frankfurt) (KPD) 13776B Abstimmungen 13777B, 13779A Einzelplan 28 - Haushalt für den Geschäftsbereich des Bundesministers für Angelegenheiten des Bundesrates (Nr. 4519 der Drucksachen) . 13777B, 13779B Frühwald (FDP) 13777B Wehner (SPD) 13777C Bausch (CDU) 13777C Gundelach (KPD) 13778A Abstimmungen 13778B, 13779B Dritte Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Nrn. 4450, 3636, 4062, 4090 der Drucksachen); Zusammenstellung der Beschlüsse in zweiter Beratung (Umdrucke Nrn. 990, 991; Anträge Umdrucke Nrn. 996, 1013 bis 1015, 1018, 1019) 13741D Zur Geschäftsordnung: .Dr. Mende (FDP) 13741D Renner (KPD) 13742A zur Sache: Rische (KPD) 13742B, 13749A Dr. Jaeger (Bayern) (CSU) 13744B, 13745B, 13752C Dr. Schröder (Düsseldorf) (CDU) 13746A, C, 13747C, 13750D, 13757A, D, 13762D Maier (Freiburg) (SPD) . . 13746A, B, 13752D 13754D, 13757C, D Dr. Schneider (FDP) . . . . 13746A, 13759B Dr. Menzel (SPD) 13746D, 13762D Dr. Reismann (FU) 13746D Clausen (FU-Gast) 13747D, 13762B Dr. Edert (CDU-Gast) 13748B Brandt (SPD) . . . 13748D, 13751B, 13759D Dr. Trischler (FDP) 13750C Goetzendorff (WAV) 13751A von Thadden (Fraktionslos) 13753B, 13758A Loritz (WAV) 13753B, 13755D Bodensteiner (Fraktionslos) 13754D, 13758A Renner (KPD) 13756C Dr. Decker (FU) 13758C Dr. Tillmanns (CDU) 13760C Schröter (Berlin) (SPD) 13761A Dr. Will (FDP) 13761C Dr. Schmid (Tübingen) (SPD) . . 13762A Goetzendorff (WAV) (Schriftliche Erklärung zur Abstimmung) . . . 13783A Hedler (WAV) (Schriftliche Erklärung zur Abstimmung) . . . . .. . 13783B Erklärungen zur Schlußabstimmung: Dr. Menzel (SPD) 13763B Farke (DP) 13764B Dr. Schröder (Düsseldorf) (CDU) 13765A Onnen (FDP) 13765C Renner (KPD) 13766A Freudenberg (Fraktionslos) 13766D Loritz (WAV) 13767A Frau Wessel (Fraktionslos) 13767B Strauß (CSU) 13767D von. Thadden (Fraktionslos) . . . 13768A Abstimmungen 13742D, 13745A, 13746B, 13751D, 13752D, 13753A, 13754B, 13757B, C, 13758B, C, 13762D, 13763A, 13768B Namentliche Abstimmung über den Änderungsantrag zu § 54, Umdruck Nr. 1018 13760C, 13762B, 13763A, 13784 Zur Geschäftsordnung: betr. Zuruf des Abg. Dr. Arndt (Seite 13778C): Dr. von Brentano (CDU) 13779B betr. Verhalten von Beamten hinter der Regierungsbank: Dr. Arndt (SPD) 13779C Dr. Adenauer, Bundeskanzler . . 13779D Schoettle (SPD) 13780A Nächste Sitzung 13780D, 13782C betr. Tagesordnung: Dr. Mende (FDP) 13780C, 13781D Dr. Menzel (SPD) 13781B Schoettle (SPD) 13782A Anlage 1: Schriftliche Erklärung des Abg. Goetzendorff (WAV) gemäß § 59 der Geschäftsordnung über den Änderungsantrag der Abg. Dr. Jaeger (Bayern) u. Gen. zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014 Ziffer 1) 13783A Anlage 2: Schriftliche Erklärung des Abg. Hedler (WAV) gemäß § 59 der Geschäftsordnung über den Änderungsantrag der Abg. Dr. Jaeger (Bayern) u. Gen. zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014 Ziffer 1) 13783B Zusammenstellung der namentlichen Abstimmungen 1. über den von den Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP eingebrachten Entwurf eines Gesetzes über die Deckung der Rentenzulagen nach dem Rentenzulagengesetz für das Rechnungsjahr 1953 (Nrn. 4482, 4411 der Drucksachen) (Schlußabstimmung), 2. über den Änderungsantrag der Fraktionen der FDP, CDU/CSU zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1018) . . 13784 Die Sitzung wird um 9 Uhr 4 Minuten durch den Vizepräsidenten Dr. Schmid eröffnet.
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    Anlage 1 zum Stenographischen Bericht der 276. Sitzung Schriftliche Erklärung s Abgeordneten Goetzendorff (WAV) gemäß S 59 der Geschäftsordnung zur Abstimmung über den Änderungsantrag der Abgeordneten Dr. Jaeger (Bayern), Strauß, Stücklen und Genossen zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014) Ich habe für Annahme des Abänderungsantrages Umdruck 1014 Ziffer 1 gestimmt, weil ich 400 Abgeordnete für ausreichend halte und dem deutschen Steuerzahler die Millionenbeträge nicht zumuten kann, die durch eine Erhöhung der Abgeordnetenzahl zusätzlich aufgebracht werden müssen. Bonn, den 25. Juni 1953 Günter Goetzendorff Anlage 2 zum Stenographischen Bericht der 276. Sitzung Schriftliche Erklärung des Abgeordneten Hedler (WAV) gemäß S 59 der Geschäftsordnung zur Abstimmung über den Änderungsantrag der Abgeordneten Dr. Jaeger (Bayern), Strauß, Stücklen und Genossen zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes (Umdruck Nr. 1014) Ich habe meine Stimme für den Antrag auf Umdruck 1014 Ziffer 1 abgegeben, weil die Zahl von 400 Abgeordneten für den Bundestag völlig genügt. Eine Erhöhung der Abgeordnetenzahl mutet dem deutschen Volk die Auferlegung weiterer Millionenbeträge zu, die untragbar sind. Bonn, den 25. Juni 1953 Wolfgang Hedler Namentliche Abstimmungen 1. über den von den Fraktionen der CDU/CSU, FDP, DP eingebrachten Entwurf eines Gesetzes über die Deckung der Rentenzulagen nach dem Rentenzulagengesetz für das Rechnungsjahr 1953 (Nrn. 4482, 4411 der Drucksachen) (Schlußabstimmung), 2. über den Änderungsantrag der Fraktionen der FDP, CDU/CSU zur dritten Beratung des Entwurfs eines Bundeswahlgesetzes, § 54 (Umdruck Nr. 1018). Abstimmung Name 1 2 CDU/CSU Dr. Adenauer Ja Ja Albers - Ja Ja Arndgen Ja Ja Dr. Bartram (Schleswig- Holstein) Ja Ja Bauereisen Ja Ja Bauknecht Ja Ja Dr. Baur (Württemberg) Ja Ja Bausch Ja Ja Becker (Pirmasens) . Ja Ja Blank (Dortmund) . . - — Frau Brauksiepe Ja Ja Dr. von Brentano Ja Ja Brese Ja Ja Frau Dr. Brökelschen . . Ja Ja Dr. Brönner Ja Ja Brookmann Ja Ja Dr. Bucerius Ja Ja Frau Dietz Ja Ja Donhauser Ja Ja Dr. Dresbach Ja Ja Eckstein Ja Ja Dr. Edert Ja Ja D. Dr. Ehlers Ja Ja Ehren Ja Ja Eplée Ja Ja Dr. Erhard Ja Ja Etzenbach Ja Ja Even Ja Ja Feldmann entschuld. Ja Dr. Fink Ja Ja Dr. Frey Ja Ja Fuchs Ja Ja Dr. Freiherr von Fürsten- berg Ja Ja Fürst Fugger von Glött . . Ja Ja Funk Ja Ja Gengler Ja Ja Gerns . Ja Ja D. Dr. Gerstenmaier . Ja Ja Gibbert Ja Ja Giencke Ja Ja Dr. Glasmeyer Ja Ja Glüsing Ja Ja Gockeln Ja Ja Dr. Götz Ja Ja Frau Dr. Gröwel Ja Ja Günther Ja Ja Dr. Handschumacher . . . krank krank Frau Heiler - Ja Ja Heix Ja Ja Dr. Henle Ja Ja Abstimmung Name 1 2 Hilbert Ja Ja Höfler Ja Ja Hohl Ja Ja Hoogen Ja Ja Hoppe Ja Ja Dr. Horlacher Ja Ja Horn Ja Ja Huth Ja Ja Dr. Jaeger (Bayern) . . Ja Ja Junglas Ja Ja Kahn Ja Ja Kaiser Ja Nein Karpf Ja Ja Dr. Kather Ja Ja Kemmer Ja Ja Kemper Ja Ja Kern Ja Ja Kiesinger Ja Ja Dr. Kleindinst Ja Ja Dr. Köhler Ja Ja Dr. Kopf Ja Ja Kühling Ja Ja Kuntscher Ja Ja Kunze Ja Ja Dr. Laforet krank krank Dr. Dr. h. e. Lehr Ja Ja Leibfried Ja Ja Lenz Ja Ja Leonhard Ja enthalten Lücke Ja Ja Majonica Ja Ja Massoth Ja Ja Mayer (Rheinland-Pfalz) Ja Ja Mehs Ja Ja Mensing Ja Ja Morgenthaler Ja Ja Muckermann Ja Ja Mühlenberg Ja Ja Dr. Dr. Müller (Bonn) Ja Ja Müller-Hermann Ja Ja Naegel Ja Ja Neber Ja Ja Nellen Ja Ja Neuburger Ja — Nickl Ja Ja Frau Niggemeyer . . . . Ja Ja Dr. Niklas krank krank Dr. Oesterle Ja Ja Oetzel Ja Ja Dr. Orth Ja Ja Pelster Ja Ja Pfender Ja Ja Abstimmung Name 1 2 Dr. Pferdmenges . . Ja Ja Frau Dr. Probst . . Ja Ja Dr. Pünder Ja Ja Raestrup Ja Ja Rahn Ja Ja Frau Dr. Rehling . . Ja Ja Frau Rösch Ja Ja Rümmele Ja Ja Sabel Ja Ja Schäffer Ja Ja Scharnberg Ja Ja Dr. Schatz . Ja Ja Schill Ja Ja Schmitt (Mainz) . Ja Ja Schmitz Ja Ja Schmücker . Ja Ja Dr. Schröder (Düsseldorf) Ja Ja Schüttler Ja Ja Schütz . Ja Ja Schuler Ja Ja Schulze-Pellengahr . . Ja Ja Dr. Semler Ja Ja Dr. Serres Ja Ja Siebel Ja Ja Dr. Solleder Ja Ja Spies Ja Ja Graf von Spreti . . Ja Ja Stauch . Ja Ja Frau Dr. Steinbiß . . Ja Ja Storch Ja Ja Strauß Ja Ja Struve Ja Ja Stücklen Ja Ja Dr. Vogel Ja Ja Wacker Ja Ja Wackerzapp . Ja Ja Dr. Wahl Ja Ja Frau Dr. Weber (Essen) . Ja Ja Dr. Weber (Koblenz) . Ja Ja Dr. Weiß Ja Ja Winkelheide Ja Ja Wittmann Ja Ja Dr. Wuermeling . . Ja enthalten SPD Frau Albertz Nein Nein Frau Albrecht Nein Nein Altmaier Nein Nein Frau Ansorge Nein Nein Dr. Arndt Nein Nein Arnholz Nein Nein Dr. Baade Nein Nein Dr. Bärsch Nein Nein Baur (Augsburg) Nein Nein Bazille Nein Nein Behrisch Nein Nein Bergmann Nein Nein Dr. Bergstraeßer . . Nein Nein Berlin Nein Nein Bettgenhäuser . Nein Nein Bielig Nein Nein Birkelbach Nein Nein Blachstein Nein Nein Dr. Bleiß Nein Nein Böhm Nein Nein Dr. Brill Nein Nein Bromme Nein Nein Brünen Nein Nein Abstimmung Name 1 2 Cramer . Nein Nein Dannebom . Nein Nein Diel Nein - Nein Frau Döhring Nein Nein Eichler Nein Nein Ekstrand Nein Nein Erler Nein Nein Faller Nein Nein Franke Nein Nein Freidhof Nein Nein Freitag . Nein Nein Geritzmann Nein Nein Gleisner Nein Nein Görlinger Nein Nein Graf Nein Nein Dr. Greve Nein Nein Dr. Gülich Nein Nein Happe Nein Nein Heiland Nein Nein Hennig Nein Nein Henßler Nein Nein Herrmann Nein Nein Hoecker Nein Nein Höhne Nein Nein Frau Dr. Hubert . . Nein Nein Imig Nein Nein Jacobi Nein Nein Jacobs Nein Nein Jahn Nein Nein Kalbfell Nein Nein Kalbitzer Nein Nein Frau Keilhack . Nein Nein Keuning Nein Nein Kinat Nein Nein Frau Kipp-Kaule . Nein Nein Dr. Koch Nein Nein Frau Korspeter . Nein Nein Frau Krahnstöver . .. Nein Nein Dr. Kreyssig Nein Nein Kriedemann Nein Nein Kurlbaum Nein Nein Lange Nein Nein Lausen Nein Nein Frau Lockmann . Nein Nein Ludwig Nein Nein Dr. Luetkens Nein Nein Maier (Freiburg) Nein Nein Marx Nein Nein Matzner Nein Nein Meitmann Nein Nein Mellies Nein Nein Dr. Menzel Nein Nein Merten Nein Nein Mertins Nein Nein Meyer (Hagen) Nein Nein Meyer (Bremen) . . Nein Nein Frau Meyer-Laule . . Nein Nein Mißmahl . Nein Nein Dr. Mommer . Nein Nein Moosdorf Nein Nein Dr. Mücke . . Nein Nein Müller (Hessen) . Nein Nein Müller (Worms) . Nein Nein Frau Nadig Nein Nein Dr. Nölting Nein Nein Nowack (Harburg) Nein Nein Odenthal . . Nein Nein Ohlig Nein Nein Abstimmung Name 1 2 Ollenhauer Nein Nein Paul (Württemberg) . . . Nein Nein Peters Nein Nein Pohle Nein Nein Dr. Preller Nein Nein Priebe Nein Nein Reitzner Nein Nein Richter (Frankfurt) . Nein Nein Ritzel Nein Nein Ruhnke Nein Nein Runge Nein Nein Sander Nein Nein Sassnick Nein Nein Frau Schanzenbach . . . . Nein Nein Dr. Schmid (Tübingen) . . . Nein Nein Dr. Schmidt (Niedersachsen) Nein Nein Dr. Schöne Nein Nein Schoettle Nein Nein Segitz Nein Nein Seuffert Nein Nein Stech Nein Nein Steinhörster Nein Nein Stierle Nein Nein Striebeck Nein Nein Frau Strobel Nein Nein Temmen Nein Nein Tenhagen Nein Nein Troppenz Nein Nein Dr. Veit Nein Nein Wagner Nein Nein Wehner Nein Nein Wehr Nein Nein Weinhold Nein Nein Welke Nein Nein Weltner Nein Nein Dr. Wenzel Nein Nein Winter Nein Nein Wönner - Nein Nein Zühlke Nein Nein FDP Dr. Atzenroth Ja entschuld. Dr. Becker (Hersfeld) . Ja Ja Dr. Blank (Oberhausen) . Ja Ja Blücher Ja Ja Dannemann Ja Ja Dr. Dehler — Ja Dirscherl Ja Ja Eberhard beurlaubt beurlaubt Euler Ja Ja Fassbender Ja Ja Dr. Friedrich Nein Ja Frühwald Ja Ja Funcke Ja Ja Gaul Ja Ja Dr. von Golitschek Ja Ja Grundmann Ja Ja Hagge Ja Ja Dr. Hammer Ja Nein Dr. Hasemann Ja Ja Dr. Hoffmann (Lübeck) . . Ja Ja Dr. Hoffmann (Schönau) Ja enthalten Frau Hütter Ja Ja Frau Dr. Ilk Ja Ja Jaeger (Essen) Ja Ja Juncker Ja Ja Dr. Kneipp Ja Ja Kühn Ja Ja Abstimmung Name 1 2 Dr. Leuze Ja Ja Dr. Luchtenberg Ja enthalten Margulies Ja Ja Mauk Ja Ja Dr. Mende Ja Ja Dr. Miessner Ja Ja Neumayer Ja Ja Dr. Dr. Nöll von der Nahmer Ja Ja Onnen Ja Ja Dr. Pfleiderer Ja Ja Dr. Preiß Ja Ja Dr. Preusker enthalten Ja Rademacher Ja Ja Rath Ja Ja Revenstorff Ja Ja Dr. Schäfer Ja Ja Dr. Schneider Ja Ja Stahl Ja Ja Stegner Ja Ja Dr. Trischler Ja Ja de Vries Ja Ja Dr. Wellhausen Ja Ja Wirths Ja Ja DP Ahrens Ja Nein Eickhoff Ja Nein Ewers Ja Nein Farke Ja Ja Dr. Fricke Ja Nein Hellwege Ja Nein Jaffé Ja Nein Frau Kalinke Nein Nein Kuhlemann Ja Nein Dr. Leuchtgens Ja Nein Löfflad Ja Nein Matthes Ja Nein Dr. von Merkatz enthalten Nein- Schuster Ja Nein Dr. Seebohm Ja Nein Tobaben Ja Nein Walter Ja Nein Wittenburg Ja Nein Dr. Woltje Ja Nein Dr. Zawadil Ja Nein FU Freiherr von Aretin . . . . Nein Ja Dr. Bertram (Soest) . Nein Ja Dr. Besold Nein Ja Clausen Nein Nein Dr. Decker Nein Ja Determann Nein Nein Eichner krank krank Hoffmann (Lindlar) . . . Nein Nein Lampl Nein Ja Maerkl Nein Ja Mayerhofer Nein Ja Dr. Meitinger Nein Ja Pannenbecker Nein Nein Parzinger Nein Ja Dr. Reismann Nein Nein Ribbeheger Nein Nein Volkholz Nein Ja Wartner Ja Ja Willenberg Nein entschuld. Name Abstimmung 1 2 KPD Agatz Nein enthalten Fisch Nein enthalten Gundelach Nein enthalten Harig Nein enthalten Kohl (Stuttgart) Nein enthalten Müller (Frankfurt) Nein enthalten Niebergall Nein enthalten Niebes . Nein enthalten Paul (Düsseldorf) Nein enthalten Reimann , Nein enthalten Renner Nein enthalten Rische Nein enthalten Frag Strohbach Nein enthalten Frau Thiele . Nein enthalten Gruppe WAV - Goetzendorff Nein Nein Hedler Nein Nein Langer krank krank Name Abstimmung 1 2 Loritz Nein Nein Reindl Nein Nein Fraktionslos Frau Arnold Nein Nein Aumer krank krank Bahlburg Ja Ja Frau Bieganowski . . Nein Nein Bodensteiner Nein Nein Dr. Etzel (Bamberg) . Nein Nein Freudenberg Nein Nein Fröhlich Nein Nein Frommhold . . Nein Nein Frau Jaeger (Hannover) . Nein Nein Dr. Keller . Nein Nein Müller (Hannover) . . — — Dr. Ott Nein entschuld. Schmidt (Bayern) . Ja Nein von Thadden Nein Nein Tichi krank krank Wallner entschuld. entschuld. Frau Wessel Nein Nein Zusammenstellung der Abstimmungen Abstimmung 1 2 Abgegebene Stimmen . . . 388 386 Davon: _ Ja 207 195 Nein 179 173 Stimmenthaltung . . . 2 18 Zusammen wie oben . . . 388 386 Berliner Abgeordnete Abstimmung Name 1 2 CDU/CSU Dr. Friedensburg Ja Ja Dr. Krone Ja Ja Lemmer Ja Ja Frau Dr. Maxsein . Ja Ja Dr. Tillmanns Ja Ja SPD Brandt Nein Nein Dr. Königswarter . Nein Nein Löbe Nein Nein Neubauer beurlaubt beurlaubt Abstimmung Name 1 2 Neumann krank krank Dr. Schellenberg . Nein Nein Frau Schroeder (Berlin) . Nein Nein Schröter (Berlin) Nein Nein Frau Wolff Nein Nein FDP Dr. Henn Ja . Ja Hübner Ja Ja Frau Dr. Mulert Ja Ja Dr. Reif Ja — Dr. Will Ja Ja Zusammenstellung der Abstimmungen der Berliner Abgeordneten Abstimmung 1 2 Abgegebene Stimmen . . . 17 16 Davon: Ja 10 9 Nein 7 7 Stimmenthaltung . . . — - Zusammen wie oben . . . . 17 16
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    Rede von Dr. Rudolf Vogel


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (CDU/CSU)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (CDU)

    Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Das Bild, das sich dem Haushaltsausschuß bei der Durchsicht der einzelnen Etatstitel zur Behebung der Verkehrsnöte geboten hat, war nicht gerade sehr erfreulich.
    Ich glaube, nirgends ist uns die Begrenzung der uns zur Verfügung stehenden Haushalts-Mittel so deutlich geworden wie gerade hier, wo wir uns drei ungelösten Problemen gegenüber sehen. Wir sehen einerseits, daß sich die Bundesbahn in einer schweren finanziellen Krisis befindet. Wir wissen, daß die Mittel zur Behebung der Straßennot völlig unzureichend sind, j a, daß noch nicht einmal die notwendigen Mittel bereitgestellt werden konnten, um die allerschlimmsten Mängel — siehe Dringlichkeitsstufe 1, die das Bundesverkehrsministerium ausgearbeitet hat —zu beseitigen. Wir wissen weiter, daß wir mit großer Sorge dem Wiederaufbau der dringend notwendigen Handelsflotte entgegensehen, und wir wissen auch dort nicht, ob wir auf diesem Gebiet die gesteckten Ziele in absehbarer Zeit werden erreichen können.
    Zu diesen Problemen gesellt sich nun als viertes Problem — durch einen Titel im Nachtragshaushalt bereits und jetzt im Haushalt 1953/54 neu gestellt —: der Eintritt Deutschlands in den internationalen Luftverkehr. Ich glaube, es ist notwendig, daß sich das Hohe Haus bei einem so bedeutsamen Ereignis einen Augenblick besinnt und diesem sehr wichtigen Problem seine Aufmerksamkeit zuwendet. Ich habe mir erlaubt, zwei Anträge dazu einzubringen, von denen ich ausdrücklich sagen möchte, daß sie nicht von meiner Fraktion, sondern von mir und einer Anzahl von Freunden der Koalition eingebracht worden sind. Die beiden Anträge haben folgenden Wortlaut, und sie stehen miteinander in Verbindung. Der erste Antrag lautet:
    Der Bundestag wolle beschließen:
    Die Bundesregierung wird ersucht, baldmöglichst Verhandlungen mit anderen europäischen Regierungen, die eigene Luftverkehrsgesellschaften besitzen, mit dem Ziel einzuleiten, eine europäische Luftverkehrsgesellschaft zu gründen.
    Der zweite Antrag lautet:
    Die Bundesrgierung wird ersucht, baldmöglichst Verhandlungen mit den Luftverkehrsgesellschaften aufzunehmen, die deutsche Flugplätze anfliegen, zwecks Beteiligung an den Kosten der Bundesanstalt für Flugsicherung.
    Diese beiden Dinge stehen, wie ich schon bemerkte, in einem ursächlichen Zusammenhang.
    Lassen Sie mich zur Begründung dieser Anträge folgendes ausführen. Die Lufthansa von ehedem hatte die in der damaligen Luftwelt wohl an Verkehrssicherheit einzig dastehende Ju 52 als Basis. Eine neue Luftfahrtgesellschaft wird nicht mehr über ein so ausgezeichnetes und sicheres Verkehrsmittel verfügen. Sie muß mit fremden Maschinen arbeiten. Wir wissen aus den Ausarbeitungen, die inzwischen gemacht worden sind und die der Herr Bundesverkehrsminister dem Haushaltsausschuß vorgetragen hat, daß der Bundeshaushalt auf Jahre hinaus mit Zuschüssen für eine kommende Luftverkehrs-Gesellschaft belastet werden wird. Das ist angesichts der schweren Belastungen, die ohnehin auf dem Verkehrshaushalt ruhen, eine sehr unangenehme Tatsache. Unter diesen Umständen haben wir dem Bundesverkehrsminister bereits im Haushaltsausschuß die Frage vorgelegt, ob nicht ein sinnvolles Zusammengehen der bereits bestehenden europäischen Luftverkehrsgesellschaften unter deutscher Mitwirkung die gegebene Lösung sei. Ich glaube, nirgendwo auf dem Verkehrsgebiete sind nationale Verkehrsgesellschaften in dem klein gewordenen Europa so überholt wie gerade auf dem Gebiet des Luftverkehrs. Nirgendwo bieten sich infolgedessen Lösungen an, wie sie sich gerade auf dem Gebiete des Luftverkehrs als beinahe selbstverständlich darbieten. Denn es kann nur im Interesse z. B. der skandinavischen Luftlinie, der schweizer Luftlinie, der belgischen, der holländischen und der spanischen Luftverkehrsgesellschaften, der italienischen nicht ausgenommen, liegen, zu einem sinnvoll miteinander ausgeglichenen europäischen Luftverkehr auf der großen Basis einer europäischen Luftverkehrsgesellschaft zu kommen. Alle diese Regierungen steuern zu ihren Luftgesellschaften zu. Wenn wir Deutschen uns an einer solchen Gesellschaft beteiligen, sollte es in einer Form geschehen, die uns einen entsprechenden Anteil sichert, die aber zugleich dazu beiträgt, die europäischen Luftverkehrsgesellschaften auf eine gesunde wirtschaftliche Basis zu stellen. Ich glaube, der Bundesverkehrsminister, der mit einer kürzlichen europäischen Verkehrskonferenz für die Eisenbahnen in Paris so ausgezeichnete Erfahrungen gemacht hat, wird sich sicherlich auch einer solchen Idee nicht verschließen, die immerhin eine gute Lösung anbietet.
    Lassen Sie mich im Zusammenhang damit noch das Problem der internationalen Luftverkehrsgesellschaften und ihrer finanziellen Beteiligung an der Flugsicherung in Deutschland anrühren. Der Zustand, in dem einst alle internationalen Luftverkehrsgesellschaften Zuschußbetriebe par excellence waren, ist heute weitgehend überwunden. Die uns vorgelegten Bilanzen der großen internationalen Gesellschaften, vor allen Dingen der großen amerikanischen, der KLM sowie der British Overseas Airlines usw. zeigen, daß es sich hier heute bereits um stabilisierte Großbetriebe mit zum Teil Milliardenumsätzen handelt. Damals, als diese Gesellschaften ihren Verkehr aufnahmen, konnte es sehr wohl im Interesse aller Staaten liegen, die Flugplätze errichteten, ihnen zum Anlaufen ihres Betriebes die Flugsicherungsdienste kostenlos zur Verfügung zu stellen. Aber heute sind wir über diesen Zustand längst hinaus, und Deutschland hat noch keine eigene Luftverkehrsgesellschaft. Es ist infolgedessen nicht einzusehen, warum diese hohe Gewinne abwerfenden internationalen Luftverkehrsgesellschaften nicht auch zu dem 12 MillionenHaushalt der deutschen Flugsicherung etwas beitragen sollten. Hier eröffnet sich dem Bundesfinanzminister wohl eine Chance, auch mal etwas einzunehmen.
    Dann noch ein zweites. Es könnte eingewandt werden: Wir sind die ersten, die hier etwas Derartiges verlangen. Bis vor wenigen Jahren waren diese Gesellschaften noch Zuschußobjekte. Heute sind sie Gewinnträger. Es ist, glaube ich, kein unbilliges Verlangen, wenn das Land, das von allen diesen Gesellschaften angeflogen wird, auch von diesen Gewinnen etwas für sich in Anspruch nimmt, um den Flugsicherungsdienst sicherzustellen.


    (Dr. Vogel)

    Ich darf darauf verweisen, daß der Herr Bundesverkehrsminister auch von der Seeschiffahrt 6,2 Millionen DM an Einnahmen im Haushalt für die Dienste zu verzeichnen hat, die der Seeschiffahrt geleistet werden.
    Ebenso nimmt das Verkehrsministerium über 12 Millionen DM für Dienste ein, die der Binnenschiffahrt geleistet werden. Warum sollte es nicht auch möglich sein, von internationalen Flugverkehrsgesellschaften, die in Deutschland erhebliche Gewinne machen, eine derartige Einnahme zu erzielen?
    Ich bitte Sie daher, diesen beiden Anträgen zuzustimmen.


Rede von Dr. Hermann Schäfer
  • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (FDP)
  • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (FDP)
Das Wort hat Herr Abgeordneter Steinhörster.

  • insert_commentNächste Rede als Kontext
    Rede von Willi Steinhörster


    • Parteizugehörigkeit zum Zeitpunkt der Rede: (SPD)
    • Letzte offizielle eingetragene Parteizugehörigkeit: (SPD)

    Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Wenn der Herr Finanzminister Schäffer seine vorhin geäußerte Bemerkung, daß für ihn die Harmonie zwischen Wirtschaft und Fiskus oberstes Gesetz sei, beim Verkehrshaushalt wahrgemacht hätte, dann müßte der Verkehrshaushalt andere Zahlen ausweisen, als er heute ausweist. Wir sind keineswegs davon befriedigt, daß für diesen wichtigen Zweig der deutschen Wirtschaft nur in dem Umfang Mittel zur Verfügung gestellt werden, wie das aus den Zahlen des Haushaltsplans zu entnehmen ist. Es ensteht für uns die Frage, ob der Herr Verkehrsminister, von dem wir wissen, daß er sich um Verbesserungen seines Haushalts bemüht hat, wirklich alles darangesetzt und darum gekämpft hat, um für seinen Haushalt, der doch im wesentlichen produktive Ausgaben enthält, dieses Ziel zu erreichen. Wir glauben, daß der Verkehr in der deutschen Wirtschaft eine größere Beachtung finden sollte, als es bisher der Fall gewesen ist. Wir vermissen in der ganzen Anlage eine absolut klare Verkehrspolitik, und wir meinen — wenn wir uns den Haushaltsplan etwas näher anschauen —, daß zuviel experimentiert wird und daß es zu kostspielig ist, ständig tausend Eisen im Feuer zu haben, anstatt e i n Projekt ganz durchzuziehen.
    Wenn ich das ausspreche, dann meine ich damit, daß es im ganzen Bundesgebiet — um auf eine Sparte zu kommen — z. B. bei den Autobahnen sehr viele unfertige, halbfertige und angefangene Projekte gibt, die in einem solchen Zustand einfach keinen Verkehrseffekt darstellen. Ich meine, man sollte dann Projekte ganz durchziehen und darauf verzichten, nur hier und da etwas zu tun. Es kommt hier auf die richtigen Einstufungen an. Wir erkennen nicht die Absicht des Verkehrsministeriums, solche Abstufungen hinsichtlich der Dringlichkeit einzuführen. Es ist zuzugeben, daß die Verkehrsdichte, insbesondere was den Straßenverkehr betrifft, außerordentlich beängstigende Formen angenommen hat. Aber gerade deshalb müssen wir mit stärkerem Nachdruck fordern, daß man Projekte, die man angefangen hat, auch zu Ende führt. Sonst haben sie überhaupt keinen Verkehrseffekt, wie oft festzustellen ist.
    Es ist im Augenblick nicht der rechte Zeitpunkt, über das große Problem Straße-Schiene zu sprechen. Die Lage der Bundesbahn ist ja hinreichend bekannt. Der nächste Deutsche Bundestag sollte es als seine erste Aufgabe betrachten, Ordnung in das Problem Straße-Schiene zu bringen. Ich will mich in diesem Augenblick weder für die eine noch für die andere Seite aussprechen, glaube aber sagen zu müssen, daß die Lage der Deutschen Bundesbahn nicht so zu sein brauchte, wie sie heute ist. Sie wäre bestimmt nicht so, wenn man der Bundesbahn und der Frage ihrer Existenz mehr Beachtung geschenkt hätte, als das bisher offenbar geschehen ist. Zu dieser katastrophalen Situation der Bundesbahn durfte es einfach nicht kommen. Unsere Vorstellungen, die wir als sozialdemokratische Fraktion dazu haben, werden wir zum Teil in der dritten Lesung, zum Teil aber auch im nächsten Bundestag vortragen.
    Meine Damen und Herren, es sind im Laufe der letzten Jahre eine Reihe von Anträgen gestellt worden, die mit Eindringlichkeit beweisen, welch großes Interesse an einer stabilen Verkehrspolitik im gesamten Bundesgebiet besteht. Heute hat man eine Anzahl von neueren Anträgen dieser Art dadurch erledigt, daß man sie der Regierung als Material überwiesen hat. Das Schicksal solcher Überweisungen an die Regierung als Material ist uns allen hinreichend bekannt. Nur in sehr wenigen Fällen ist das, was solche Anträge begehrt haben, erfüllt worden.
    Ich habe mir nun mit einigen Freunden zusammen erlaubt, einen Antrag zu stellen, der aus dem Rahmen dieser von mir skizzierten Anträge fällt. Ich meine den Antrag Umdruck Nr. 1011. Damit bitten wir das Hohe Haus, einer Erhöhung des Ansatzes in der Seewasserstraßenverwaltung zuzustimmen. Es geht dabei einfach um das Schicksal des Nord-Ostsee-Kanals. Er ist eine Einmaligkeit in der Bundesrepublik und nicht mit irgendeiner Binnenwasserstraße zu vergleichen. Der Nord-Ostsee-Kanal ist eine echte internationale Wasserstraße und hat eine große Verkehrswichtigkeit. Er hat wie alle derartigen Anlagen während des Krieges außerordentlich gelitten. Das wissen auch wir. Aber gerade darum sollte um so mehr Veranlassung bestehen, für die Unterhaltung und den Betrieb mehr zu tun als bisher. Unter den drei großen Weltkanälen — Panama-Kanal, Suez-Kanal und NordOstsee-Kanal — rangiert, was die Verkehrsdichte betrifft, der Nord-Ostsee-Kanal an erster, und was die Tonnage anlangt, an dritter Stelle. Das besagt doch in der Tat etwas. Bei der Gelegenheit sollte auch vermerkt werden, daß der Nord-Ostsee-Kanal ein echter Devisenbringer ist. Er war überhaupt der erste Devisenbringer der Bundesrepublik auf diesem Gebiet.
    Es wären noch einige Daten zu nennen. Mit Rücksicht auf die Zeit möchte ich es nicht tun. Aber auf eines kann ich leider nicht verzichten, meine Damen und Herren, Ihnen nämlich mitzuteilen, daß die Verwaltung uns wiederholt erklärt hat, daß mit den zur Zeit zur Verfügung gestellten Mitteln einfach nicht auszukommen ist, ganz abgesehen davon, daß der Kanal vertieft und verbreitert werden muß, daß man an seinen Ufern vernünftige Wirtschaftseinrichtungen schaffen muß, daß man den Kanal überhaupt sowohl ökonomisch wie kommerziell besser ausnutzen muß, was gar nicht sehr schwierig ist. Aber dazu bedarf es gewisser Beträge. Ich möchte Sie bitten, meinem Änderungsantrag zuzustimmen, mit dem ich nur erreichen will, daß den Unterhaltungs- und Betriebsmitteln 3,5 Millionen hinzugefügt werden.
    Es ist mir bekanntgeworden, daß der Verkehrsminister von dem ausgeworfenen Betrag von 27,5 Millionen DM nur 8,35 Millionen DM für die Unterhaltungs- und Betriebskosten zur Verfügung stellen will oder zur Verfügung gestellt hat und daß dieser Betrag einfach um 3,5 Millionen zu


    (Steinhörster)

    niedrig ist, um den dringendsten Bedarf in bezug auf die Wiederherstellung der Verkehrssicherheit zu decken. Ich darf Sie also nochmals bitten, diesem Antrag zuzustimmen.